еПри Монако
еПри Монако (англ. Monaco E-Prix) — один их этапов соревнования среди одноместных электрических автомобилей чемпионата мира Формулы E. Проводится на городской трассе Монте-Карло раз в два года за две недели до Гран-При Монако. Впервые этап был проведен в сезоне 2014—15.
еПри Монако | |
---|---|
Монте-Карло (трасса) | |
Место проведения | Монако |
Количество гонок | 4 |
Первая гонка | 2015 |
Больше всего побед | |
Пилот | Себастьен Буэми (2) |
Команда |
e.dams (2) DS Techeetah (2) |
Последняя гонка (2021) | |
Кругов | 26 |
Длина круга | 3,318 км |
Длина гонки | 86,268 км |
Победитель |
|
Поул-позиция |
|
Быстрый круг |
|
Медиафайлы на Викискладе |
История
Этап в княжестве Монако в дебютном сезоне Формулы E был подтвержден на всемирном совете FIA в декабре 2013 года[1]. 18 сентября 2014 года организаторы чемпионата объявили, что этап в Монако пройдет на укороченной версии трассы Гран-При Формулы-1: после первого поворота Sainte Devote трасса спускается к Nouvelle Chicane, пропуская значительную часть трассы, включающая в себя знаменитые площадь Казино, шпильку Fairmont (Grand Hotel) и туннель, далее трасса возвращается на привычную конфигурацию. Также было объявлено, что этап будет проходить раз два года, чередуясь с Историческим Гран-При[2].
В апреле 2021 года Формула E объявила, что этап в 2021 году пройдёт на длинной конфигурации трассы с небольшими изменениями в некоторых поворотах[3].
Трасса
Первые три раза гонки проходили на укороченной версии трассы длиной 1,765 км, содержащей 12 поворотов. В данной конфигурации отсутствовали такие значимые места, как площадь Казино, медленная шпилька Fairmont и туннель. Сразу после поворота Sainte Devote трасса спускалась к Nouvelle Chicane и дальше возвращалась на конфигурацию Гран-При, проходя повороты Tabac, Louis Chiron, Swimming Pool, La Rascasse и Anthony Noghes[2].
В 2021 году гонка прошла на длинной конфигурации длиной 3,32 км с 19 поворотами. Это было сделано, потому что автомобили Формулы E Gen2 обладают улучшенными характеристиками, позволяющие им проходить более длинную дистанцию без подзарядки. От конфигурации гран-при трасса отличалась только небольшим изменением в Nouvelle Chicane[3][4].
Победители
Сезон | Дата проведения | № | Пилот | Команда | Трасса | Отчёт |
---|---|---|---|---|---|---|
2020—21 | 8 мая 2021 | 4 | Антониу Феликс да Кошта | DS Techeetah | Монте-Карло (длинная) | Отчёт |
2018—19 | 11 мая 2019 | 3 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | Монте-Карло (короткая) | Отчёт |
2016—17 | 13 мая 2015 | 2 | Себастьен Буэми | Renault e.dams | Монте-Карло (короткая) | Отчёт |
2014—15 | 9 мая 2015 | 1 | Себастьен Буэми | Renault e.dams | Монте-Карло (короткая) | Отчёт |
См. также
Примечания
- World Motor Sport Council (англ.). Federation Internationale de l'Automobile (4 декабря 2013). Дата обращения: 4 мая 2021.
- Gary Watkins. Formula E set to race on shorter version of Monaco circuit (англ.). www.autosport.com. Дата обращения: 4 мая 2021.
- Formula E, FIA and ACM reveal new track layout for Monaco E-Prix (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 4 мая 2021.
- Rachit Thukral & Matt Kew. Formula E makes more changes to Monaco track layout (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 9 мая 2021.