Катастрофа Boeing 737 под Хуалянем

Катастрофа Boeing 737 под Хуалянем — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 26 октября 1989 года. Авиалайнер Boeing 737-209 авиакомпании China Airlines, выполнявший внутренний рейс CI 204 по маршруту Хуалянь—Тайбэй, врезался в гору хребта Чиашань через 10 минут после взлёта. Погибли все находившиеся на его борту 54 человека — 47 пассажиров и 7 членов экипажа[1].

Рейс 204 China Airlines

Разбившийся самолёт за 2 года и 10 месяцев до катастрофы
Общие сведения
Дата 26 октября 1989 года
Время 18:55 CST
Характер CFIT (врезался в гору)
Причина Ошибки экипажа
Место хребет Чиашань, в 5,5 км от аэропорта Хуалянь, Хуалянь (Китайская Республика)
Координаты 23°59′24″ с. ш. 121°28′26″ в. д.
Погибшие 54 (все)
Воздушное судно
Модель Boeing 737-209
Авиакомпания China Airlines
Пункт вылета Хуалянь
Пункт назначения Чан-Кайши, Тайбэй
Рейс CI 204
Бортовой номер B-180
Дата выпуска 3 декабря 1986 года (первый полёт)
Пассажиры 47
Экипаж 7
Выживших 0
См. также: Рейс 204

Самолёт

Boeing 737-209 (регистрационный номер B-180, заводской 23795, серийный 1319) был выпущен в 1986 году (первый полёт совершил 3 декабря). 19 декабря того же года был передан авиакомпании China Airlines. Оснащён двумя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT8D-9A[1][2][3].

Катастрофа

Рейс CI 204 вылетел из Хуаляня в 18:45 CST[1], на его борту находились 7 членов экипажа и 47 пассажиров. Через 10 минут после взлёта (в 18:55), достигнув высоты 2100 метров, лайнер врезался в гору, которая была частью горного хребта Чиашань и была расположена в 5,5 километрах к северу от аэропорта Хуалянь. Все 54 человека на его борту погибли[4][5].

Расследование

Основной причиной катастрофы стали многочисленные ошибки экипажа. Экипаж состоял из опытного командира Ву Вэйтяня (англ. Wu Wei-tien, кит. 吴维天), проработавшего в авиакомпании China Airlines 15 лет и налетавшего свыше 6500 часов, и малоопытного второго пилота.

Самолёт вылетел с неправильной взлётной полосы, что не было замечено авиадиспетчерами аэропорта Хуалянь. Затем пилоты начали выполнять процедуру набора высоты, предназначенную для взлёта с ВПП, с которой рейс 204 должен был взлететь по плану полёта, и в итоге самолёт повернул влево в сторону хребта Чиашань, а не вправо в сторону Тихого океана[4][6].

См. также

Примечания
  1. Harro Ranter. ASN Aircraft accident Boeing 737-209 B-180 Hualien Airport (HUN). aviation-safety.net. Дата обращения: 2 февраля 2022.
  2. China Airlines B-180 (Boeing 737 - MSN 23795)
  3. B-180 CHINA AIRLINES BOEING 737-200
  4. Flight International. Operations: Air Transport. — 1989.
  5. ACCIDENT DETAILS (англ.). planecrashinfo.com. Дата обращения: 2 февраля 2022.
  6. Flight International. Operations: Air Transport. — 1989.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.