Heinkel He 178
Heinkel He 178 — первый в мире самолёт с турбореактивным двигателем. Первый полёт совершил 27 августа 1939 года.
He 178 | |
---|---|
| |
Тип | экспериментальный самолёт |
Разработчик | Heinkel |
Производитель | Heinkel |
Главный конструктор | Эрнст Хейнкель |
Первый полёт | 27 августа 1939 года |
Начало эксплуатации | 1939 год |
Эксплуатанты | Люфтваффе |
Годы производства | конец 1938 года — 1939 год |
Единиц произведено | 2 |
Медиафайлы на Викискладе |
Разработка самолёта He 178 производились компанией Ernst Heinkel Flugzeugwerke в Варнемюнде на севере Германии, которой руководил Эрнст Хейнкель. Его основной идеей была разработка новых технологий и производство авиадвигателей нового поколения.
Первым пилотом на He 178 был Эрих Варзиц.
Несмотря на то, что самолёт показал выдающиеся результаты при первых испытаниях, Рейхсминистерство авиации не выказало заинтересованности в этом проекте.
Технология использовалась позднее, при разработке Me 262 и He 280.
Тактико-технические характеристики
Приведены данные варианта He.178 V.1
Источник данных: «Уголок неба»
- Технические характеристики
- Экипаж: 1 пилот
- Длина: 7,48 м
- Размах крыла: 7,2 м
- Высота: 2,1 м
- Площадь крыла: 9,1 м²
- Масса пустого: 1 616 кг
- Нормальная взлётная масса: 1 995 кг
- Силовая установка: 1 × ТРД Heinkel-Hirth HeS 3b
- Тяга: 1 × 4,9 кН (500 кгс)
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 700 км/ч
- Крейсерская скорость: 580 км/ч
- Практическая дальность: 200 км
Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.