Петропавловск (станция)

Петропавловск (каз. Петропавл) — железнодорожная станция Петропавловского отделения Южно-Уральской железной дороги, расположенная в городе Петропавловск Северо-Казахстанской области Республики Казахстан.

Станция
Петропавловск
Petropavl
Утяк — Петропавловск (РЖД)
Петропавловск — Исилькуль (РЖД)
Шубарколь — Кызылжар (КЖД)
Южно-Уральская железная дорога

Железнодорожный вокзал станции Петропавловск в 2015 году
54°51′23″ с. ш. 69°10′11″ в. д.
Отделение ж. д. Петропавловское[1]
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1896 год[2]
Характер работы грузовая, пассажирская[1]
Количество платформ 1 боковая, 2 островные
Количество путей 12
Тип платформ боковая, островная
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1961 год[3][4]
Выход к Привокзальной пл., ул. Ахременко, Островского
Расположение г. Петропавловск
Пересадка на Автобусы: 2, 4М, 21М, 22М, 102, 201, 307, 5М, 6, 9, 19М, 24М, 25, 27, 101
Расстояние до Москвы 2329 км 
Расстояние до Утяк 247 км 
Расстояние до Исилькуль 135 км 
Расстояние до Кокшетау I 195 км 
Тарифная зона 0
Код станции 86000[2] / 688708
Код в АСУЖТ 820001
Код в «Экспресс-3» 2040500[5]
 Медиафайлы на Викискладе

Код станции в ЕСР для экспортных операции: 688708.

История

Железнодорожная станция Петропавловск построена во время строительства Великого Сибирского пути, его западного участка — Западно-Сибирской железной дороги от станции Челябинск до Новониколаевска, движение по которому открыто было в 1896 году. Станция была построена в 2 верстах от тогда уездного города Петропавловска Акмолинской области, расположенного на берегу реки Ишим, через который также был построен железнодорожный мост. С началом движения по железной дороге возле станции возник посёлок, в котором были построены церковь во имя покровительницы Ея Имераторского Величества Государыни Императрицы Марии Фёдоровны святой Марии Магдалины с приделами во имя иконы Богоматери Всех Скорбящих утешения и во имя святителя Феодосия Черниговского, церковно-приходская школа имени тайного советника Терещенко. Возле станции был создан врачебно-питательный переселенческий пункт на 300 человек для обслуживания переселяющихся в Акмолинскую область. После постройки станции по железной дороге в западном направлении отправлялось ежегодно более 49 000 тонн зерна, бобовых, муки и продуктов скотоводства с преобладанием последних, в том числе на экспорт. Так, овчина экспортировалась в Вену, козлина в Париж и Бостон, кишки в Берлин и Гамбург. Грузообороту способствовало и смыкание на город Петропавловск Оренбургского и Акмолинского трактов, караванных путей из Туркестана[6].

В 1922 году от станции Петропавловск было открыто движение Петропавловск — Кокчетав («Петрокок»), в дальнейшем продлённое в сторону Караганды и далее в Шу. Как и большинству городов расположенных вдоль Транссибирской магистрали, строительство железной дороги и станции способствовало и развитию самого города[7].

Вокзал станции

Перрон железнодорожного вокзала был построен в 1895 году[8]

В 1930-е годы на территории вокзала был разбит палисадник садоводом-декоратором Василием Осиповым, прославившись необычной красотой и необычностью на весь Советский Союз[1][9].

Здание вокзала было сдано в эксплуатацию в 1959 году[10]. По другим источникам здание вокзала было построено в 1966 году[11].

На данный момент здание арендуется филиалом ОАО «РЖД»[1]. Петропавловское отделение расположено на востоке Южно-Уральской магистрали и, являясь частью Транссибирского хода[1].

С декабря 2017 года была запланирована реконструкция здания в течение двух лет[12].

Были обновлены фасад и кровля, заменены системы тепло- и водоснабжения, электроснабжения. Реконструированы внутренние помещения основного здания вокзала, возведён пристрой с двумя эскалаторами, обновлён конкорс, где появились два грузопассажирских лифта. В большом кассовом зале также установлен лифт для маломобильных пассажиров для выхода в зал ожидания. Проведён ремонт комнат отдыха, сервис-центра, медпункта и служебных помещений[13].

Всего на реконструкцию вокзала, которая началась в 2018 году, было потрачено около 3 млрд. тенге[10][13].

Адресно вокзал расположен: ул. Ахременко, д. 47 / Привокзальная площадь, д. 1.

Сообщение по станции

Фотогалерея

Примечания

  1. Петропавловское отделение Южно-Уральской железной дороги // ОАО «РЖД»
  2. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 22. — 360 с. 100 000 экз.
  3. История
  4. Стальная магистраль: как проводилась электрификация
  5. Станция Петропавловск
  6. Дмитріев-Мамонов А. И., Здзярский А. Ф. Путеводитель по Великой Сибирской желѣзной дорогѣ. Изданіе Министерства путей сообщенія (с 2 фототипіями, 360 фототипогравюрами, 4 картами Сибири, 3 планами городовѣ) // СПб: Товарищество художественной печати. — 1900. — 600 с. (С. 200-207).
  7. Петропавловск / Баранчиков Е. В., Павлинов П. С. // Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов. М. : Большая российская энциклопедия, 2004—2017.
  8. Вокзал для двоих: почему станция Петропавловск относится к России
  9. Непридуманная история Петропавловского вокзала
  10. Реконструкцию железнодорожного вокзала в Петропавловске планируют завершить к концу года
  11. Впервые за 50 лет проводят реконструкцию железнодорожного вокзала в Петропавловске
  12. Железнодорожный вокзал реконструируют в Петропавловске
  13. В Петропавловске завершилась реконструкцию железнодорожного вокзала

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.