O-I

После поражения Японии в битве на Халхин-Голе армия поняла, что её нынешние танки Type 97 Chi-Ha и Type 95 Ha-Go больше не могут конкурировать с более современными танками Красной Армии. Хидэо Ивакуро, начальник управления армии, поручил полковнику Мурате, главе 4-го научно-исследовательского института технических наук (организация по разработке танков в Японии), построить сверхтяжелый танк. Хидео Ивакуро говорил:

«Совершенно секретно. Я хочу, чтобы Вы спроектировали огромный танк, который мог бы использоваться как мобильный ДОТ на широких открытых равнинах Маньчжурии… Сделайте размеры, которые в два раза превысят габариты имеющихся танков».

На тот момент самым большим танком в Японии был Type 2595 (Type 95).

В марте 1941 года первоначальные проектные работы были завершены, и танк был готов к постройке. В следующем месяце избранные инженеры, в том числе Шигео Отака, были доставлены в штаб-квартиру 4-го института технических исследований в Токио. Инженерам сказали не говорить о том, что они увидят, и провели через тускло освещенные казармы в звукоизолированное помещение без окон, где они позже проведут совещания по поводу конструкции танка. Единственным входом в комнату была двойная дверь (например, воздушный шлюз), предназначенная для защиты секретности комнаты от наблюдателей. У каждого офицера, присутствовавшего на встрече, была отдельная часть конструкции, которая после сборки раскрывала весь танк. Конструкторы назвали этот танк Mi-To (от Mitsubishi-Tokyo), в армии получил индекс O-I (от первых букв слов Большой-Первый по-японски).[1]

Инженер Шигео Отака дал параметры танка: длина — 10 метров, ширина — 4,2 метра и высота 4 метра (корпус — 2,5 метра). Ширина гусениц составляла 800 мм. Силовая установка обеспечивалась двумя бензиновыми двигателями с воздушным охлаждением Kawasaki Ha-9, расположенными параллельно по длине в корпусе, каждый мощностью 550 л. с., что суммарно составляло 1100 л. с. Трансмиссия была увеличенной версией трансмиссии Type 97 Chi-Ha. Он был установлен в задней части между двумя двигателями. Подвеска состояла из двух тележек с винтовой пружиной на каждую сторону, каждая из которых имела два комплекта из четырёх цельностальных опорных катков (четыре на внутренней стороне зубьев гусеницы, четыре на внешней стороне), всего восемь пар опорных катков на каждой стороне. Танк был вооружен 15-см гаубицей Type 96 в главной башне. Перед основной башней находились две мини-башни, каждая из которых имела 47-мм танковую пушку Type 1.

Четвёртая башня со сдвоенными пулеметами Type 97 размещалась над трансмиссией в корме. Броня подходила для мобильного бункера; 150 мм в передней части, полученная путем прикручивания дополнительной 75-мм пластины к 75-мм лобовой части корпуса танка. Боковая броня корпуса имела толщину всего 35 мм с дополнительной боковой юбкой 35 мм, закрывающей весь борт и гусеницы. Внутри было достаточно места, чтобы человек мог удобно стоять. Две 16-миллиметровые переборки (другие источники утверждают, что 20-миллиметровые) делили танк на три части: отделение водителя, боевое отделение главной башни и моторное отделение.[1]

• Type 96 — проект 96-тонного танка, представляет собой четырёх-башенный сверхтяжёлый танк. В качестве вооружения предусматривалась 105-миллиметровая гаубица в основной башне, две 47-мм пушки в башенках спереди корпуса и два 7,7-мм пулемета в башне на корме. Машина должна была иметь бронирование до 80 миллиметров (лоб). Впоследствии проект был направлен на доработку, впоследствии стал О-И/Ми-То[1];
• Mi-To (Танк полковника Ивакуро) — ранний вариант сверхтяжелого танка c боевой массой в 150 тонн. Данный проект считается основным проектом из серии О-И/Ми-То. В качестве вооружения предусматривалась короткоствольная 150-миллиметровая гаубица в основной башне, две 57-мм пушки в башенках спереди корпуса и два 7,7-мм пулемета в башне на корме. Машина должна была иметь бронирование до 80 миллиметров (лоб). В большинстве источников именуется как Mi-To[1];
• Ранний вариант O-I — является удешевлённой и облегченной версией Mi-To. Конструкторы отказались от одной башни во лбу, бронирование лба планировалось уменьшить до 70 мм. Основная башня была переработана и увеличена. 150-миллиметровая гаубица изначально была заменена на 75-миллиметровое орудие, затем на 105-миллиметровую короткоствольную гаубицу. Масса танка составляла 100 тонн[1];
• Type 100 O-I — вариант О-И массой в 100 тонн. В качестве вооружения предусматривалась короткоствольная 150-миллиметровая гаубица Type 96 в основной башне, две 57-мм пушки в башенках в лобовой части корпуса. Общая длина танка достигала 10 м, ширина — 4,2 м. Высота корпуса без башни составляла 2,5 м, с башней — 4 м, ширина траков — 900 мм (по другим данным — 800 мм). Машина должна была иметь бронирование до 80 миллиметров (лоб)[1];
• Type 120 O-I — модернизированный вариант массой в 120 тонн, разработанный в 1943 году. Бронирование во лбу было увеличено до 200 мм, в основную башню установили длинноствольную 100-мм пушку. В качестве дополнительного вооружения были использованы 57-мм пушки. На основную башню установили башенку с зенитным пулеметом. Вместо бензиновых двигателей предполагалось установить два дизельных мотора BMW. Оценочная скорость составляла около 25 км/ч[1].

По словам историка Стивена Залоги, существовали «слухи о том, что работа ведется» по 120-тонной версии O-I, но никакой подтверждающей это документации не сохранилось[2]. В свою очередь, по данным Акиры Такизавы, один прототип массой в 120 тонн был завершен в 1943 году. Однако танк был признан «непрактичным», и проект был свёрнут[3]. Исследователь Кеннет Эстес утверждает, что проект O-I был отменен до того, как прототип в 120 тонн был завершен[4].

Трак танка O-I теперь демонстрируется в лагере Тагихара Сил самообороны Японии. Точный статус разработки прототипа O-I неизвестен.

• Estes, Kenneth. Super-heavy Tanks of World War II (англ.). — Osprey, 2014. — ISBN 978-1782003830.
• Tomczyk, Andrzej. Japanese Armor Vol. 4 (англ.). — AJ Press, 2005. — ISBN 978-8372371676.
• Zaloga, Steven J. Japanese Tanks 1939–45 (англ.). — Osprey, 2007. — ISBN 978-1-8460-3091-8.

• WW2drawings: «Type 100 O-I» (художественное изображение) (англ.)
• Tanks! «Japanese experimental vehicles» (англ.)
• www3.plala.or.jp: «O-I» (англ.)
• Гиганты Страны восходящего солнца
• acckyyghh.wixsite.com/abouteverything
• old.igromania.ru
• aviarmor.net