Heinkel He 176
Хейнкель He-176 — немецкий реактивный самолёт. Первый в мире самолёт, приводившийся в движение лишь жидкостным реактивным двигателем. Пилотируемый Эрихом Варзицем, он совершил свой первый полёт 20 июня 1939 года около Варнемюнде.
| He 176 | |
|---|---|
 Проекции He 176 | |
| Тип | экспериментальный самолёт |
| Разработчик | Heinkel |
| Производитель | Heinkel |
| Главный конструктор | Эрнст Хейнкель |
| Первый полёт | 20 июня 1939 |
| Начало эксплуатации | 1939 |
| Конец эксплуатации | 1939 |
| Статус | не сохранился |
| Эксплуатанты | Люфтваффе |
| Годы производства | 1937 - лето 1938 |
| Единиц произведено | 1 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
He 176
Реактивный самолёт был частным проектом компании «Хейнкель», её директор Эрнст Хейнкель делал акцент на развитие высокоскоростных технологий. Работа над He-176 не была особо выдающейся, но заложила основные принципы развития ракетной техники.
Самолёт был оснащен сбрасываемой носовой частью.
Тактико-технические характеристики
Приведены данные варианта He.176 V.1
Источник данных: «Уголок неба»
- Технические характеристики
- Экипаж: 1 чел.
- Длина: 5,0 м
- Размах крыла: 5,2 м
- Высота: 1,44 м
- Площадь крыла: 5,4 м²
- Масса пустого: 780 кг
- Нормальная взлётная масса: 1620 кг
- Силовая установка: 1 × ЖРД HWK RI-203
- Тяга: 1 × 600 кгс (5,9 кН)
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 750 км/ч
- Практическая дальность: 110 км
- Практический потолок: 9000 м
Ссылки
- He-176. Энциклопедия «Уголок неба»
- The official Erich Warsitz Website (Testpilot He 176), inclusive rare videos and audio commentaries
Экспериментальные, специализированные, малосерийные и уникальные самолёты люфтваффе | ||
|---|---|---|
| Экспериментальные и специализированные самолёты |  | |
| Малосерийные и уникальные самолёты и планёры | ||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.