Lockheed Vega
«Вега»[1] (англ. Lockheed Vega) — лёгкий транспортный самолёт компании Lockheed Corporation. Имел множество модификаций, первые модификации использовались в основном для служебных перевозок, более поздние (Vega 5 и далее) — для пассажирских.
Vega | |
---|---|
![]() Красный Lockheed Vega 5B, на котором Амелия Эрхарт побила два мировых рекорда | |
Тип | Лёгкий транспортный самолёт |
Производитель | Lockheed Corporation |
Главный конструктор |
Джон Кнудсен Нортроп Джеральд Вульте |
Первый полёт | 4 июля 1927 года |
Начало эксплуатации | 1928 год |
Статус | В отставке |
Эксплуатанты |
Коммерческие авиаперевозчики![]() |
Единиц произведено | 132 |
Варианты |
Air Express Explorer |
![]() |
Варианты
- Vega 1 — первый серийный вариант; оснащался двигателями Wright J-5, J-5A, J-5AB, J-5B или J-5C Whirlwind мощностью 225 л. с.;
- Vega 2 — серийный вариант с двигателем Wright J-6 мощностью 300 л.с.;
- Vega 2A — переобозначение одного из самолётов Vega 2 для полетов с большим полётным весом;
- Vega 2D — переобозначение двух самолётов Vega 1 и одного Vega 2 после установки двигателя Wasp Junior мощностью 300 л. с.;
- Vega 5 — основной серийный вариант (построено 35 машин); оснащался двигателями Pratt & Whitney Wasp А мощностью 410 л. с., Wasp В мощностью 450 л. с. или Wasp C1 мощностью 420 л. с. В основном выпускался с обтекателем NACA с низким лобовым сопротивлением;
- Vega 5A — административный аналог самолёта Vega 5;
- Vega 5B — аналог варианта Vega 5, но имел 7 мест и больший полетный вес;
- Vega 5C — аналог самолёта Vega 5, но с измененным хвостовым оперением и большим полетным весом;
- DL-1 — вариант самолёта Vega 5C с фюзеляжем из легких сплавов; выпускался, когда право собственности имела компания Detroit Aircraft Corporation;
- DL-1B — аналог DL-1 — транспортный самолёт на шесть пассажирских мест;
- DL-1 Special — один самолёт, экспортированный в Великобританию для установления рекордов и участия в гонках;

Y1C-12 ВВС США
- Y1C-12 — обозначение одного самолёта DL-1, приобретенного для оценочных испытаний Авиационным корпусом армии США;

Y1C-17
- Y1C-17 — обозначение одного самолёта DL-1B, приобретенного Авиационным корпусом армии США для высокоскоростных полетов и установления рекордов;

UC-101
- UC-101 — обозначение, данное в ВВС США одному самолёту Vega 5C, реквизированному для службы в 1942 году.
Лётно-технические характеристики (Vega 5C)
Источник данных: «Уголок неба»[2]
- Технические характеристики
- Экипаж: 1 чел.
- Пассажировместимость: 6 чел.
- Длина: 8,38 м
- Размах крыла: 12,49 м
- Высота: 3,73 м
- Площадь крыла: 25,55 м²
- Масса пустого: 1237 кг
- Нормальная взлётная масса: 2146 кг
- Силовая установка: 1 × ПД Pratt & Whitney R-985-13 Wasp Junior
- Мощность двигателей: 1 × 450 л. с.
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 312 км/ч
- Крейсерская скорость: 292 км/ч
- Практическая дальность: 880 км
- Практический потолок: 5490 м
Примечания
- «Локхид» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 316. — ISBN 5-85270-086-X.
- Vega
Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.