Honda RA271

Honda RA271  — первый гоночный автомобиль «Формулы-1» команды «Хонда», принимавший участие в трёх гонках чемпионата мира «Формулы-1» 1964 года.

Honda RA271
Категория Формула-1
Разработчик Ёсио Накамура, Сёити Сано
Конструктор Honda Motor Co., Ltd.
Технические характеристики
Шасси Полумонокок из алюминия на трубчатом каркасе
Подвеска (передняя) Двойные рычаги, пружины и масляные амортизаторы внутри кузова
Подвеска (задняя) Двойные рычаги, пружины и масляные амортизаторы внутри кузова
Двигатель Honda RA271E 1495 см³, 220 л. с. V12, 60° среднерасположенный,
поперечный
Трансмиссия Honda 6 скоростей ручная
Вес 525 кг
Топливо BP
Шины Dunlop
История выступлений
Команды Honda R&D Co.
Пилоты Ронни Бакнем
Дебют Германия 1964
Гонки Победы Поулы БК
3 0 0 0
 Медиафайлы на Викискладе

История

Honda RA271 на Женевском автосалоне в 2006 году

После многочисленных побед в соревнованиях по мотогонкам глава Honda Motor Соитиро Хонда решил использовать свои двигатели в гонках «Формулы-1». Но команда «Лотус» отказалась от них из-за особенности конструкции: мотор был расположен поперёк шасси и не подходил для монокока Lotus 33. Уязвлённый этим отказом, Хонда решил построить шасси собственной конструкции[1]. Причём дебютировать оно должно было непременно в сезоне 1964 года.

За основу было взято шасси Cooper-Climax, купленное в Англии и разобранное японцами до винтика. В ходе разработки проявилась проблема с установкой двигателя. Для её решения Ёсио Накамура прикрепил к монококу трубчатый каркас, к которому крепился мотор. Поперечное расположение двигателя позволило не только укоротить базу автомобиля, но и улучшило развесовку шасси.

Пилотом команды стал американец Ронни Бакнем, не имевший опыта выступлений в Европе. Дебютировать ему пришлось на сложнейшей трассе Нюрбургринг. Неплохо стартовав, Бакнем угодил в аварию и сошёл. Две другие гонки в 1964 году тоже закончились сходами из-за поломок. Эти три гонки были последними для Honda RA271.

Результаты в гонках

Год Команда Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки Место
1964 Honda R&D Co. Honda RA271E, V12 D МОН
НИД
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
ИТА
СОЕ
МЕК
0 НКЛ
Бакнем Сход Сход Сход

Примечания

  1. Журнал «Формула 1». Март 2004 года (неопр.). — изд. «Автопанорама». — С. 76—80. — ISBN 1560-3571.

Ссылки


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.