Learjet 45

Learjet 45 (LJ45) — реактивный административный самолёт производства компании Learjet (подразделение Bombardier Aerospace). Серийно выпускается с 1998 года. Построено более 260 самолётов.

Learjet 45
Тип бизнес-джет
Разработчик Learjet
Производитель Bombardier Aerospace
Первый полёт 7 октября 1995 года
Начало эксплуатации 1998 год
Статус эксплуатируется
Годы производства 1995 — 2012
Единиц произведено 642
Варианты Learjet 40
 Медиафайлы на Викискладе

Аэродинамическая схема

Турбовентиляторный низкоплан нормальной аэродинамической схемы.

Разработка. Конструкция самолёта

Разработка модели была начата в сентябре 1992 года, первый полёт прототипа выполнен 7 октября 1995 г. Сертификат типа FAA получен в сентябре 1997 г., первые самолёты поступили заказчикам в 1998 г.

Оснащён двумя ТРДД Honeywell TFE731-20 и вспомогательной силовой установкой.

В 2004 году начат выпуск улучшенной модификации самолёта — Learjet 45XR с увеличенным взлётным весом, крейсерской скоростью и скороподъемностью. Самолёт оснащается двигателями TFE731-20BR.

Среди самолётов этой серии, производимых предприятием, LJ45 и LJ45XR занимает промежуточное место между меньшими самолётами Learjet 31 и Learjet 40 и более крупными моделями семейства Learjet 60.

Крылья самолёта выпускаются предприятием De Havilland Canada, а фюзеляж и хвостовое оперение — подразделением Bombardier (компанией Short Brothers).

Эксплуатанты

Среди гражданских эксплуатантов самолёта — компании Eurojet Italia, FlyMex, правительство Черногории и др. Военный эксплуатант — ВВС Ирландии.

Лётно-технические характеристики

Экипаж: 2

Пассажировместимость: 9

Длина: 17.68 м

Размах крыла: 14.58 м

Высота: 4.30 м

Площадь крыла: 28.95 m²

Вес (пустой): 5,829 кг

Максимальный взлётный вес: 9,752 кг

Силовая установка: 2 × ТРДД Honeywell TFE731-20 тягой 15.57 kN каждый

Максимальная скорость: 858 км/ч

Крейсерская скорость: 804 км/ч

Дальность: 3167 км (4 пассажира)

Практический потолок: 15,545 м

Аварии и катастрофы

По состоянию на 22 Февраля 2021 года в различных авариях и катастрофах было потеряно 7 самолётов Learjet 45. При этом погибли 17 человек на борту самолётов и 7 на земле[1].

Дата Бортовой номер Место катастрофы Жертвы Краткое описание
27.10.1998 N454LJ остров Уоллопс 0/3 Во время испытательного полёта на малой высоте врезался в припаркованный пикап.
01.06.2003 I-ERJC Милан 2/2 При взлёте столкнулся со стаей птиц. Во время возвращения в аэропорт потерял управление и упал на здание склада.
04.11.2008 XC-VMC Мехико 7+9/9 Попал в спутный след Boeing 767-300 и упал на финансовый район Мехико. На борту находились высокопоставленные чиновники, в том числе министр внутренних дел Мексики.
03.01.2009 N279AJ Теллерайд 0/2 Совершил жёсткую посадку во время снежной бури.
23.12.2013 N845SC Бангор 0/н.д. Получил повреждения обшивки. Был отремонтирован и продан другой авиакомпании[2][3].
04.04.2018 N618CW

N626FX

 Хьюстон 0/0 0/0 Два самолёта были повреждены в результате урагана.
21.02.2021  ? Халапа 6/7 Выкатился за пределы полосы и загорелся.

Примечания
  1. Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results. aviation-safety.net. Дата обращения: 7 июля 2020.
  2. Registration Details For N845SC (Southern Cross Aircraft LLC) Learjet 45- - PlaneLogger. www.planelogger.com. Дата обращения: 7 июля 2020.
  3. Harro Ranter. ASN Aircraft accident Learjet 45 N845SC Bangor International Airport, ME (BGR). aviation-safety.net. Дата обращения: 7 июля 2020.
Источники
  • Taylor, Michael J.H. Brassey’s World Aircraft & Systems Directory 1999/2000. London:Brassey’s, 1999. ISBN 1-85753-245-7.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.