RG-31
RG-31 Nyala (RG-31 «Ньяла») — бронеавтомобиль, разработанный фирмой Bae Land Systems и производимый южноафриканским отделением компании BAE Land Systems OCM, а также канадской кампанией General Dynamics Land Systems Canada.
RG-31 | |
---|---|
RG-31 Mk3 Nyala | |
Боевая масса, т | 8,6 |
Экипаж, чел. | 2 чел. |
Десант, чел. | 8 чел. |
История | |
Разработчик | BAE Systems |
Производитель | BAE Systems Land Systems South Africa[d] |
Годы производства | 2000- |
Основные операторы | США |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 6100 |
Ширина, мм | 2250 |
Высота, мм | 2700 |
Клиренс, мм | 400 |
Вооружение | |
Пулемёты |
1 × 12,7-мм или 1х40-мм автоматический гранатомёт |
Подвижность | |
Тип двигателя | дизельный |
Модель двигателя | Daimler-Benz OM-352 |
Мощность двигателя, л. с. | 123 |
Скорость по шоссе, км/ч | 100 |
Запас хода по шоссе, км | 600 |
Колёсная формула | 4 × 4 |
Медиафайлы на Викискладе |
Описание конструкции (RG-31 Mk 5)
Корпус
Цельнометаллический сварной бронированный корпус. Посадка и высадка осуществляется через большую кормовую дверь и две боковые передние двери. В бортовых бронированных стёклах имеются амбразуры для стрельбы из стрелкового оружия. Модульная конструкция внутреннего объёма кузова позволяет создавать конфигурации: бронетранспортёр, командно-штабная машина, медицинская машина, разведывательная машина и многие другие.
Характеристики
- Двигатель: восьмицилиндровый, V-образный, дизельный, с турбонаддувом.
- Мощность — 275 л.с.
- Коробка передач: автоматическая пятиступенчатая.
Ходовая часть
Подвеска — независимая пружинная с гидравлическими амортизаторами. Система регулирования давления в шинах. Тормозная система с независимым включением дисков колёс.
Вооружение и защита
Вооружение располагается на дистанционно управляемой турели Kongsberg M151. В качестве основного вооружения используются 12,7-мм пулемёт M2 или 40-мм автоматический гранатомёт Mk19. Бронирование обеспечивает защиту от пуль калибром 9-мм и взрывных устройств мощностью до 14 кг тротилового эквивалента под колесом и до 7 кг под корпусом. Бронекорпус имеет V-образное днище для рассеивания ударной волны взрывных устройств. Предусматривается возможность применения штатного комплекта дополнительных навесных бронированных панелей.
Вспомогательное оборудование: лебёдка с приводом от двигателя. Может оснащаться системами кондиционирования воздуха и охлаждения питьевой воды. Предусмотрены необходимые запасы продовольствия, воды, боеприпасов и других материальных средств на 3 суток автономных действий.
Модификации
RG-31 Mk 3[1]
Первоначальный вариант, производимый в том числе в Канаде.
RG-31 Mk 6[2]
В 2007 г. Bae Systems Land Systems OMC представила новую версию машины — RG-31 Mk 6. Эта машина разработана в соответствии с требованиями программы MPPV. Сохранив защитные свойства своих предшественников, машина получила дополнительную защиту от самодельных взрывных устройств. За счёт увеличения ширины корпуса и увеличения полной массы до 17 т были расширены внутренний объём и полезная нагрузка.
RG-31 Mk 6E[3]
В сентябре 2008 г. представлен вариант Mk 6E, отличающийся сиденьями, более травмобезопасными при взрыве мины.
- Колёсная формула — 4 × 4.
- Экипаж — 2 человека, десант — 8 человек.
- Двигатель: шестицилиндровый, дизельный. Мощность — 275 л.с.
- Коробка передач: автоматическая пятиступенчатая.
- Снаряжённая масса — 17 т
- Грузоподъёмность — 3,5 т
- Максимальная скорость — свыше 100 км/ч
- Основное вооружение — боевой модуль Protector M151.
- AGRAB (Скорпион) — самоходная миномётная система. Прототип которой — Agrab Mk 1, был создан компанией IGG в 2007 году. Система базируется на шасси машины RG-31 Mk5, где на задней платформе был установлен 120-мм сингапурский миномёт SRAMS с интегрированной системой управления огнём. Модернизированный вариант — Agrab Mk2, использует шасси RG-31 Mk6 и оборудован компьютеризированной системой управления огнём, компании Thales South Africa Systems, объединенной с инерционной навигационной системой Selex. Огонь из машины ведётся в заднем направлении. Возимый боекомплект составляет 46 единиц. Максимальная дальность стрельбы: фугасной миной 8,2 км, осветительной — 7,5 км.[4][5]
Производство и поставки
Всего заказано 2349 машин, в том числе в ЮАР — 611, в Канаде — 1738[6].
- Бурунди — 12 RG-31 на 2016 год [7]
- Испания — 110 RG-31 на 2016 год [8]
- Канада — 60 RG-31 на 2016 год [9]
- Колумбия — 4 RG-31 на 2016 год [10]
- Мали — в 2002 г. поставлено 5 машин.
- Нигерия — в 2003 г. поставлена 1 машина.
- ОАЭ — 76 RG-31 и 72 Agrab Mk2 на 2016 год [11]
- ООН — миссия ООН в Грузии — в 2000—2003 г. поставлено 27 машин.
- ООН — Миссия ООН в Ираке — в 2003 г. поставлено 2 машины.
- Руанда — 36 RG-31 на 2016 год [12]
- Сомали — неизвестное количество на 2016 год [13]
- Швейцария — в 2001 г. поставлено 7 машин.
- США — с 2003 г. поставлено 2020 машин.
- Уганда — в 2002 г. поставлено 15 машин.
Примечания
- Programs Архивировано 4 марта 2009 года.
- RG-31 Nyala Mine Protected Vehicle (недоступная ссылка). Дата обращения: 8 марта 2009. Архивировано 9 февраля 2015 года.
- Компания BAE Systems представила новую версию бронемашины RG-31 (недоступная ссылка). Lenta.ru (17 сентября 2008). Дата обращения: 12 августа 2010. Архивировано 20 апреля 2014 года.
- AGRAB на сайте Army Guide
- Компания «Интернэшнл голден групп» в 2014 году начнет сборку в ОАЭ ББМ RG-31
- RG-31 / MRAP Category II, Nyala, RG-31 MK3, RG-31 Mk5
- The Military Balance 2016,p.433
- The Military Balance 2016,p.140
- The Military Balance 2016,p.35
- The Military Balance 2016,p.390
- The Military Balance 2016,p.357
- The Military Balance 2016,p.463
- The Military Balance 2016,p.466