Западное Дегунино

Район Западное Дегунино площадью 734 га с населением 61,1 тыс. человек разместился на месте двух старинных русских сёл Дегунино и Бусиново. Первое упоминание о селе Дегунине появилось в 1331 году в духовной грамоте — завещании московского князя Ивана Калиты и является «рекордом древности» Северного округа столицы. В 1960 году село Дегунино вошло в состав города Москвы, закончив своё 600-летнее существование (это только исходя из известных источников). С начала 1960-х годов Дегунино — район массовой жилой застройки. В последние годы архитекторы, ведущие строительство в САО, сумели добиться большей выразительности в облике магистралей и улиц. Наглядный пример — монолитные жилые дома на Коровинском шоссе. В 2000-х годах район подвергся модернизации: активно сносились панельные пятиэтажки, средняя этажность возросла с пяти-девяти до двенадцати-семнадцати этажей. Особенно сильно сейчас застроен 13-й микрорайон (участок между Весенней, Ангарской, Талдомской улицами и Коровинским шоссе) Западного Дегунина — в нём самая высокая плотность населения в районе и огромные проблемы с парковкой.

Север Западного Дегунина занят производственной зоной № 46 «Коровино» (продолжающейся на восток вдоль МКАД на территории Дмитровского района). В районе расположилась производственная зона № 48 «Дегунино-Лихоборы», на территории которой, согласно программам правительства Москвы к 2016 году появится гостиница на 3300 мест для иностранных граждан и лиц без гражданства, временно проживающих на территории РФ города Москвы. (http://izvestia.ru/news/540286#ixzz2tx7GvLrg)

Управа района совместно с Советом директоров промышленных предприятий воплощает в жизнь экологическую программу по очистке речек Бусинки и Лихоборки.

Во всех школах района работают кружки и спортивные секции. Вокально-хореографический ансамбль «Северная мозаика», созданный при школе № 1224, — победитель и лауреат различных окружных, городских и республиканских конкурсов. С 1998 года на базе Совета молодёжи создана детско-юношеская организация «Мы москвичи», объединяющая молодёжные клубы района.

На территории района расположено 9 общеобразовательных школ[14] и 12 детских садов.

Также в районе находится Московский колледж железнодорожного транспорта.

Район долгое время был одним из немногих в Москве, где отсутствовало метро. 22 марта 2018 года были открыты станции «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии[15].

С открытием путепровода через Октябрьскую железную дорогу улучшилась транспортная связь со станцией метро «Речной вокзал».

Роль скоростного транспорта для значительной части района играет Октябрьская железная дорога, с её помощью тысячи жителей могут быстро добраться до центра города или доехать до Химок, Зеленограда, Солнечногорска, Клина. На территории района расположены станция Ховрино и платформа Моссельмаш.

Также на территории района присутствует разветвлённая и гибкая сеть маршрутов наземного транспорта. Автобусные маршруты, проходящие по территории района и в непосредственной близости от его границ, соединяют[16][17] Западное Дегунино с:

• Савёловским и Белорусским вокзалами;
• станциями метро Замоскворецкой линии: «Речной вокзал», «Водный стадион», «Войковская», «Белорусская», «Маяковская»;
• станциями метро Серпуховско-Тимирязевской линии: «Алтуфьево», «Бибирево», «Владыкино», «Петровско-Разумовская», «Тимирязевская», «Дмитровская», «Савёловская», «Менделеевская», «Цветной бульвар»;
• станциями метро Кольцевой линии: «Новослободская», «Белорусская»;
• станцией метро «Трубная» Люблинско-Дмитровской линии;
• станцией метро «ВДНХ» Калужско-Рижской линии;
• железнодорожными станциями и платформами Савёловского направления Московской железной дороги: Марк, Лианозово, Бескудниково, Окружная, Тимирязевская;
• железнодорожной платформой Дмитровская Рижского направления Московской железной дороги;
• железнодорожной платформой Савёловская Алексеевской соединительной ветви;
• Северным речным вокзалом;
• посёлком Северный.

Маршруты негосударственных перевозчиков связывают[18] район также со станциями метро «Отрадное», «Медведково», «Бабушкинская» и станцией Лосиноостровская Ярославского направления Московской железной дороги.

В 2013—2014 годах на пересечении Северо-Восточной хорды, участка трассы «Нева»(М11) и МКАДа была построена первая в России пятиуровневая транспортная развязка — Бусиновская. В рамках строительства были возведены магистральный участок дороги протяжённостью 1,61 километров, 7 эстакад, 12 съездов, а также обновлён путепровод над путями Октябрьского направления железной дороги[19]. Работы были выполнены АО «Мосинжпроект» и ОАО «Мостотрест». Появление развязки помогло связать три района САО — Ховрино, Головинский и Западное Дегунино, а также участок трассы «Нева» с Северо-Восточной и Северо-Западной хордами.

В районе располагаются:

ФОК «Дегунино» (бассейн, тренажёрный зал, аэробика, аквааэробика).

ФОК «Бусиново» (бассейн, аквааэробика, тренажёрный зал, аэробика, настольный теннис, секция самбо)[24].

В феврале 2019 года на улице Ивана Сусанина открылся физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном[25].

Проектируемая трасса Москва — Санкт-Петербург пересекает[26] с севера Московскую кольцевую автодорогу (Бусиновская развязка), после чего проходит[27] параллельно или над Зеленоградской улицей, образуя Северную рокаду. Существующий участок трассы после пересечения с Талдомской улицей продолжится дальше до Дмитровского шоссе в районе Верхнелихоборской улицы и метро «Петровско-Разумовская». Таким образом, трасса будет дублёром Коровинского и Дмитровского шоссе, что должно помочь решить транспортные проблемы[27] района. Одновременно со строительством магистрали соединены эстакадой Талдомская и Фестивальная улицы.

• Управа района Западное Дегунино