Линия Асакуса (Toei)

Линия Асакуса была первой линией построенной Токийским Правительством. Планировалось название Линия 1: позже линию назвали в честь токийского квартала Асакуса. Изначально планировалась что линия будет проходить мимо существовавшей станции Асакуса, но позже было решено провести линию через эту станцию для того чтобы воспользоваться преимуществом возможности пересадки пассажиров на линии Исэсаки и Гиндза.

Первоначальный участок длинной 3,2 км между станциями Осиагэ и Асакусабаси был открыт 4-го декабря 1960-го года. Далее линия продлевалась по следующему графику:

• Май 1962: Асакусабаси — Хигаси-Нихомбаси
• Сентябрь 1962: Хигаси-Нихомбаси — Нингётё
• Февраль 1963: Нингётё — Хигаси-Гиндза
• Декабрь 1963: Хигаси-Гиндза — Симбаси
• Октябрь 1964: Симбаси — Даймон
• Июнь 1968: Даймон — Сэнгакудзи (Начало сквозного сообщения с линией Кэйкю)
• Ноябрь 15, 1968: Сэнгакудзи — Ниси-Магомэ

С 1998 по 2002 года линия использовалась как основной транспортный коридор между крупнейшими аэропортами Ханэда и Нарита. И хотя некоторые поезда всё ещё проходят этот маршрут, их количество сильно сократилось с 2002-го года.

Большинство составов на линии останавливаются на всех станциях..

• Все станции расположены в Токио.
• Airport Limited Express останавливается на станциях помеченных символом "●", проезжает помеченные "|". Все остальные составы останавливаются на все станциях.

Номер станции	Станция	Японское название	Расстояние (км)		Airport Ltd. Exp.	Пересадки	Расположение
			Между станциями	Всего
A-01	Ниси-Магомэ	西馬込	-	0.0	Линия Кэйкю сквозное сообщение с линией Аэропорт (Кэйкю)		Ота
A-02	Магомэ	馬込	1.2	1.2
A-03	Наканобу	中延	0.9	2.1		Линия Оимати	Синагава
A-04	Тогоси	戸越	1.1	3.2
A-05	Готанда	五反田	1.6	4.8		Линия Яманотэ Линия Икэгами
A-06	Таканавадай	高輪台	0.7	5.5			Минато
Сквозное сообщение с линиями Кэйкю:					○Через линию Кэйкю и линию Аэропорт до/от Аэропорт Ханэда ○Через линию Дзуси от Дзуси (только в одном направлении) ○Через линию Кэйкю до Урага (только в одном направлении) ○Через линию Кэйкю и линию Курихама до/от Мисакигути
A-07	Сэнгакудзи	泉岳寺	1.4	6.9	●	Линия Кэйкю (сквозное сообщение)	Минато
A-08	Мита	三田	1.1	8.0	●	Линия Мита (I-04) Линия Яманотэ, Линия Кэйхин-Тохоку (Тамати)
A-09	Даймон	大門	1.5	9.5	●	Линия Оэдо (E-20) Линия Яманотэ, Линия Кэйхин-Тохоку (Хамамацутё) Tokyo Monorail (Хамамацутё)
A-10	Симбаси	新橋	1.0	10.5	●	Линия Гиндза (G-08) Линия Токайдо, Линия Яманотэ, Линия Кэйхин-Тохоку, Линия Йокосука Линия Юрикамомэ (U-01)
A-11	Хигаси-Гиндза	東銀座	0.9	11.4	｜	Линия Хибия (H-09) Подземный проход до станций Гиндза, Хибия и Юракутё	Тюо
A-12	Такаратё	宝町	0.8	12.2	｜
A-13	Нихомбаси	日本橋	0.8	13.0	●	Линия Гиндза (G-11), Линия Тодзай (T-10)
A-14	Нингётё	人形町	0.8	13.8	｜	Линия Хибия (H-13)
A-15	Хигаси-Нихомбаси	東日本橋	0.7	14.5	●	Линия Синдзюку (Бакуро-Ёкояма: S-09) Линия Собу (Скорая) (Бакуротё)
A-16	Асакусабаси	浅草橋	0.7	15.2	｜	Линия Тюо-Собу	Тайто
A-17	Курамаэ	蔵前	0.7	15.9	｜	Линия Оэдо (E-11)
A-18	Асакуса	浅草	0.9	16.8	●	Линия Гиндза (G-19) Линия Исэсаки
A-19	Хондзё-Адзумабаси	本所吾妻橋	0.7	17.5	｜		Сумида
A-20	Осиагэ	押上	0.8	18.3	●	Линия Осиагэ (сквозное сообщение) Линия Хандзомон (Z-14) Линия Исэсаки
Сквозное сообщение с линиями Кэйсэй:					○Через линию Кэйсэй до/от Аэропорт Нарита ○Через линию Кэйсэй и Hokuso Railway до/от Инба-Нихон-Идай ○Через линию Кэйсэй и Shibayama Railway до/от Сибаяма-Тиёда

Состав серии Toei 5300 series

В связи с тем что линия имеет сквозное сообщение с несколькими другими линиями, подвижной состав на линии разнообразен.

Использованный ранее

Составы серии 5200 ходили по линии с 1976-го по 2006-й год

• Toei: 5000, 5200
• Keikyū: 1000
• Keisei: 3000 (первая модель), 3050 (первая модель), 3100, 3150, 3200, 3500 (старая модель)
• Hokusō: 7050, 7150, 7000, 7250

• Bureau of Transportation, Tokyo Metropolitan Government  (англ.)