Боос, Георгий Валентинович

В декабре 1995 года избран депутатом Государственной Думы второго созыва Федерального Собрания Российской Федерации от Медведковского одномандатного избирательного округа.

1996—1998 годы — депутат Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации, член фракции «Наш дом — Россия», заместитель председателя фракции[13], член Комитета Госдумы по бюджету, налогам, банкам и финансам.

29 сентября 1998 года постановлением Правительства Российской Федерации назначен на пост главы Госналогслужбы Российской Федерации, затем Указом Президента Российской Федерации — Министром Российской Федерации по налогам и сборам. В мае 1999 года отправлен в отставку вместе с кабинетом Евгения Примакова.

В декабре 1999 года избран депутатом Государственной Думы третьего созыва от Медведковского одномандатного избирательного округа.

1999—2003 годы — член фракции «Отечество — Вся Россия», заместитель председателя Государственной Думы от фракции «Отечество — Вся Россия».

В декабре 2003 года избран депутатом Государственной Думы четвёртого созыва Федерального собрания РФ от Медведковского одномандатного избирательного округа.

С 2003 года по 21 сентября 2005 года — заместитель председателя Государственной Думы ФС РФ, член президиума фракции «Единая Россия», член Высшего совета партии «Единая Россия» (на последней должности оставался и во время работы губернатором Калининградской области).

С 30 марта по 29 сентября 2006 — член президиума Государственного совета Российской Федерации[14][15].

В 2007 году баллотировался от Калининградской области в депутаты Государственной Думы России пятого созыва[16], был избран[17], но позже отказался от мандата[18].

С 28 сентября 2005 года — губернатор Калининградской области (наделён полномочиями депутатами областной думы по представлению президента В. В. Путина).

Боос преобразовал администрацию области в правительство, которое было сформировано из профессионального окружения самого губернатора и местных членов партии «Единая Россия» под руководством Юрия Шалимова[19], выступил инициатором создания герба, флага, наградной системы области[20].

Во время руководства областью выдвигал идеи переселить в неё несколько миллионов граждан из стран СНГ и Прибалтики (в действительности по состоянию на начало 2010 года по программе возвращения соотечественников в Калининградскую область приехало 6800 человек), достичь в среднем к концу 2008 года уровня жизни Литвы и Польши, построить металлургический комбинат, проводить под Калининградом этапы гонок «Формулы 1», построить ипподром, марину в городе Пионерском[21], соорудить лучший в Европе музыкальный театр на берегу Нижнего пруда. По его инициативе строится Приморское кольцо, создаётся игорная зона, в 2010 году началось строительство Балтийской АЭС. За время его губернаторства, в рамках реализации нацпроекта «Образование», калининградская область стала безусловным лидером среди 31 региона РФ[22], строятся школы[23], развивается дошкольное образование[24], лучшие ученики и учителя получают премии, закупаются автобусы и оборудование[25][26], выделяются средства на обучение детей-инвалидов[27]. Заработала программа помощи детям-сиротам, ветеранам ВОВ и малообеспеченным семьям.[28][29]При этом было закрыто более семидесяти школ с низким качеством образования[30], что вызвало протесты у части населения[31]. Уделял большое внимание развитию системы профессиональной подготовки по специальностям, которые востребованы в Калининградской области. В частности, по его инициативе был открыт медицинский факультет в РГУ им. И.Канта (сегодня — БФУ им. И.Канта).[32][33] А сам калининградский университет стал федеральным.[34] Была закрыта 1/6 всех роддомов (закрытие родильных домов обосновывалось отсутствием условий для ухода за роженицами и новорожденными[35]). Зато был открыт современный областной перинатальный центр[36], и уровень младенческой смертности стал одним из самых низких в стране[37][38]. Закрыта и разграблена мародерами одна из лучших больниц — медсанчасть № 1.[39] Увеличены тарифы на услуги ЖКХ, налоги, выросли безработица и задержки выплаты зарплаты, ухудшилось транспортное обеспечение, не решены проблемы со свободой перемещения жителей области за её пределы, усилилось давление властей на СМИ, областная дума, где Г. Боос так и не появился на протяжении пяти лет своего пребывания в губернаторском кресле[40], подконтрольная «Единой России», послушно принимала все проекты законов, поступавшие из правительства Г. Бооса. Всё это вызвало недовольство населения, в глазах которого Г. Боос был «московским варягом»[41]. Главной причиной недовольства населения области, отличающейся высоким показателем количества частных автомобилей на душу населения, стало решение о повышении транспортного налога[42].

