Heinkel He 118

Хейнкель He 118 (нем. Heinkel He 118) — немецкий пикирующий бомбардировщик.

He 118

Heinkel He 118
Тип пикирующий бомбардировщик
Разработчик Heinkel
Производитель Heinkel
Первый полёт 1935 год
Эксплуатанты Люфтваффе
ВВС Императорского флота Японии
Единиц произведено 15
 Медиафайлы на Викискладе

Заказ Императорского флота Японии

В 1935 году фирма Heinkel получила заказ от Императорского флота Японии на разработку и постройку двух экземпляров опытного самолёта, который должен был отвечать следующим требованиям[1]:

  • палубный одномоторный пикирующий бомбардировщик с экипажем из двух человек.
  • цельнометаллический моноплан со следующими максимальными размерами: Размах крыла 11,4 м, длина 9,4,м, высота 3,8 м.
  • консоли крыла должны складываться к задней части фюзеляжа.
  • двигатель Hörnet или Cyclon или немецкий двигатель, который мог бы производиться в Японии по немецкий лицензии.
  • радиостанция, 1×150 кг бомба, 2 пулемёта Vickers калибра 7,7 мм с боекомплектом в 600 патронов, один подвижный пулемёт Lewis калибра 7,7 мм.

В феврале 1937 года они были доставлены в Японию. После сборки в Йокосуке самолет испытывался пилотами морской авиации[1]. В Японии самолёт получил название Yokosuka DXHe.

Полёт Удета

В 1936 году в Рехлине перед чиновниками состоялись конкурсные испытания на пикирование. Полковник Эрнст Удет решил сам поднять в воздух Hе 118. На Hе 118 стояла единая система управления шагом винта и закрылками — воздушными тормозами, но система ещё не была отлажена. Эрнст Удет был осведомлён об этом. Hабрав около 4000 метров, Удет ввёл самолёт в вертикальное пикирование, но забыл изменить шаг винта. В результате хвостовая часть самолёта отвалилась, а Удет выпрыгнул с парашютом[2].

Испытания и дальнейшее производство

Hе 118-V1 под новой регистрацией D-UKYM и V2 (D-OVIE) были модернизированы. В начале 1939 года на них испытывался турбореактивный двигатель, укрепленный под фюзеляжем. После окончания испытаний Hе 118-V2 был сдан в 41-ю авиашколу во Франкфурте. Производство Hе 118a-0 продолжалось в течение 1937 года. Эти самолёты использовались в качестве экспериментальных и закончили свою карьеру в лётных школах[2].

Лётно-технические характеристики
Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: два крыльевых 7,9-мм. пулемета МG-17 и один 7,9 мм пулемет МG-15 на подвижной установке в конце кабины
  • Боевая нагрузка: 500 кг
  • Бомбы: одна 500 кг бомба в одноместном варианте или одна 250 кг бомба в двухместном варианте.

Примечания
  1. Опытный пикирующий бомбардировщик Heinkel He 118 (Heinkel-Projekt 1030). Германия.
  2. Уголок неба.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.