HMS London (1927)
HMS London (69) (Корабль Его Величества «Лондон») — британский тяжёлый крейсер времён Второй мировой войны. Головной корабль 2-й серии тяжёлых крейсеров типа «Каунти». 11-й корабль Королевского военно-морского флота Великобритании, носивший это название.
Тяжёлый крейсер «Лондон» | |
---|---|
HMS London (69) | |
|
|
Служба | |
Великобритания | |
Класс и тип судна | Тяжёлый крейсер тип «Лондон» |
Организация | Королевский флот |
Изготовитель | Portsmouth Dockyard, Портсмут |
Строительство начато | 23 февраля 1926 |
Спущен на воду | 14 сентября 1927 |
Введён в эксплуатацию | 31 января 1929 |
Статус | продан на слом 3 января 1950 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
стандартное — 9850 тонн полное — 13 315 тонн |
Длина | 193 м |
Ширина | 20 м |
Осадка | 5,18 м / 6,32 м |
Бронирование |
пояс — 89 мм; траверзы — 25 мм; палуба — 35—37 мм; погреба — до 111 мм; башни — 25 мм; барбеты — 25 мм. |
Двигатели | 4 ТЗА Parsons, 8 адмиралтейских 3-коллекторных котлов |
Мощность | 80 000 л. с. |
Движитель | 4 трёхлопастных гребных винта |
Скорость хода | 32 узла |
Дальность плавания | 9120 миль на 12 узлах |
Экипаж | 784 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
4 × 2 — 203-мм/50, 4 × 2 — 102-мм/45 |
Зенитная артиллерия |
2 × 8 — 40-мм/40, 4 × 4 — 12,7-мм пулемёта |
Минно-торпедное вооружение | 2 × 4 533-мм ТА |
Авиационная группа | 1 катапульта, 2 гидросамолёта Supermarine Walrus |
Медиафайлы на Викискладе |
Заложен 23 февраля 1926 года, спущен 14 сентября 1927 года, вошёл в строй 31 января 1929 года. Продан на слом 3 января 1950 года.
Служба
Сразу после передачи флоту был включён в 1-ю крейсерскую эскадру Средиземноморского флота, где и числился первые 10 лет службы. После окончания модернизации в феврале 1941 года вошёл в состав Флота Метрополии. В течение 1941 года занимался конвойной деятельностью и перехватом германских торговых судов (вынудил самозатопиться 3 транспорта). В сентябре 1941 года доставил в Архангельск личных представителей президента Ф. Рузвельта — А. Гарримана и Г. Стэрди и уполномоченного английского правительства лорда У. Бивербрука. В 1942-43 годах участвовал в арктических конвоях, прикрывал переход PQ-15, PQ-17, PQ-18. После ремонта в начале 1944 года был отправлен на Дальний Восток. Участвовал в операциях британского флота у побережья Индонезии и Малайзии.
21 апреля 1949 года, двигаясь по реке Янцзы в ходе попытки выручить севший на мель британский фрегат «Аметист», вступил в перестрелку с полевой артиллерией НОАК. В ходе артиллерийской дуэли «Лондон» получил тяжёлые повреждения и был вынужден отойти, потеряв 13 человек убитыми и 30 ранеными.
События на Янцзы символизировали окончание длительного периода присутствия значительных сил иностранных государств во внутренних китайских водах. Двери в Срединную империю, широко открытые перед европейскими государствами ещё в период опиумных войн, неожиданно захлопнулись[1].
В том же году «Лондон» вывели в резерв, а в 1950 году продали на слом.
Примечания
- История службы крейсеров серий London/Norfolk: HMS London // wunderwaffe.narod.ru
Литература
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск: Харвест, 2007. — ISBN 978-985-13-8619-8.
- Патянин С. В. Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. — Москва: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — ISBN 978-5-699-19130-7.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1945. — Annapolis, Maryland, U.S.A: Naval Institute Press, 1996.
- M. J. Whitley. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. — London: Naval Institute Press, 1995. — ISBN 978-1557501417.
- Smith P.C. Dominy J.R. Cruisers in Action 1939—1945. — London: William Kimber, 1981. — ISBN 978-0718302184.