Азовец (бронемашина)

Разработка бронемашины началась в инициативном порядке в апреле 2015 года, проектирование и строительство осуществляла инженерная группа полка НГУ «Азов» (руководитель инженерной группы, конструктор Богдан Зварич[5]; главный конструктор инженерной группы С. Н. Степанов; главный консультант — бывший главный инженер и главный конструктор Харьковского бронетанкового ремонтного завода Н. М. Степанов, имевший опыт работы на заводе им. Малышева; советник Заур Берианидзе)[1], а также военнослужащие вооружённых сил Украины, принимавшие участие в боевых действиях на востоке Украины[6].

Финансирование проекта осуществлялось с использованием внебюджетных средств, пожертвований и спонсорской помощи[7]. Строительство бронемашины проходило на территории тренировочной базы полка «Азов» — в цехах киевского завода «АТЕК»[4], до банкротства выпускавшего тракторы и экскаваторы[8].

Источником шасси для бронемашины «Азовец» стал бульдозер, ранее изготовленный из демилитаризованного танка Т-64[8]. Орудия ГШ-23 для установки в башенные модули были привезены из зоны боевых действий[5].

18 августа 2015 года украинский журналист Андрий Цаплиенко опубликовал фотоснимок строящейся бронемашины[6].

24 августа 2015 украинский корреспондент Станислав Ясинский сообщил, что строящейся бронемашине присвоено наименование «Азовец»[5].

25 ноября 2015 было упомянуто, что стоимость производства бронемашины составляет 5 млн. долларов США (из них 100 тысяч долларов составляла стоимость комплекта динамической защиты: цена каждого из 500 элементов ХСЧКВ-34 — 200 долларов США)[5][9].

27 ноября 2015 во время посещения тренировочной базы полка «Азов» министром внутренних дел Украины А. Б. Аваковым бронемашина была представлена журналистам. В интервью А. Б. Аваков сообщил, что «Азовец» может быть направлен на технические полевые испытания с участием государственной комиссии «примерно через месяц»[7], хотя в тот момент бронемашина ещё не была достроена[4].

В начале 2016 года «Азовец» был направлен на государственные испытания[1][10].

По определению разработчиков, «Азовец» представляет собой «танк для ведения боя в условиях города»[2], «высокозащищённую тяжёлую универсальную гусеничную платформу»[1] (по определению министра внутренних дел Украины А. Б. Авакова — «городской танк», по определению командира полка НГУ «Азов» А. Е. Билецкого — «аналог боевой машины поддержки танков»)[4].

Данная боевая машина представляет собой корпус танка Т-64 со снятой башней, на место которой установлены два боевых модуля с углом вращения 180 градусов. В каждый модуль установлены спаренная 23-мм автоматическая авиационная пушка ГШ-23 и установка для отстрела 81-мм дымовых гранат[2]. Кроме того, 25 ноября 2015 в репортаже был показан вариант установки на изделие дополнительного вооружения: двух 7,62-мм пулемётов ПКТ[9].

Экипаж бронемашины состоит из четырёх человек (командир, механик-водитель и два стрелка-оператора)[2].

Защита корпуса усилена[2]. Снаружи поверх корпуса танка Т-64 (при сохранении 80-мм штатного бронирования) установлена защитная коробка, сваренная из плоских прямоугольных пластин (изготовленных из карбида алюминия). Кроме того, на борта установлены 500 элементов динамической защиты «Нож» (на некоторых участках расположенные в два слоя)[9].

Прежний танковый двигатель сохранён[8].

По сообщению разработчиков, триплексы отсутствуют, обзор осуществляется через систему видеокамер от домофона[2], также есть тепловизор[9].

Механику-водителю установлено ортопедическое кресло[6]. Место командира машины оборудовано компьютером[9].

По сообщениям разработчиков, разработаны проекты нескольких вариантов бронемашины с различным вооружением:

• двухбашенная боевая машина (с двумя боевыми модулями — оснащёнными 23-мм спаренными пушками ГШ-23, скорострельными пушками ГШ-30 или иным вооружением)[1]
• однобашенная боевая машина с ракетно-пушечным вооружением[1]
• командно-штабная машина
• БМПТ "Вавилон" - предложенный в феврале 2020 года вариант модернизации в соответствии со стандартами НАТО (однобашенный вариант с 30-мм автоматической пушкой 2А42 в башенном боевом модуле и импортной силовой установкой)[11].

• Отсутствие танковой пушки.
• Отсутствие перископа, что при выведении из строя видеокамер лишает экипаж возможностей наблюдения за полем боя.
• Огромное количество устаревших узлов и агрегатов, в том числе бывших в употреблении, а также деталей российского производства (например, пушек ГШ-23), которые не производятся в других странах, что осложняет сам ремонт машины.

• Защищенность на уровне ОБТ.
• Способность вести одновременный огонь по разным целям в разные стороны благодаря наличию двух башен.
• Способность легко разрушать преграды за счет собственного веса.