Ватерлоо (станция метро)

«Ватерлоо»
«Ватерлоо»
	англ. WaterlooЛиния Ватерлоо-энд-СитиБейкерлооСеверная линияЮбилейная линия
	Лондонский метрополитен
	; Платформа станции Ватерлоо (Юбилейная линия)
Район	Ламбет
Округ	Большой Лондон
Дата открытия	8 августа 1898 года — Ватерлоо-энд-Сити; 10 марта 1906 года — линия Бейкерлоо; 13 сентября 1926 года — Северная линия; 24 сентября 1999 года — Юбилейная линия
Тип	станция глубокого заложения — Северная, Юбилейная линия; станция мелкого заложения — Ватерлоо-энд-Сити.
Количество платформ	8
Тип платформ	островная
Форма платформ	прямая
Переходы на станции	Лондон-Ватерлоо (станция) и London Waterloo East railway station[d]
Выход к улицам	Вокзал Ватерлоо, Лондонский глаз
Тарифная зона	1
Соседние станции	Эмбанкмент[1], Северный Ламбет (станция метро)[1], Саутуарк[1], Вестминстер[1], Kennington tube station[d][1], Бэнк и Моньюмент[1] и Эмбанкмент
	Медиафайлы на Викискладе

Ватерлоо (англ. Waterloo tube station) — станция лондонского метро, расположенная под станцией национальной железной дороги Ватерлоо. По статистическим данным Transport for London по результатам 2017 года станция являлась второй по пассажирообороту станцией метрополитена Лондона — 91,27 млн человек[2]. По состоянию на 2019 год являлась третьей по пассажирообороту станцией лондонского метрополитена (82,93 миллиона пассажиров)[3]. Для удобства пассажиров с поражением зрительного анализатора на станции использовано тактильное покрытие. На станции останавливаются поезда четырёх линий: Бейкерлоо, Юбилейная, Северная и Ватерлоо-энд-Сити. Относится к первой тарифной зоне.

Положение

Станция расположена в первой тарифной зоне неподалёку от южного берега реки Темза, в боро Ламбет. В нескольких минутах ходьбы от станции находится колесо обозрения Лондонский глаз.

История

Первая подземная станция под вокзалом Ватерлоо была открыта 8 августа 1898 года Waterloo & City Railway (W&CR) — дочерней компанией London and South Western Railway (L&SWR)[4].

В результате дальнейшего роста и развития метрополитена Лондона 10 марта 1906 года были открыты платформы линии Baker Street & Waterloo Railway (BS&WR, совр. линия Бейкерлоо)[4], 13 сентября 1926 года — на Hampstead & Highgate line (стар. называние ответвления Северной линии к станции Чаринг-Кросс — совр. Северная линия)[4], а 24 сентября 1999 года — на Юбилейной линии[4].

Трафик

Линия «Бейкерлоо»

Трафик по линии составляет от 18 (по воскресеньям) до 22 (часы пик) пар поездов в час (п/ч)[5]. Схема движения по станции по будним дням в нерабочее время и в течение всего дня по субботам, выглядит следующим образом[5]:

20 пар поездов в час (п/ч) до станции «Элефант-энд-Касл» (южное направление).
6 пар поездов в час (п/ч) до станции «Харроу-энд-Уэлдстон» через «Стоунбридж-парк» и «Королевский парк» (северное направление);
3 пары поездов в час (п/ч) до станции «Стоунбридж-парк» через «Королевский парк» (северное направление);
11 пар поездов в час (п/ч) до станции «Королевский парк» (северное направление);

Пиковое обслуживание в будние дни осуществляется с одной либо двумя дополнительными парами поездов в час на участке «Королевский парк» — «Элефант-энд-Касл», а по воскресеньям в течение дня на участок «Королевский парк» — «Элефант-энд-Касл» выдаётся на две пары поездов в час меньше, чем в не пиковом графике[5].

Примечания

http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
COUNTS — 2014 — annual entries & exits (англ.) (PDF, 44 kB) (недоступная ссылка). Архивировано 21 февраля 2016 года.
«Данные об использовании станции» (XLSX). Статистика использования лондонских станций, 2019. Transport for London 23 сентября 2020 года. (англ.)
Rose, Douglas. The London Underground, A Diagrammatic History (1999). — Douglas Rose/Capital Transport. — ISBN 1-85414-219-4. (англ.)
Bakerloo Line Working Timetable No. 42 (англ.). Transport for London (21 May 2017). Дата обращения: 9 января 2022.

Предыдущая станция		Следующая станция
Банк и Монумент	линия Ватерлоо-энд-Сити	—
Эмбанкмент в сторону Харроу-энд-Уэлдстона	линия Бейкерлоо	Северный Ламбет в сторону Элефант-энд-Касла
Эмбанкмент	Северная линия ветка на Чаринг-Кросс	Кеннингтон
Вестминстер в сторону Стэнмора	Юбилейная линия	Саутуарк в сторону Стратфорда

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[_fd6e36fa9221fca3-1] ttp://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/

[2] COUNTS — 2014 — annual entries & exits (англ.) (PDF, 44 kB) (недоступная ссылка). Архивировано 21 февраля 2016 года.

[3] «Данные об использовании станции» (XLSX). Статистика использования лондонских станций, 2019. Transport for London 23 сентября 2020 года. (англ.)

[rose-4] Rose, Douglas. The London Underground, A Diagrammatic History (1999). — Douglas Rose/Capital Transport. — ISBN 1-85414-219-4. (англ.)

[Timetable-5] Bakerloo Line Working Timetable No. 42 (англ.). Transport for London (21 May 2017). Дата обращения: 9 января 2022.