Сортавала (автодорога)

Автодорога начинается от КАД Санкт-Петербурга, являясь продолжением проспекта Энгельса, откуда идёт на север по территориям Всеволожского и Приозерского районов Ленинградской области.

Далее идёт на северо-восток вдоль побережья Ладожского озера по территории Республики Карелия через города Лахденпохья и Сортавала.

После посёлка Хелюля автодорога поворачивает на восток, в посёлке Ляскеля пересекает железную дорогу Янисъярви — Лодейное Поле и автодороги А130 (Олонец — Сортавала — Рускеала — Вяртсиля) и А131 (Питкяранта — Лоймола — Суоярви) и далее стыкуется с трассой Р21 «Кола» в районе посёлка Пряжа.

На территории Ленинградской области до посёлка при станции Лосево (около 75 км) Новоприозерское шоссе представляет собой четырёхполосное асфальтированное шоссе с отбойником посередине и развязками в двух уровнях; на некоторых участках стоит ограничение 110 км/ч, ограничение скорости указано на табло АСУДД.

Ограничение в 110 км/ч стоит в летнее время с 1 по 73 км трассы, в дождливое время на табло показывают ограничение 90 км/ч. Официально 110 разрешены с 9 по 57 км, за исключением 2х разворотных петель, с августа 2018 года[3]. После Лосево и далее до границы с Карелией дорога становится 2х полосной.

На территории Республики Карелия, от границы с Ленинградской областью до города Лахденпохья, это современная асфальтированная дорога, в обход населённых пунктов. Также в перспективе обход городов Лахденпохья и Сортавала (215-263 км). в 2020 году началась полная реконструкция трассы на участке Маньга— Пряжа (445-469 км) со спрямлением кривых участков трассы и обходом населенных пунктов.

Автодорога проходит, в том числе, через населённые пункты: Лосево, Приозерск, Кузнечное на территории Ленинградской области и Лахденпохья, Сортавала, Хелюля, Ляскеля, Колатсельга и Ведлозеро на территории Республики Карелия.

Строится с 2002 года. В 2009 году присвоен статус федеральной автодороги.

• I этап, I пусковой комплекс: КАД — Скотное протяжённостью 8,7 км введён в мае 2010 года[5].
• I этап, II пусковой комплекс: Скотное — развязка на Агалатово протяжённостью 5,35 км введён в октябре 2011 года[5].
• II этап: развязка на Агалатово — Керро протяжённостью 10,2 км, введена в июне 2012 года[5].
• III этап: Керро — автодорога 41А-189 «Магистральная» протяжённостью 8,9 км строится с 2011 года, участок до 28-го км сдан в эксплуатацию 22 июня 2013 года[6].
• IV этап: Автодорога «Магистральная» — посёлок Сосново протяжённостью 22,8 км введён 11 сентября 2015 года[7].
• V этап: Сосново — Лосево, протяжённость 17,4 км:
  • участок «Сосново — Варшко» сдан в эксплуатацию 14 октября 2017 года[3];
  • участок «Варшко — Лосево» полностью открылся 18 декабря 2018 года[8].

• VI этап: Участок 131-153 км Приозерск-Берёзово — граница Ленобласти и Карелии, спрямление участков и ликвидация грунтового разрыва,открыт в ноябре 2019 года

Также в июне 2020 года построен новоый путепровод над железнодорожными путями около села Плодовое на 105-м километре в 300 метрах севернее существующего, признанного ремонтонепригодным.

• I этап строительства по Республике Карелия завершён в октябре 2013 года: запущено движение по новому обходу посёлка Хийтола, длиной 10,6 км.
• II этап строительства по Республике Карелия завершён 24 октября 2015 года: сдан в эксплуатацию новый участок дороги длиной 22 км, к северу от посёлка Хийтола. Тем самым был ликвидирован последний грунтовый разрыв на федеральной трассе в пределах республики[9].
• III этап строительства : обход поселка Ихала со 197 по 215 км. Участок открыт в сентябре 2019 года. Благодаря реконструкции трасса стала на 2 км короче (14км). Также построен путепровод через железнодорожную линию Санкт-Петербург-Сортавала.
• IV этап: обход городов Лахденпохья и Сортавала с 215 по 273 км (проектируется).
• V этап обход населённых пунктов Крошнозеро, Кутчезеро и Щеккила с 424 по 445. 19-километровый участок построен в соответствии с параметрами III технической категории с двумя полосами движения и полным комплексом современного обустройства. Отрезок трассы идет в обход населенных пунктов Крошнозеро, Щеккила и Кутчезеро, что сокращает путь на 3 км. Раннее существовавший участок относился к IV категории, имел крутые спуски, подъемы и резкие повороты. Это делало его не достаточно безопасным, а также существенно ограничивало скорость движения.
• VI этап с 445 км и до Пряжи(469 км) планируется спрямление дороги. На пересечении с трассой Кола планируют построить развязку.
• На подъезде к МАПП "Вяртсиля" ремонт планируется окончить к 2020 году.

Начальный участок трассы фактически представляет собой реконструированную и выведенную в створ КАД существовавшую ранее местную дорогу «Бугры — Скотное». Участок от Скотного до Лосево — новое строительство, а участок от Лосево — реконструированное и частично спрямлённое существовавшее ранее Приозерское шоссе. Новая дорога от КАД до Лосево в народе получило неофициальное название «Новоприозерское шоссе», а в отношении старой дороги «Осиновая роща — Лосево» иногда применяют неофициальное название «Староприозерское шоссе».

Согласно Постановлению правительства РФ № 928 от 17.11.2010 года «О перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения»: «До 1 января 2018 г. принять учётные номера и наименования автомобильных дорог общего пользования федерального значения, как включённых в перечень, так и установленных перечнями федеральных дорог в РСФСР, утверждёнными Постановлением Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. № 62 „Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР“», то есть официально дорога закреплена как единое целое с 17.11.2010 года, но до 1 января 2018 года могут использоваться номера дорог:

• А129 Санкт-Петербург — Сортавала на всём протяжении;
• А130 Олонец — Сортавала — Рускеала — Вяртсиля на участке Леметти — Сортавала;
• Р21 Пряжа — Леметти на всём протяжении.

• Постановление правительства РФ № 928 от 17.11.2010 года «О перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения»
• Карта трассы А121 «Сортавала».