Корпус армейской авиации

Корпус армейской авиации (англ. Army Air Corps / AAC) — род войск Британской армии, соответствующий авиации сухопутных войск. Образован в 1942 году во время Второй мировой войны путём объединения различных воздушных частей Британской армии. В наши дни насчитывает восемь полков (семь регулярных и один резервный), четыре отдельных звена и две отдельных эскадрильи, которые поддерживают Британскую армию в операциях. Базируются в Великобритании, Брунее, Канаде и Германии. Некоторые эскадрильи обеспечивают поддержку с воздуха 16-й десантно-штурмовой бригаде при помощи Объединённого вертолётного командования. По уровню важности находится ниже Особой воздушной службы и выше Особого разведывательного полка.

Корпус армейской авиации

Эмблема Корпуса
Годы существования 1942—1949, 1957—н. в.
Страна  Великобритания
Подчинение Министерство обороны Великобритании
Входит в Британская армия
Тип армейская авиация
Включает в себя семь полков, специальное крыло, отдельные подразделения
Функция поддержка сухопутных войск с воздуха, разведка
Численность 2 тысячи человек личного состава, 200 самолётов и вертолётов[1]
Дислокация
Покровитель Чарльз, принц Уэльский
Цвета
Марш Recce Flight (быстрый)
Thievish Magpie (медленный)
Талисман белоголовый орлан Зефир
Снаряжение
Участие в
Предшественник Королевский лётный корпус
Командиры
Действующий командир генерал-лейтенант Ричард Даннат
Известные командиры генерал-майор Эдриан Джон Брэдшоу
Сайт army.mod.uk/who-we-are/c…
 Медиафайлы на Викискладе

История

1942—1949
Основная статья: Королевский лётный корпус

В XIX веке британцы стали впервые использовать наблюдательные аэростаты и монгольферы[2]. В 1911 году был основан Воздушный батальон Корпуса королевских инженеров — первое подразделение, на вооружении которого были летательные аппараты тяжелее воздуха[3]. В 1912 году он был расширен до Военного крыла Королевского лётного корпуса и участвовал в Первой мировой войне. 1 апреля 1918 года батальон объединился с Авиационной службой королевских ВМС, и так были образованы Королевские военно-воздушные силы Великобритании[4]. В межвоенные годы Британская армия включала в свой состав эскадрильи ВВС для совместных действий[5].

В начале Второй мировой войны офицеры Королевского полка артиллерии с помощью сотрудников ВВС смогли запустить наблюдательный самолёт производства Auster, который использовался 12 эскадрильями постов воздушного наблюдения[6][7][8] (из них — три эскадрильи Королевских ВВС Канады) во многих миссиях на множестве театров военных действий. Собственно в 1942 году началось образование Корпуса армейской авиации по распоряжению Уинстона Черчилля. В состав корпуса вошли Полк пилотов планеров, несколько батальонов Парашютного полка), воздушно-десантных полков и эскадрилий Постов воздушного наблюдения. В 1944 году в состав корпуса вошёл полк Особой воздушной службы.

Одна из наиболее успешных операций Корпуса армейской авиации — операция «Дэдстик» и атака на мост Пегаса, которые произошли 6 июня 1944 года перед высадкой в Нормандии. После приземления трёх планеров пилоты присоединились к пехотным частям Оксфордширского и Букингемширского лёгкого пехотного полка. Мост был захвачен за 10 минут, и в дальнейшем войска сдерживали многочисленные натиски немцев. На помощь пехоте пришли войска 1-й бригады особого назначения под командованием Саймона Фрейзера и волынщика Билла Миллина, а также 3-й пехотной дивизии.

В 1949 году был расформирован Корпус армейской авиации: Особая воздушная служба стала независимой, а Парашютный полк и Полк пилотов планеров вошли в состав Корпуса пилотов планеров и парашютистов. Пилоты, управлявшие планерами, пересели за штурвалы самолётов и вошли в эскадрильи Постов воздушного наблюдения, которыми командовали и резервисты ВВС.

1957–н.в.
Вертолёт Westland Lynx AH.7 из Корпуса армейской авиации совершает посадку к югу от аэропорта Басры, Ирак, ноябрь 2003

В 1957 году Корпус пилотов планеров и парашютистов был переименован в Парашютный полк, а Полк пилотов планеров и Эскадрильи воздушного наблюдения объединились в Корпус армейской авиации[9]. С 1970 года в каждой армейской бригаде была одна эскадрилья армейской авиации численностью 12 единиц. Основными единицами техники считались вертолёты общего назначения типа Westland Scout или Bell Sioux. В 1973 году вертолёты Sioux стали заменяться Westland Gazelle[10] и вооружаться 68-мм ракетными установками SNEB с 1982 года (они применялись в Фолклендской войне). С 1978 года вертолёты Scout заменялись Westland Lynx, которые оказывали огневую поддержку благодаря наличию стрелков на борту.

