Балаково

Климат Балаково — умеренно континентальный засушливый. Характерной особенностью климата является преобладание в течение года ясных малооблачных дней, умеренно холодная и малоснежная зима, непродолжительная засушливая весна, жаркое и сухое лето. Континентальный климат смягчён близостью реки Волги. В последние годы климат имеет тенденцию к потеплению в зимний период и в течение марта. Осадки выпадают неравномерно. Весна и зима характеризуются небольшим количеством осадков, но облачность в этот период больше, чем в другое время года. Летом и осенью осадков выпадает больше, часто они носят ливневый характер, что является неблагоприятным для растений и почвы из-за смывания верхнего плодородного слоя и размывания оврагов.

В Балаково преобладают воздушные массы умеренных широт, движущиеся с Атлантики на восток, в этом же направлении движутся циклоны, которые приносят летом дождевую погоду, зимой снегопады. Свободно проникают северные и южные ветры, а также — суховеи со стороны Казахстана и Средней Азии. По направлению преобладают ветры юго-западной и западной ориентации. В целом климат города Балаково несколько мягче, чем на окружающей его территории, теплее на 2ºС, выпадает больше осадков, скорость ветра меньше.

• Среднегодовая температура — +6,9 C°
• Среднегодовая скорость ветра — 4,1 м/с
• Среднегодовая влажность воздуха — 65,3 %
• Среднегодовое количество осадков - 431 мм

Балаково. Хлебная пристань. Фото 1890-х гг.

Основатели механического завода — братья Мамины

Долгое время считалось, что город Балаково был основан в 1762 году, но впоследствии в архиве Санкт-Петербурга был обнаружен документ, датированный 1738 годом, в котором упоминается казачье луговое владение Балаков юрт, расположенное в двух верстах от Волги. 14 декабря 1762 года Императрица России Екатерина II издала манифест, призывающий старообрядцев, некогда бежавших в Польшу, вернуться из-за границы в Россию и селиться на землях между реками Большой и Малый Иргиз. Ревнителям старой веры выделялось в пользование 70 000 десятин (76 300 гектаров) лучшей заволжской земли. Вернувшиеся старообрядцы основали несколько новых населённых пунктов, в том числе и село Балаково. В 1861 году в селе Балаково проживало 2700 человек.

Удобное расположение на судоходных путях помогло селу быстро вырасти за счёт торговли пшеницей. За один сезон из Балакова отправлялось до 10 млн пудов хлеба. Более 300 вместительных амбаров стоявшие на берегу Балаковки, позволяли хранить зерно от урожая до урожая. В 60-х годах XIX века за одну навигацию, от Балакова могло отходить до 180 барж с грузами. Ещё один товар, которым в огромном количестве торговали балаковские купцы, — лес. Балаково являлось посредником между лесными губерниями Верхнего Поволжья и безлесной заволжской степью. Сюда, с таких рек как Кама, Белая, Вятка, привозилось ежегодно до 500 тыс. пудов дров и до трёх млн. пудов лесных строительных материалов. Часть этого леса перерабатывалась на двух лесопильных заводах.

Усадьба Мальцева в исторической части города

Коммерческое училище им. Кобзаря И. В.

С развитием торговли рос грузооборот пристаней, увеличивался флот грузовых и пассажирских судов. Для их ремонта создавалась судоремонтная промышленность. В 1897 году население села достигло 18 388 человек.

Начало XX века ознаменовалось значительным расширением границ села, а также ростом числа промышленных предприятий. В мае 1911 года был подписан Высочайший указ о присвоении Балакову статуса города с правами самоуправления. А первым городским головой стал промышленник Иван Мамин. Накануне революции 1917 года в городе было 6 церквей, 7 школ, хлебная биржа, чугунолитейный завод Фёдора Блинова и механический завод нефтяных двигателей братьев Маминых, судоремонтные и мебельные мастерские, лесопилки, мельницы, коммерческое училище открытое ещё в 1910 году при значительном финансовом содействии купца-мецената Ивана Кобзаря, земская больница и городская фабрично-заводская амбулатория (поликлиника), библиотека, и электростанция, которую организовало товарищество «Свет».

Изобретатели-самоучки Фёдор Абрамович Блинов и Яков Васильевич Мамин прославили Балаково как родину первого в мире гусеничного трактора, колёсного самохода и русского дизеля. Заводом нефтяных двигателей и тракторов Я. В. Мамина в 1915 году было выпущено 325 дизельных двигателей, общей мощностью в 5100 лошадиных сил. Облик старого Балакова создавали такие зодчие, как Х. Ф. Мейер и академик Ф. О. Шехтель. Бережно сохраняя и восстанавливая исторический ландшафт центральной части, балаковцы постоянно совершенствуют облик нового, молодого города с просторными аллеями, прямыми, как стрела, проспектами, стройными зданиями с нарядными фасадами.

До 1928 года Балаково входил в состав Самарской губернии (в 1919—1924 годах существовал Балаковский уезд), после — Нижне-Волжского края, с 5 декабря 1936 года — в Саратовскую область.

