Красный экскаватор

Завод «Красный экскаватор» — машиностроительный завод в Киеве, существовал в 1898 – 2012 годах. Один из самых старых заводов Киева. При независимой Украине переименован в ЗАО «АТЕК» и через разворовывание[2] был обанкрочен[3], а теперь остатки завода незаконно уничтожаются.

ЗАО «АТЕК»
Тип непубличное акционерное общество и частное акционерное общество
Год основания 1898[1]
Год закрытия 2012
Прежние названия АО Фильверта и Дедины, завод «Красный пахарь», завод «Красный экскаватор»
Основатели Вацлав Фильверт и Франтишек Дедина
Расположение Киев, проспект Победы, 83
Отрасль машиностроение
Сайт atek.ua

История

1898–1917

В 1898 году недалеко от завода чугунного литья фирмы «Неедлы и Унгерман» было основано небольшое предприятие по производству сеялок. Рабочие предприятия принимали участие в революционной деятельности и после Октябрьской революции активно поддержали Советскую власть[1].

Советский период 1918–1991

В 1918 году оба предприятия были национализированы и объединены в завод «Красный пахарь», начавший выпускать сельскохозяйственные машины[1].

В 1934 году на заводе был изготовлен многоковшовый карьерный экскаватор МК-1[1], затем – МК-II.

В 1935 году завод был переименован в «Красный экскаватор»[1].

После начала Великой Отечественной Войны в связи с приближением к городу линии фронта завод был эвакуирован в Западную Сибирь, осенью 1943 года началось восстановление предприятия[1].

В течение 19441953 годов на восстановлении завода работали заключённые[4].

В период с 1947 года по 1948 год, по проекту архитектора Иосифа Каракиса был построен посёлок для рабочих завода «Красный Экскаватор»[5].

В 1943–1955 годах завод выпускал многоковшовые экскаваторы, бетоносмесители, погрузчики, трейлеры и другую технику[1].

В первой половине 1950-х годов завод «Красный экскаватор» начал производство дренажных экскаваторов ЭТ-141, которые использовались для выкапывания траншей под прокладку гончарных труб под заданным углом.

В 1955 году выпустил первый в СССР гидравлический экскаватор и в дальнейшем был переориентирован на их производство[1].

В 1957 году завод «Красный экскаватор» начал осваивать производство ЭТН-122 — первой в СССР траншейной машины, базой для которой стал колёсный трактор «Беларусь». Модель оснащалась плужковыми рабочими органами, что позволяло отваливать из траншеи вырытый грунт.

В 1966 году завод был награждён орденом Трудового Красного Знамени[1].

В 1974 году в посёлке Бородянка Киевской области началось строительство филиала завода, на базе Киевского завода «Красный экскаватор»[6], с 1975 года завод стал головным предприятием производственного объединения «Красный экскаватор» (в состав которого вошли также филиал завода в Бородянке, испытательный полигон, Саранский экскаваторный завод и Галичский экскаваторный завод)[1].

В 1980 году основной продукцией завода являлись гидравлические экскаваторы с ковшом ёмкостью 0,25 м³, 0,5 м³ и 0,65 м³[1].

Также завод освоил выпуск комбайнов, уборочной техники и навесного оборудования[7][8].

Независимая Украина

В дальнейшем завод был переименован в «АТЕК» и стал банкротом.
В августе 2012 года Хозяйственный суд города Киева после почти восьмимесячной судебной тяжбы признал бесспорные требования ПАО «Киевэнерго» к ЗАО «АТЕК» на сумму 1,737 миллиона гривен. В рамках возбуждённого в конце прошлого года дела о банкротстве суд назначил распорядителем имущества ЗАО Сергея Косякевича из Белой Церкви (Киевская обл.), роль которого в дальнейшей судьбе легендарного предприятия не очевидна и сомнительна. Неоднократно в корпоративной истории Украины роль арбитражных управляющих сводилась к доведению предприятий до «необходимой кондиции» в интересах скрытых инвесторов[9].

В июне 2014 года мажоритарным акционером и главой наблюдательного совета стал Андрей Нагребельный.
В сентябре 2014 года суд сменил арбитражного управляющего на предприятии. Им стал Виктор Микитьон, ранее известный связью с несколькими громкими банкротствами. С момента смены арбитражного управляющего движение бывшего гиганта машиностроения в «нужные руки» ускорилось[2].

22 ноября 2014 года предприятие было захвачено рейдерами при поддержке вооружённых людей в форме батальона «Азов» и сотрудников УВД Киевской области[10]. С этого момента ситуация вокруг завода «АТЕК» резко обострилась.

11 декабря комитет кредиторов предприятия решил рассмотреть результаты работы Инвентаризационной комиссии и план санации предприятия 16 января 2015 года.

23 декабря 2014 года Высший хозяйственный суд Украины не удовлетворил кассационные жалобы Государственной налоговой инспекции в Святошинском районе города Киева и представителей Андрея Нагребельного (глава наблюдательного совета ПАО «АТЕК»), оставив в силе решения хозяйственных судов о проведении санации и назначении управляющим санацией ПАО «АТЕК» Виктора Микитёна[11].

В 2015 году «Азов» блокировал здание Государственной фискальной службы Украины из-за завода АТЕК, когда комитет кредиторов не захотел подарить завод в управление добровольцам[12].

6 марта 2017 года Open Ukraine показали репортаж уничтожения зданий завода[13]. 16 марта 2016 года Шевченковский районный суд Киева арестовал тренировочную базу «Азова» на территории предприятия.

Продукция

  • Экскаватор Э-153.
  • Экскаватор ЭО-2621 (с ковшом 0,25 м3).
  • ЭО-4321[14].
  • Э-5015[14].

Примечания

  1. Киевский машиностроительный завод «Красный экскаватор» // Украинская Советская Энциклопедия. Том 5. Киев, «Украинская Советская энциклопедия», 1981
  2. Арбитражный управляющий санацией ЧАО «АТЕК» Виктор Микитьон признался в разворовывании предприятия.
  3. Ахметов банкротит киевский завод
  4. Ірпінський виправний центр (№ 132)
  5. Осуществлённые строительством основные объекты архитектора Иосифа Каракиса // Архитектор Иосиф Каракис: Судьба и творчество (Альбом-каталог к столетию со дня рождения) / Под ред. Бабушкин С. В., Бражник Д., Каракис И. И., А. Пучков; Сост. Д. Бражник, И. Каракис, И. Несмиянова. — Киев: Информационно-издательский центр «Символ-Т», 2002. — С. 99. — 102 с. — ISBN 966-95095-8-0.
  6. Відрите акціонерне товариство «Борекс» (недоступная ссылка). Дата обращения: 4 ноября 2012. Архивировано 26 октября 2012 года.
  7. Охота за «Красным экскаватором».
  8. Надёжная и современная техника ОАО «Борэкс».
  9. Судейский беспредел в Украине достиг апогея.
  10. В Киеве вооружённые рейдеры захватили ЧАО «АТЕК».
  11. ЧАО «АТЕК»: Суд узаконил рейдерскую атаку (недоступная ссылка). Дата обращения: 11 января 2015. Архивировано 31 декабря 2014 года. Архивная копия от 31 декабря 2014 на Wayback Machine
  12. Суд арестовал тренировочную базу «Азова» на заводе и спорткомплексе «АТЕК» в Киеве
  13. Азов разбирает завод на металлолом!
  14. Компанії і ринки

Литература

  • Енциклопедія українознавства. У 10-х томах. / Головний редактор Володимир Кубійович. — Париж; Нью-Йорк: Молоде життя, 1954—1989.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.