Разъезд 6 км

6 километр — железнодорожный разъезд на неэлектрифицированной однопутной линии Голутвин — Озёры, являющейся тупиковым ответвлением от Рязанского направления Московской железной дороги. Расположен в микрорайоне Колычево города Коломны Московской области. Относится к Московско-Рязанскому региону Московской железной дороги.

Разъезд
6 км
Голутвин — Озёры
Московская железная дорога
Файл:Разъезд 6 км
станционное здание, вид спереди
55°04′14″ с. ш. 38°45′22″ в. д.
Регион ж. д. Московско-Рязанский
Дата открытия ~1893
Прежние названия Протопопово
Количество платформ 1
Количество путей 3
Тип платформы островная, низкая
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 71 м
Ширина платформы, м 2,1 м
Прилегающие перегоны Голутвин — Разъезд 6 км (1), Разъезд 6 км — Карасёво (1)
Выход к Озёрскому и Колычёвскому пр-дам, ул. Астахова, Весенняя, Кирова; к Коломенской объединенной технической школе «Мосросто» (ДОСААФ)
Расположение Коломна (Колычёво, Репинский)
Пересадка на Тм: 2, 4, 7 и 10[1]
Установленный километраж 6 (от Голутвина)[2]
Расстояние до Голутвина 6[2] км 
Расстояние до Озёр 33,2[2] км 
Тарифная зона 13
Код в АСУЖТ 233824
Код в «Экспресс-3» 2001397
Соседние о. п. Бачманово и Сычёво

Общие сведения

Разъезд оборудован одной островной пассажирской платформой. Платформа низкая, имеет высоту около 40 см. В 2007 году был произведён капитальный ремонт платформы.[3][4]

Своё название разъезд получил по расстоянию от станции Голутвин. Современное путевое развитие 6 километра включает два основных пути и несколько тупиковых ветвей, одна из которых проходит вдоль пассажирской платформы и ранее была третьим основным путём разъезда. Кроме того от разъезда отходят подъездные пути на производящее керамику, изделия из асфальта и бетона предприятие ЗАО «Коломенский завод ЖБИ», к ООО «Коломна-сервис холод», а также на территорию фирмы «ДОММ». В собственности у ООО «Коломна-сервис холод» находятся две ветки подъездных путей общей протяжённостью 1 км, позволяющие осуществлять погрузочно-разгрузочные работы в закрытых дебаркадерах для 24 вагонов (4 рефрижераторных секций) в сутки. Вблизи восточной горловины разъезда 6 км расположен гейт на ветку трамвайной сети Коломны. Имеется станционное здание — вокзал, касса и пост дежурного по станции по совместительству. На момент июня 2020 года здание не используется, дверь закрыта на кодовый замок, окна зашиты железными листами. На участке Озёрской ветки от Разъезда 6 км до Озёр помимо пассажирских и грузовых перевозок также проводятся испытания железнодорожной техники.[5][6][7][8][9][10]

Генеральным планом Коломны для обеспечения безопасности пешеходов предусмотрено строительство в районе 6 км пешеходного тоннеля через Озёрскую ветку.[11]

Пассажирское сообщение

Пригородные пассажирские перевозки на линии Голутвин — Озёры осуществляются дизель-поездами («рельсовыми автобусами»).[12] По состоянию на март 2018 года на разъезде 6 километр имели остановку четыре пары пригородных поездов маршрута Голутвин — Озёры ежедневно и одна дополнительная пара поездов этого же маршрута по выходным дням.

С платформы осуществляется выход в город на юг в направлении к Колычёвскому проезду, улицам Астахова, Весенняя, Кирова, а также к Озёрскому проезду (на север от платформы). По улицам к югу от платформы осуществляется движение городских и пригородных автобусов, проложена трамвайная линия. Рядом с железнодорожной платформой у перекрёстка улиц Астахова и Кирова находится трамвайная остановка Посёлок имени Кирова. Здесь имеют остановку трамвайные маршруты № 2, 4, 7 и 10. Автобусы непосредственно возле железнодорожной платформы остановки не имеют, ближайшая автобусная остановка носит название Завод ЖБИ и расположена на улице Астахова на расстоянии около 600 метров к западу от платформы. У Завода ЖБИ останавливаются автобусные маршруты № 0, 4, 6, 7, 13, 15, 16, 29, 34, 460 и 4/14. К югу от платформы в пешей доступности расположена Коломенская объединенная техническая школа «Мосросто» (ДОСААФ).[1][5][13][14]

См. также

Примечания
  1. Схема пассажирского транспорта города Коломна.
  2. Железнодорожный справочник по структуре железных дорог России и стран бывшего СССР.
  3. Судакова Е. Железнодорожные платформы дождались ремонта. // Угол зрения, № 23 (342) от 14 июня 2007 г. (недоступная ссылка). Дата обращения: 7 марта 2018. Архивировано 7 марта 2018 года.
  4. Матвеева Е. Ремонт платформ глазами пассажиров. // Угол зрения, № 29 (348) от 25 июля 2007 г. (недоступная ссылка). Дата обращения: 7 марта 2018. Архивировано 7 марта 2018 года.
  5. Разъезд 6 км // MosGid.ru.
  6. Коломна-сервис холод, ООО. // Fishnet.
  7. ЗАО «Коломенский завод ЖБИ». // mnfct.ru (недоступная ссылка). Дата обращения: 7 марта 2018. Архивировано 7 марта 2018 года.
  8. Черинов Р. На линии Голутвин — Озёры в Черте Коломны. 06.11.2014.
  9. Черинов Р. Линия Голтутвин — Озёры. 22.02.2015.
  10. Черинов Р. Июльские эпизоды из жизни линии Голтутвин — Озёры. 21.07.2015.
  11. Судакова Е. Генеральный план развития города. Обсуждаем вместе. // Угол зрения, № 8 (481) от 3 марта 2010 г. (недоступная ссылка). Дата обращения: 7 марта 2018. Архивировано 7 марта 2018 года.
  12. Третий рельсовый автобус появился на участке МЖД от Голутвина до Озёр. // Риа Новости, 08.06.2009.
  13. Разъезд 6 км на плане Коломны.
  14. Расписание автобусов по автобусной остановке ЖБИ на Яндекс. Расписаниях

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.