В то же время более тысячи личных хозяйств получили новые кредиты и пролонгацию прежних. Введены пять крупных перерабатывающих производств: «Роксон», «Конкордия», «Арви МПК», «ХИПП», «Содружество СОЯ»[43][44]. Удалось привлечь инвестиции на строительство и капитальный ремонт дорог[45], а также построить паромную переправу[46], грузопассажирский комплекс в Балтийске[47], начато строительство Приморского кольца (при Георгии Боосе был введен в эксплуатацию участок от Калининграда до аэропорта Храброво).[47] Так же уделялось немалое внимание жилищному вопросу[48],[49], были предприняты меры по обеспечением жильем детей сирот[50][51].

Произошел рост промышленности и сельского хозяйства, что способствовало созданию новых рабочих мест.[52] Так, в 2010 году Калининградская область вошла в тройку лидеров среди других регионов страны по индексу промышленного производства, а по индексу производства сельского хозяйства заняла второе место.[53] Область вышла на лидирующие позиции по строительству дорог и жилья в СЗФО.[54][55][56]

Бюджетная система региона преодолела кризисные испытания, сохранив доходный потенциал и финансирование стратегических приоритетов развития[57][58]

При активном участии Бооса были выявлены и перекрыты трансграничные каналы поступления наркотиков в область, ликвидирован цыганский табор в поселке Дорожный, знаменитый демонстративной торговлей наркотиками.[59][60][61]

22 января 2010 года Г. В. Боосу было доверено выступить с основным докладом на заседании Госсовета, посвящённом развитию политической системы России[62]. По окончании заседания Боос заявил о намерении остаться губернатором Калининградской области на второй срок, если его кандидатура будет одобрена президентом и поддержана жителями региона[63].

30 января 2010 года в Калининграде состоялся самый массовый за многие годы митинг, на котором около 10000 человек потребовали отставки Георгия Бооса с должности губернатора[64]. С 1 февраля 2010 года Боос намеревался уйти в отпуск[65], но вынужден был его отменить[66] (его самолет в день митинга долетел до острова Мадейра, а потом вернулся назад[67]).

В преддверии новых массовых выступлений граждан внедрил новую форму общения с населением, названную «телемитингом»[68]: губернатор и его сотрудники размещались в здании РГУ им. И.Канта, а жители города стояли у телекамер на соседних улицах и передавали ему просьбы повлиять на решение бытовых вопросов, которые не решаются в рабочем порядке местными чиновниками[69]. Первый «телемитинг» проводил московский журналист и телеведущий Владимир Соловьёв.

Митинг в Калининграде вошел в историю не только как один из самых массовых, но и как самый мирный: власти не[70] предприняли попыток для его разгона, смогли обеспечить безопасность его участникам и предотвратили возможные провокации[71] Наблюдатели также отмечали подчеркнуто вежливые действия сотрудников правоохранительных органов[70]

На торжественных мероприятиях иногда появлялся в форме полковника авиации. После публикации статьи о технической ошибке в присвоении звания полковника в 2010 году, снова стал капитаном[72][73].[74]

16 августа 2010 года было объявлено, что Г. Боос не включён в список кандидатов на должность губернатора области[75].

Перед уходом с должности выступил с отчётным докладом[76], в котором отметил положительный вклад своего правительства в развитие области. Новый губернатор области Николай Цуканов в ноябре 2010 года обнародовал сведения о том, что правительство Г. Бооса за пять лет увеличило долговые обязательства области в 10 раз (до 10,9 миллиардов рублей)[77].

28 декабря 2011 года Боос был назначен председателем совета директоров ВВЦ[78], но в июне 2012 года освобождён от должности[79][80].

14 января 2012 года избран в совет директоров Холдинга межрегиональных распределительных сетевых компаний[81] (ОАО «Российские сети»), а затем был его председателем[82] до 28 июня 2013 года[83]. После этого полностью обновился совет директоров калининградского «Янтарьэнерго», в него вошли и бывшие сотрудники Бооса[84].

Является владельцем и президентом Международной светотехнической корпорации «Боос лайтинг групп»[85][86][87]. С 2014 года — зав. кафедрой «Светотехники» МЭИ[88][89].

В апреле 2015 года, Георгий Боос назначен Председателем Общественного Совета Федерального дорожного агентства Министерства Транспорта Российской Федерации (Росавтодор).[90][91]

В апреле 2017 года возглавил научно-технический совет светотехнической отрасли России «Светотехника» (НТС «Светотехника»).[92][93][94]

16 февраля 2018 был награжден премией «Персона года 2017» на Евразийской светотехнической премии «Золотой фотон».[95][96]