Ралли Эстонии

Первое Ралли Эстонии стартовало 16 июля 2010 года под названием Mad-Croc Rally Estonia в рамках чемпионата Эстонии. Победителем стал Маркко Мартин, выигравший к тому же все спецучастки. Мартин был пилотом чемпионата мира с 2000 по 2005 годы, но завершил спортивную карьеру после гибели своего штурмана Майкла Парка на Ралли Великобритании 2005 года. Ралли Эстонии стало для него первой гонкой за четыре года[2]. Мадс Остберг одержал две подряд победы в 2011 и 2012 годах на Ford Fiesta RS WRC.

В 2014 году соревнование стало этапом чемпионата Европы по ралли. Победу одержал местный пилот Отт Тянак на Ford Fiesta R5, а вторым стал Алексей Лукьянюк[3]. По итогам сезона Ралли Эстонии было удостоено награды "Ралли года ERC" (ERC Rally of the Year)[4]. 2015 год был ознаменован тем, что победа досталась Алексею Лукьянюку, выступающему на Mitsubishi Lancer Evo X R4 (категория ERC-2), а использующий более мощную Ford Fiesta R5 Каетан Каетанович остался только вторым[5][6]. На следующий год Лукьянюк был близок к тому, чтобы отстоять свою победу, но на предпоследнем спецучастке вылетел с трассы и триумфатором стал латвиец Ральф Сирмацис на Škoda Fabia R5[7][8].

После годичного перерыва соревнование вновь было проведено в 2018 году, но уже не в рамках чемпионата Европы. Большинство команд чемпионата мира использовали Ралли Эстонии как подготовку к схожему по конфигурации Ралли Финляндии[9]. Именно здесь состоялся дебют Toyota Yaris WRC вне рамок чемпионата мира и именно на этом автомобиле победителем стал любимец местной публики Отт Тянак. Он же выиграл и на следующий год[10], когда Ралли Эстонии уже официально стало кандидатом на участие в чемпионате мира. В состязании приняли участие все производители чемпионата мира[1]. Посещаемость выросла на 25% по сравнению с прошлым годом и мероприятие посетили около 52 тысяч человек. И более 100 стран закупили права на трансляцию по телевидению. Кроме того, высока была и популярность в социальных сетях: практически 26 миллионов просмотров. Также на официальном канале WRC (и прочих) было зафиксировано около 2,7 миллионов просмотров видеороликов с данного соревнования.

По первоначальным планам Ралли Эстонии должно было стать частью календаря чемпионата мира с 2022 года, но разразившаяся в 2020 году эпидемия коронавируса и объявленная вслед за этим пандемия, внесла существенные коррективы. На тот момент были завершены только три этапа. А потом одно за другим последовали объявления об отменах большей части остальных этапов. В сложившихся обстоятельствах организаторы чемпионата были вынуждены сообщить, что они рассматривают возможность добавления в расписание соревнований, которые не входили в первоначальный календарь. Эстония входила в число стран, выразивших заинтересованность в проведении мероприятия.

2 июля 2020 года было официально объявлено, что Ралли Эстонии дебютирует в мировом первенстве в начале сентября и это станет возвращением чемпионата мира после полугодового перерыва, а также юбилейным 600-ым этапом[11][12][13]. Очевидным фаворитом был уже трижды побеждавший на родной земле Отт Тянак, и он полностью оправдал все прогнозы, опередив на 22 секунды своего напарника Крейга Брина. Кроме всего прочего, это была первая для Тянака победа за команду Hyundai[14][15][16]. Само же соревнование было высоко оценено многими членами ФИА, что поспособствовало его включению и в расписание следующего сезона.

• Статистические данные за все годы на ewrc-results.com