Сигнальное табло
Сигна́льное табло́ — светосигнализатор для выдачи информации экипажу и пассажирам летательного аппарата (в авиации) в виде светящейся надписи или символа. Используются для выдачи аварийных, предупреждающих и уведомляющих сигналов.
- Групповые сигнальные табло - включающие несколько сигнальных надписей
- Секционные сигнальные табло - состоящие из одной надписи
- Универсальные сигнальные табло - у которых число надписей и их текст могут меняться по этапам полёта и в зависимости от ситуации (в качестве универсального могут использоваться экранные индикаторы).
![](../I/C441annuncloseup.JPG.webp)
Сигнальные надписи выполняются цветными светящимися буквами на тёмном фоне. По общепринятой практике, аварийные надписи высвечиваются красными буквами (или символами), предписывающие или предупреждающие надписи - жёлтыми и уведомляющие - зелёными.
Сигнальные табло группируются на приборных досках по следующим признакам: категории выдаваемого сигнала (например, аварийные, предупреждающие), принадлежности к одному функциональному комплексу или системе (например, двигателю), одновременности использования (например, при заходе на посадку). На отечественных самолетах сигнальные табло появились в начале 1950-х годов.
Также многие отечественные летательные аппараты оборудованы аварийной сигнализацией СОРЦ (сигнализатор опасных режимов централизованный), представляющий собой ярко-красную лампу-кнопку, которая(-е) расположена на видном месте на приборной доске, и включается в мигающий режим при срабатывании любого красного (аварийного) табло. Назначение СОРЦ - привлечение внимания лётчика (-ов) к панели табло.
Сигнальные табло часто комплектуются кнопкой предполётной проверки лампочек, при нажатии на которую через разделительные диоды подается напряжение на все лампочки одновременно. Также отечественные табло типа "ТС" дублируются - комплектуются двумя лампами накаливания, работающими на общий светофильтр.