Pratt & Whitney PW1000G

Pratt & Whitney PW1000G — семейство авиационных двухконтурных турбовентиляторных двигателей с редукторным приводом вентилятора. Выпускается американской компанией Pratt & Whitney.

Pratt & Whitney PW1000G
Тип турбовентиляторный двигатель
Страна  США
 Медиафайлы на Викискладе

Двигатель выбран для установки на самолёты Airbus A220 (ранее Bombardier CSeries) Mitsubishi Regional Jet (MRJ), Embraer E-Jet E2 в качестве единственно возможного варианта, а также для МС-21 и Airbus A320neo в качестве одного из вариантов.

Технические характеристики

The PW1000 Family
Вариант Диаметр вентилятора Степень двухконтурности Тяга Схема Применение Ввод в эксп-цию
PW1124G
PW1127G
PW1133G
81  (2,0574000000 м) 12:1 110-160 кН[1][2]11,2-16,3 тс 1ВР-3КНД-8КВД-2ТВД-3ТНД A320neo Октябрь 2015
PW1215G
PW1217G
56  (1,4224000000 м) 9:1 67-76 кН

6,8-7,7 тс

1ВР-2КНД-8КВД-2ТВД-3ТНД Mitsubishi Regional Jet 2017 г.[3]
PW1428G
PW1431G
81  (2,0574000000 м) 12:1 120-140 кН

12,2-14,3 тс

1ВР-3КНД-8КВД-2ТВД-3ТНД МС-21 2016 г.
PW1519G
PW1521G
PW1524G
73  (1,8542000000 м) 12:1 85-107 кН

8,7-10,9 тс

1ВР-3КНД-8КВД-2ТВД-3ТНД A220 2015 г.
PW1700G 56  (1,4224000000 м) 9:1 67 кН

6,8 тс

1ВР-2КНД-8КВД-2ТВД-3ТНД Embraer E175-E2 2018 г.
PW1900G 73  (1,8542000000 м) 12:1 85-98 кН

8,7-10 тс

1ВР-3КНД-8КВД-2ТВД-3ТНД Embraer E190-E2, Е195-Е2 2018 г.

Сопоставимые двигатели

В классе тяги 14 тс

В классе тяги 7-8 тс

  • ПД-8 - Россия
  • SaM146 - Франция-Россия
  • General Electric CF34 (англ.) - США
  • Д-436 - Украина-Россия, Украина

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.