В 1970-е годы обучение велось на вертолётах Bell Sioux, в 1980-е и 1990-е — на Westland Gazelle, в настоящее время ведётся на Eurocopter AS350 Squirrel. Разведку и связь осуществляли аппараты с неподвижным крылом типов Auster AOP.6 и AOP.9 и DHC-2 Beaver AL.1. С 1989 года используются как наблюдательные и лёгкие транспортные самолёты типов Britten-Norman Islander и Defender. Корпус использовал учебные самолёты DHC-1 Chipmunk T.10, которые были затем заменены в 1990-е годы на Slingsby T67 Firefly, а в 2010 году — на Grob Tutor.

Холодная война

Во время Холодной войны большая часть Корпуса армейской авиации была сосредоточена в Германии и входила в Группу британских войск на Рейне. В конце 1989 года структура Корпуса армейской авиации была следующей:[11][12][13][14]

Война против терроризма

С 2006 года основным ударным вертолётом Корпуса является Westland Apache AH.1. С 2006 года эти вертолёты участвуют в операции в Афганистане в составе контингента НАТО.

Современность

Личный состав
Личный состав на параде, 2011

Численность Корпуса армейской авиации составляет 2 тысячи человек его регулярного персонала (в том числе 500 офицеров). Также с Корпусом работают около 2600 человек из Королевского логистического корпуса и Корпуса королевских электриков и механиков, что доводит общую численность личного состава до 4600 человек[15]. С октября 2011 года талисманом является белоголовый орлан Зефир (англ. Zephyr)[16].

Техника

На вооружении Корпуса армейской авиации есть летательные аппараты с неподвижным крылом и винтокрылые летательные аппараты. Используется та же система обозначения, что и в британских ВВС и морской авиации. Используемые летательные аппараты с неподвижным крылом — Britten-Norman Islander AL1[17] и Britten-Norman Defender AL1/AL2/T3. Они обеспечивают функционирование связи, ограниченно используются для переброски личного состава. В качестве учебного используется Grob Tutor в 674-й учебной эскадрилье.

Винтокрылые летательные аппараты составляют подавляющую часть авиапарка Корпуса: это четыре типа вертолёта с несколькими подвариантами для разных функций и ролей. Обучение проходит в оборонной школе пилотов вертолётов в Шоубери. В школе работают гражданские и военные инструкторы, которые обучают курсантов лётному делу, полётам по приборам, навигации, полётам в формациях и командованию воздушным судном. Основными вертолётами Корпуса являются Bell 212HP AH1,[18], Eurocopter AS365N3 Dauphin II,[19] Eurocopter Squirrel HT2,[20] Westland Gazelle AH1[21], Westland Lynx AH9A[22] и AgustaWestland Apache AH1[23].

Всего в распоряжении Корпуса армейской авиации Британской армии в 2010-е годы числились следующие летательные аппараты[24]:

Изображение Тип Производство Назначение Количество Примечания
Самолёты
Britten-Norman Islander BN-2T (AL.1)  Великобритания общего назначения 16
Britten-Norman Defender AL1/AL2/AL3  Великобритания общего назначения
Вертолёты
Agusta AW109A  Италия многоцелевой вертолёт 4
AgustaWestland WAH-64D  Великобритания ударный вертолёт 59 версия американского AH-64D Apache Longbow,
по лицензии производилась в Великобритании[25]
Boeing Helicopter WAH-64D  США ударный вертолёт 8
Bell 212HP AH.1  США многоцелевой вертолёт 3
Westland Gazelle AH.1  Великобритания многоцелевой вертолёт 73 версия французского Aérospatiale SA 341B Gazelle,
по лицензии производилась в Великобритании
Westland Lynx AH.7A  Великобритания многоцелевой вертолёт 68
Westland Lynx AH.9A  Великобритания многоцелевой вертолёт 26
AgustaWestland Wildcat AH.1  Великобритания многоцелевой вертолёт модификация Westland Super Lynx
Eurocopter AS365N3 Dauphin II  Франция многоцелевой вертолёт
Eurocopter Squirrel HT2  Франция многоцелевой вертолёт

Структура

Крыло объединённых специальных сил авиации

Отдельные части

Опознавательные знаки

На фюзеляжах самолётов и вертолётов армейской авиации Великобритании, наряду со стандартными опознавательными знаками военно-воздушных сил, наносится надпись ARMY (с англ. — «Армия»), обозначающая принадлежность к Британской армии (Сухопутным войскам).

Опознавательный знак Знак на фюзеляж Знак на киль Где использовался
стандартные опознавательные знаки
вариант уменьшенной видимости
вариант уменьшенной видимости

Знаки различия

Знаки различия соответствуют знакам Британской армии, звания почти полностью совпадают с аналогичными званиями Британской армии.