В период с 1956 по 1971 в Балаково строилась Саратовская ГЭС, что привело к разливу Волги и затоплению части прибрежной территории и изменению облика современного города, а также его резкому росту, связанному с получением необходимой электроэнергии. В сжатые сроки был создан балаковский индустриальный комплекс, насчитывающий более двух десятков предприятий химии, машиностроения, энергетики, строительной индустрии, пищевой промышленности. В 1985 году был введён в эксплуатацию первый энергоблок Балаковской АЭС, имеющей к настоящему времени (2010 год) 4 действующих энергоблока.

24 августа 1961 года город Балаково получил статус города областного подчинения[9].

По результатам референдума 22 декабря 1996 года было создано Балаковское муниципальное образование, которое включило город областного подчинения Балаково и сельский Балаковский район. В 2004 году Балаковское муниципальное образование было переименовано в Балаковский муниципальный район.

Балаковская АЭС

• Балаковская АЭС
• Саратовская ГЭС
• Балаковская ТЭЦ-4

За 2011 год по предприятиям, осуществляющие производство электроэнергии, объём отгружённых товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами составил 46,4 млрд рублей.

• Предприятие «Балаково Карбон Продакшн»
• Вагоностроительный завод
• Балаковский завод волоконных материалов[44]
• Балаковский пассажирский автокомбинат
• Завод «Аргон» (производство углеродного волокна)
• Предприятие «Балаковорезинотехника»
• Балаковский филиал акционерного общества «Апатит»
• Балаковский завод минеральных наполнителей[44]
• Волжский дизель им. Маминых (Бывший «Волгодизельмаш» и завод им. Дзержинского в СССР)
• Судоремонтный завод
• Завод электромонтажных конструкций «Гидроэлектромонтаж»
• Балаковский растворо-бетонный завод"
• Производственная компания «ЕМК», филиал АО «Мебельная компания „Шатура“»
• Завод сортового проката «Балаково» (продан ООО «АЭМЗ», ранее принадлежал компании «Северсталь»)

В марте 2013 года ОАО «РусГидро» подписало с австрийской компанией Voith Hydro договор о создании в г. Балаково совместного предприятия ВолгаГидро, ориентированного на производство гидротурбинного оборудования[45].

• ГАПОУ СО «Балаковский промышленно-транспортный техникум им. Н. В. Грибанова»[46]

• ГАПОУ СО «Поволжский колледж технологий и менеджмента»[47]
• филиал ГПОУ «Саратовский областной колледж искусств» в г. Балаково[48]
• ГАПОУ СО «Губернаторский автомобильно-электромеханический техникум»[49]
• ГАОУ СПО «Балаковский медицинский колледж»[50]
• ГАПОУ СО «Балаковский политехнический техникум»[51]
• НОУ ДПО «Балаковский институт профессиональной переподготовки и повышения квалификации»[52]

• БИТИ НИЯУ МИФИ (Балаковский инженерно-технологический институт — филиал федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего профессионального образования "Национальный исследовательский ядерный университет «МИФИ»).[53]
• БФ РАНХиГС (Балаковский филиал «Российская Академия Народного Хозяйства и Государственной службы при Президенте РФ»)[54]
• БФ ФГБОУ ВО «СГЮА» (Балаковский филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Саратовская государственная юридическая академия»)[55]

Пассажирские перевозки осуществляются автобусами, маршрутными такси, такси и троллейбусами (см. Балаковский троллейбус).

Связь между двумя частями города осуществляет шлюзовой мост. В 2003 году было принято решение о строительстве второго мостового перехода через Судоходный канал. С 9 декабря 2015 года мост «Мост Победы» введён в эксплуатацию.

Имеется автовокзал «Балаково», железнодорожный вокзал Балаково, железнодорожная станция «Линёво» (для товарных поездов, рельсового автобуса), речной порт.

Ранее в Балаково имелся одноимённый аэропорт (расположенный вблизи села Малая Быковка), который до конца 1990-х принимал регулярные авиарейсы[56]. В 2003 году аэропорт был закрыт.

В городе производится вещание следующих FM-радиостанций

1. 96,6 Радио Монте-Карло
2. 98,4 Европа Плюс
3. 98,8 Наше радио
4. 99,2 Дорожное радио
5. 99,6 Радио Активное
6. 100,0 Ретро FM
7. 100,4 Радио России / ГТРК Саратов
8. 101.3 Радио Маяк
9. 101,7 Радиола
10. 102,8 Вести FM
11. 103,3 Радио Дача
12. 103,7 Радио ENERGY
13. 104,2 Love Radio
14. 105,5 Авторадио
15. 106,0 Русское радио
16. 106,5 DFM
17. 107,0 Радио Шансон
18. 107,4 Новое радио

По состоянию на январь 2009 года в городе работают 3 оператора фиксированной связи: Ростелеком, Хемикомп+ и Хемикомп, 5 операторов мобильной связи в стандарте GSM: Билайн, МТС, МегаФон, TELE2, Yota. В стандарте CDMA: Skylink (IMT-MC-450) и Мегафон-Поволжье.

Нумерация фиксированной связи в г. Балаково — шестизначная. Код города — 8453 (аналогичен коду города Энгельса).