Корень крыла
Ко́рень крыла — часть крыла летательного аппарата, расположенная ближе к фюзеляжу. Обычно корень крыла крепится к фюзеляжу самолёта (как, например, на классических монопланах). Однако в парасольных конструкциях крыло может и не иметь чёткой корневой зоны[1].
Корень крыла обычно испытывает высокие изгибающие нагрузки в полёте и во время посадки. При компоновке самолёта в корне крыла применяют зализы и наплывы для уменьшения вихрей, генерируемых потоком воздуха, который проходит между крылом и фюзеляжем.
Корневые части крыльев имеют стыковые узлы для крепления отъёмных частей крыльев. Через разъём в корневой части крыла проводятся различные электрические, гидравлические, пневматические магистрали для управления механизацией, двигателями и др. Топливные трубопроводы, соединяющие резервуары внутри фюзеляжа с двигателями также проходят через разъём в корне крыла.
Корневая часть, наплыв крыла истребителя МиГ-29
Отсек крыла пассажирского самолёта Dornier 728
Примечания
- Peppler, I.L.: From The Ground Up, page 9. Aviation Publishers Co. Limited, Ottawa Ontario, Twenty Seventh Revised Edition, 1996.