Бандероль

Исторически мотив перевязи в виде переплетающихся лент, полос ткани, возник в средневековом орнаменте и ренессансной гравюре. Ранняя форма названия: бандельверк (нем. Bandelwerk, от Band, Bändel — повязка, лента и Werk — работа, изделие). Такие бандероли помещали на многие изделия, например на расписные блюда итальянской майолики XV—XVI веков. На таких бандеролях размещали надписи, девизы. В XVII столетии, в искусстве стиля барокко, бандероли помещали в архитектуре: на фасадах зданий либо в интерьерах с памятными надписями и датами. Подобные бандероли «держат» аллегорические фигуры в скульптуре и живописи. Близкие мотивы: картуш, рольверк, кнорпельверк, ормушль.

Первоначально бандеролями назывались бумажные ленты для упаковки почтовых отправлений, которые в некоторых странах выпускались с напечатанными на них знаками почтовой оплаты. Подобные маркированные бандероли относятся к цельным вещам и являются объектами коллекционирования (филателии)[3].

Предшественниками бандеролей можно считать лентообразные бандероли («billet de port payé» — свидетельство об оплате почтового сбора), которые применялись в Париже в 1653—1654 годах. Идея их выпуска принадлежит Жану-Жаку Ренуару де Вилайе, арендатору парижской почты. Бандероли продавались по цене в 1 су (соль)[7]; ими обёртывали почтовые отправления, или же бандероли вкладывались в отправления таким образом, чтобы их видел письмоносец. На бандеролях был отпечатан особый штемпель Ренуара де Вилайе со словами «Port payé, le… jour de l’an 1653 (1654)» («Оплачено, … дня, года 1653 (1654)»). Неизвестно, была ли на марке «билета» обозначена цена; их экземпляров не сохранилось[8].

В XIX веке во многих странах бандерольные отправления были установлены для предоставления корреспондентам возможности пересылать по почте некоторые предметы по уменьшенной цене. Бандерольные отправления, к которым воспрещалось прилагать письменные сообщения, имевшие характер текущей корреспонденции, могли содержать в себе[9]:

• а) произведения печати и вообще тиснения,
• б) деловые бумаги и
• в) образцы товаров, не имевшие ценности в продаже.

Для бандерольных отправлений устанавливался высший предельный вес, который для произведений печати доходил в Англии до 5 фунтов, во Франции до 3 кг, в Германии до 1 кг, а для образцов заводов — до 250 г в Германии, до 300 г в Италии, до 350 г во Франции. В Германии и Австрии, например, для произведений печати была установлена такса с четырьмя подразделениями, в пределах от 3 пфеннигов (эквивалент 3 сантимов) и 2 крейцеров (4 сантимов) до 30 пфеннигов и 15 крейцеров, соответственно, а с образцов товаров взималось, независимо от веса, 10 пфеннигов в Германии и 5 крейцеров в Австрии. Бандерольные отправления, не удовлетворявшие установленным требованиям относительно предельных размеров в длину, ширину и высоту, равно как и отправления не оплаченные, не отправлялись по назначению. Бандерольные отправления, не вполне оплаченные, отправлялись, но с получателя взимался недостающий весовой сбор в двойном размере. К началу XX века бандерольные отправления имели первостепенное значение для торговли, особенно внешней, а также для распространения книг и журналов, но в дореволюционной России они не успели получить достаточного развития[9].

Оттиск штампа «Простая бандероль» (Россия)

В Российской империи предельный вес бандерольных отправлений был значительно ниже, не превышая 4 фунтов для произведений печати и деловых бумаг (следовательно, ниже предельного веса для закрытых писем) и 20 лотов для образцов товаров. Бандерольные отправления оплачивались, хотя и по значительно пониженной таксе (минимальная оплата иногородних отправлений была 2 копейки (эквивалент 5 сантимов) за произведения печати, 7 копеек — за деловые бумаги, 3 копейки — за образцы товаров), но каждая весовая единица, за которую были приняты 4 лота, оплачивалась полностью[9]. С 1890 года в России издавались маркированные бандероли[3].

В СССР бандероли, как почтовые отправления, подразделялись на внутренние (местные, иногородние) и международные, а также по категориям и разрядам почтовых отправлений, причем величина почтового сбора (почтового тарифа) зависела от принадлежности бандероли к той или иной категории. Максимальная масса бандероли не должна была превышать 5 кг, а единица весового сбора для бандероли составляла 50 г[3].

В некоторых странах для оплаты почтовой пересылки бандеролей применялись бандерольные марки[10]:

• Примеры бандерольных марок Российской империи
• 
  Марка Русской почты в Османской империи (РОПиТа), погашенная номерным штемпелем почтового отделения в Александрии (1863). Надпись: «Бандерольное отправление на Восток. — 6 коп. с лота»
• 
  Земская «долговая» (доплатная) марка для бандеролей. Богородский уезд Московской губернии (1894)