Генералы и офицеры
Категории[27]ГенералыСтаршие офицерыМладшие офицеры
Английское званиеLieutenant GeneralMajor GeneralBrigadierColonelLieutenant ColonelMajorCaptainLieutenantSecond Lieutenant
Российское
соответствие		Генерал-лейтенантГенерал-майорнетПолковникПодполковникМайорКапитанЛейтенантМладший лейтенант

Сержанты и солдаты
Категории[28]ПодофицерыСержанты и старшиныСолдаты
Английское званиеWarrant Officer Class 1Warrant Officer Class 2Staff SergeantSergeantCorporalLance CorporalAirtrooper
Российское
соответствие		Старший
прапорщик		ПрапорщикСтарший сержантСержантМладший сержантЕфрейторРядовой

Боевые почести

Корпус армейской авиации классифицируется в Великобритании как род войск. У Корпуса есть, помимо собственной кокарды и собственных знамён, следующие боевые почести:

См. также

Примечания
  1. World Air Forces. Flight International (2014). Дата обращения: 25 августа 2014.
  2. Farrar-Hockley 1994, p. 9.
  3. Farrar-Hockley 1994, p. 17.
  4. Farrar-Hockley 1994, p. 41.
  5. Rawlings 1984, pp. 255-259.
  6. Rawlings 1984, p. 259.
  7. Halley 1988, pp. 444-451.
  8. Jefford 2001, pp. 102-105.
  9. Farrar-Hockley 1994, pp.179, 187-194.
  10. Gazelle - British Army Website. Army.mod.uk. Дата обращения: 27 сентября 2016.
  11. Royal Army Service Corps. British Army units 1945 on. Дата обращения: 2 июля 2017.
  12. Army Air Corps. Helis. Дата обращения: 2 июля 2017.
  13. BAOR Order of Battle July 1989. Louis Vieuxbill. Дата обращения: 2 июля 2017.
  14. Aviation. Ministry of Defence. Дата обращения: 2 июля 2017.
  15. THE ARMY AIR CORPS (AAC), armedforces.co.uk
  16. Zephyr – the Army Air Corps mascot. Ministry of Defence. Дата обращения: 16 июля 2017.
  17. Islander (недоступная ссылка). mod.uk. Дата обращения: 7 августа 2016. Архивировано 13 марта 2008 года.
  18. Bell 212 - British Army Website. Army.mod.uk. Дата обращения: 27 сентября 2016.
  19. Photos: Eurocopter AS-365N-3 Dauphin 2 Aircraft Pictures. Airliners.net (20 ноября 2008). Дата обращения: 11 мая 2014.
  20. Squirrel (недоступная ссылка). mod.uk. Дата обращения: 7 августа 2016. Архивировано 13 марта 2008 года.
  21. Gazelle (недоступная ссылка). mod.uk. Дата обращения: 7 августа 2016. Архивировано 13 марта 2008 года.
  22. Westland Lynx (недоступная ссылка). mod.uk. Дата обращения: 7 августа 2016. Архивировано 13 марта 2008 года.
  23. Attack Helicopter (недоступная ссылка). mod.uk. Дата обращения: 7 августа 2016. Архивировано 13 марта 2008 года.
  24. Журнал Aviation Week & Space Technology, 2009 World Military Aircraft Inventory, United Kingdom
  25. Apache AH-Mk.1 на странице AgustaWestland (недоступная ссылка). Дата обращения: 7 ноября 2009. Архивировано 26 ноября 2009 года.
  26. The Eagle (недоступная ссылка) (Autumn 2014). Дата обращения: 27 сентября 2016. Архивировано 18 августа 2016 года.
  27. Officers' rank insignia
  28. Other ranks' rank insignia

Литература
  • Farrar-Hockley, General Sir Anthony. The Army in the Air: The History of the Artmy Air Corps. Stroud, Gloucestershire, UK: Alan Sutton Publishing Ltd., 1994. ISBN 0-7509-0617-0.
  • Halley, James J. The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth 1918-1988. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9.
  • Jefford, Wing Commander C.G., MBE, BA, RAF(Retd.). RAF Squadrons, a Comprehensive record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 1988 (second edition 2001). ISBN 1-85310-053-6.
  • Mead, Peter. Soldiers in the Air: The Development of Army Flying. London: Ian Allan Ltd., 1967. OCLC 464211829
  • Parham Major General H.J. & Belfield E.M.G. Unarmed Into Battle: The Story of the Air Observation Post. Warren & son, for the Air O.P. Officers' Association, Winchester, 1956. (Second edition: Chippenham, Wiltshire, UK: Picton Publishing Ltd., 1986. ISBN 978-0-948251-14-6)
  • Rawlings, John D.R. Coastal, Support and Special Squadrons of the RAF and their Aircraft. London: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN 0-7106-0187-5.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.