Автомагистраль Москва — Нижний Новгород — Казань

Скоростная автомобильная дорога М12 Москва — Казань — Екатеринбург — строящаяся платная автомагистраль между Москвой и Екатеринбургом. Является частью международного транспортного маршрута Западная Европа — Западный Китай. Планируется, что дорога получит индекс М12, а название будет выбрано на открытом конкурсе.[2] Включена в «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» (КПМИ).[3]

Автодорога
Автомагистраль Москва — Нижний Новгород — Казань
М12
Страна  Россия
Регион Москва, Московская область, Владимирская область, Нижегородская область, Чувашская Республика, Татарстан, Башкортостан, Пермский край, Свердловская область и Тюменская область
Часть дороги Западная Европа — Западный Китай
Длина 729 км (Москва — Казань), 275 км (Дюртюли — Ачит)
Начало Москва (СВХ, р. Пехорка / Косинская эстакада)
Через Владимир, Муром, Арзамас, Казань, Дюртюли, Ачит
Конец Екатеринбург (ЕКАД)
Дата открытия 2024[1]
 Медиафайлы на Викискладе

Проектные данные

Протяжённость автодороги IА категории предварительно должна была составить 810 км (Москва — Казань) с четырьмя полосами движения (по две в каждую сторону). Расчётная скорость движения по автомагистрали — 120 км/час. По оценкам, расходы на строительство автодороги составят 540—550 млрд рублей, до 70 % суммы потребуется от государства[4]. Окончание строительства автомагистрали намечено на 2024 год[5].

Магистраль станет дублёром уже имеющейся трассы М7 «Волга»[6].

Строительство разделено на несколько этапов:

  • 0-й этап (66 км) — обход Балашихи и Ногинска;
  • 1-й этап (80 км) — участок от А108 у Орехово-Зуева до пересечения с трассой М7 и южного обхода Владимира[7];
  • 2-й этап (36 км) — обход Владимира с юга от трассы М7 до трассы Р132;
  • 3-й этап (108 км) — от трассы Р132 до города Мурома;
  • 4-й этап (123 км) — от Мурома до трассы Р158 в районе Арзамаса;
  • 5-й этап (107 км) — от трассы Р158 до города Сергача;
  • 6-й этап (132 км) — от города Сергача до трассы А151 у города Канаша;
  • 7-й этап (82 км) — от трассы А151 до трассы Р241;
  • 8-й этап (70 км) — южный обход Казани, от трассы Р241 до перемычки «Шали-Сорочьи Горы».

Трассу в будущем планируется продлить через Набережные Челны, Дюртюли, Первоуральск до Тюмени и замкнуть Челябинском. В рамках строительства коридора планируется частично использовать существующую сеть дорог, принадлежащих Росавтодору:

  • трасса М7 от Казани до Набережных Челнов уже расширена до четырёх полос в 2018 году;
  • обход Набережных Челнов с мостом через Каму у села Соколка (89 км) уже начал строиться и будет платным;
  • участок трассы М7 от Набережных Челнов до границы с Башкортостаном будет капитально отремонтирован;
  • будет построен обход села Верхнеяркеево от границы с Татарстаном до города Дюртюли;
  • от Дюртюлей до Ачита будет построена 4-полосная дорога IА категории длиной 288 км, которая будет платной. Трасса пройдёт по территории Башкортостана, Пермского края и Свердловской области;
  • от Ачита до Первоуральска трасса Р242 капитально ремонтируется. К 2024 году с 187 км трассы и до Екатеринбурга дорога будет широкой. На подходах к Екатеринбургу трассу расширят до 6 полос. Также в рамках коридора достроят южный участок ЕКАД.

Хроника реализации проекта

Первоначально в направлении Москва—Казань планировалось построить скоростную железную дорогу, но проект пришлось отложить из-за слишком высокой стоимости.[3]

25 сентября 2018 года президиум совета по нацпроектам под председательством премьер-министра России Дмитрия Медведева одобрил план развития национальной транспортной инфраструктуры, который в том числе включал автомагистраль от Москвы до Казани.[8] Тогда же стало известно об объявлении до конца года конкурсных процедур на предпроектные работы и планировочные решения[9].

В июле 2020 года премьер-министр России Михаил Мишустин, выступая в Елабуге на совещании по вопросу строительства автодороги Европа — Западный Китай, заявил о начале реализации проекта трассы Москва — Казань[6].

В январе 2021 года в Нижегородской области компания подрядчик приступила к передислокации техники и монтажу вахтовых посёлков.[10]

Вопросы экологии

Дорога, согласно существующему проекту, должна пройти через ареал обитания серых журавлей вблизи села Барятино в Пильнинском районе Нижегородской области. Эта территория зарезервирована под создание охраняемого ландшафта. Защитники природы требуют проведения трассы в обход неё[11][12][13].

Также, по мнению защитников природы, строительство дороги уничтожит уникальную флору и фауну левобережья реки Клязьмы в районе населённых пунктов Усад, Домашнево и Старое Перепечино Петушинского района Владимирской области[14][15].

Фотографии

Примечания

  1. ТАСС. Хуснуллин: ускорение строительства трассы Москва-Казань не приведет к удорожанию. Национальные проекты: будущее России (29 июня 2020). Дата обращения: 16 августа 2020.
  2. У новой трассы Москва — Казань будет индекс М-12, название — по конкурсу. EADaily (1 ноября 2019). Дата обращения: 16 августа 2020.
  3. Двойной форсаж. В России решили строить дороги еще быстрее. Как это поможет экономике?. «Лента.ру» (4 июля 2020). Дата обращения: 16 августа 2020.
  4. Ольга Адамчук. Правительство готово прокладывать все новые маршруты от Москвы до Казани. Ведомости (30 сентября 2018). Дата обращения: 16 августа 2020.
  5. «Автодор» назвал сроки строительства платной трассы Москва — Казань. РБК (25 сентября 2018). Дата обращения: 16 августа 2020.
  6. Правительство объявило о начале реализации проекта трассы Москва — Казань. РБК (10 июля 2020). Дата обращения: 16 августа 2020.
  7. /видео/ Строительство трассы М12 «Москва-Казань» 0-80 км от А-108 до М7 (этап 1) 22.07.2021
  8. Медведев утвердил строительство скоростного автобана Москва – Казань. РБК (25 сентября 2018). Дата обращения: 16 августа 2020.
  9. "Автодор" в октябре начнет проектирование платной автотрассы Москва - Казань. ТАСС (25 сентября 2018). Дата обращения: 16 августа 2020.
  10. В Нижегородской области начинается строительство скоростной трассы М-12 Москва-Казань. progorodnn.ru. PRO Город (26 января 2021). Дата обращения: 27 января 2021.
  11. Экологи: платная трасса Москва — Казань разрушит место скопления журавлей на границе Нижегородской области
  12. Из-за трассы Москва-Казань под угрозой уничтожения оказались серые журавли
  13. «1:0 в пользу журавлей»: экологи отстаивают стоянку редких птиц на пути новой трассы
  14. Трасса М-12 может уничтожить экологию Петушинского района
  15. Трасса Москва-Казань уничтожит пойму Клязьмы?

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.