Авиационные происшествия Аэрофлота 1991 года

Отмечены происшествия и инциденты, когда воздушное судно было восстановлено.

Дата	Место	ВС	Бортовой номер	Управление	Жертв	Описание	И
1991	н.д.	Ан-2ТП	02465	Якутское (Якутавиа)	0/?	Подробности неизвестны	[1]
5 января 1991	Таймылыр	Ми-6А	21025	Якутское (Якутавиа)	0/7	Носил название «Комсомолец БАМа». Грубая посадка в условиях полярной ночи из-за превышения вертикальной скорости снижения.	[2]
14 февраля 1991	Мангышлакская область, близ Таучика	Ми-2	23434	Казахское	3/3	Упал после взлёта по неустановленной причине (вероятно, смещение ручки управления при попытке пассажира с переднего сидения перейти в салон)	[3]
14 февраля 1991	Западный Сиваш, близ Красноперекопска	Ми-2	23515	Украинское	1/3	Врезался в мелководье после взлёта по неустановленной причине (вероятно, дезориентация пилота из-за переутомления)	[4]
18 марта 1991	Кольцово, Свердловск	Ил-86			0/360	Вынужденная посадка, когда во время рейса «Москва—Новосибирск» психически неуравновешенный пассажир бросил в салоне зажигательную бомбу, вызвав пожар	[5]
23 марта 1991	Навои	Ан-24РВ	46472	Узбекское	34/63	При посадке выкатился за пределы ВПП на стройплощадку (подробнее…)	[6]
27 марта 1991	Бабино	Ка-32С	31023	Ленинградское	0/6	В полёте оторвало секцию лопасти нижнего несущего винта, приведшую к сильной вибрации. Опрокинулся при вынужденной посадке на автодорогу	[7]
27 марта 1991	Пирамида (78°38′40″ с. ш. 16°22′28″ в. д.)	Ми-8МТ	06155	Центральных районов	2/3	Столкновение со льдом бухты Мимер при заходе на посадку в СМУ	[8]
28 апреля 1991	Вагайский район (58°27′ с. ш. 70°03′ в. д.)	Ми-8Т	22605	Тюменское (Тюменьавиатранс)	13/13	Столкновение с деревьями при заходе на вынужденную посадку после последовательного отказа обоих двигателей	[9]
9 мая 1991	Лыхская-70, Уватский район (58°32′ с. ш. 74°43′ в. д.)	Ми-8Т	24560	Западно-Сибирское (Сибавиа)	1/11	При посадке в условиях перегруза хвостовой винт ударился о препятствия, после чего вертолёт опрокинулся, а лопасти работающего несущего винта врезались в землю. Обломок одной из лопастей врезался в остекление кабины, убив командира экипажа.	[10]
14 мая 1991	Кашкадарьинская область (39°10′ с. ш. 65°19′ в. д.)	Ан-2	03548	Узбекское	2/2	Столкновение с деревьями по неустановленной причине; экипаж при этом был сильно пьян.	[11]
23 мая 1991	Пулково, Ленинград	Ту-154Б-1	85097	Ленинградское	13/181	Грубая посадка в условиях грозы, приведшая к разрушению конструкции (подробнее…)	[12]
25 мая 1991	Зольский район, близ Малки	Ми-2	23375	Северо-Кавказское (Югавиа)	0/1	Опрокинулся при вынужденной посадке после столкновения с птицей в ходе авиационно-химических работ	[13]
2 июня 1991	Теньки	Ан-2	05704	Приволжское (Авиалинии Татарстана)	3/3	Упал в Куйбышевское водохранилище после самовольного вылета; пилот и пассажиры были пьяны.	[14]
12 июня 1991	Таймырский АО	Ми-2	20786	Красноярское (Красноярскавиа)	2/2	Разбился в тундре по неустановленной причине	[15]
13 июня 1991	Перекоповка (50°37′ с. ш. 33°28′ в. д.)	Ан-2	40988	Украинское (Авиалинии Украины)	1/2	Столкновение с землёй при ночном заходе на посадку; пилот и пассажир были пьяны.	[16]
14 июня 1991	Ереван, близ Эребуни	Ми-8Т	25143	Армянское (Армянские авиалинии)	3/3	Столкновение с ЛЭП при пролёте над ущельем	[17]
19 июня 1991	Чара	Ан-2Р	07169	Восточно-Сибирское (Байкал)	0/4	Вынужденная посадка на лес из-за истощения топлива	[18]
20 июня 1991	МКАД, близ Люберец (55°40′22″ с. ш. 37°50′20″ в. д.)	Ми-8Т	22235	Центральных районов	3/3	При полёте над МКАДом лопасть несущего винта отрубила хвостовую балку	[19]
20 июня 1991	Лисичье	Ми-2	23234	Украинское (Авиалинии Украины)	1/1	Упал при авиационно-химических работах из-за отказа муфты свободного хода и разрушения главного редуктора	[20]
22 июня 1991	Михайловский район, близ Сухов 2-й	Ан-2Р	62627	Северо-Кавказское (Югавиа)	3/3	Разбился при авиационно-химических работах из-за истощения топлива; пилот был пьян.	[21]
22 июня 1991	100 км от Витим	Ми-6А	21023	Якутское (Якутавиа)	2+0/5	При заходе на посадку ударился хвостовым винтом о деревья и упал на площадку, убив двух работников	[22]
24 июня 1991	Раздольное	Ан-2Р	31423	Латвийское	3/3	Упал при авиационно-химических работах из-за ошибок пилотирования и нарушения передней центровки	[23]
25 июня 1991	Раковка	Ан-2	н.д.	н.д.	3/3	Упал при авиационно-химических работах из-за потери управления	[24]
28 июня 1991	Каа-Хемский район, близ Сарыг-Сепа	Ми-8Т	25860	Красноярское (Красноярскавиа)	14/18	Столкновение с деревьями и землёй при вынужденной посадке после отказа двигателей	[25]
30 июня 1991	Енисейский район, близ Ярцево	Ан-2	62475	Красноярское (Красноярскавиа)	2/2	Столкновение с деревьями при самовольном полёте на малой высоте; пилоты были пьяны.	[26]
2 июля 1991	Владивостокский порт	Ка-32Т	31037	Дальневосточное (Дальневосточная корпорация)	0/5	При подъёме контейнера с судна «Алексей Чириков» потерял управление из-за зацепления троса внешней подвески за посадочную площадку; вынужденная посадка на воду.	[27]
3 июля 1991	Сочи	Ми-8Т	25978	Северо-Кавказское (Югавиа)	0/10	Столкновение с землёй при заходе на посадку из-за перегруза и ошибок пилотирования	[28]
11 июля 1991	25 км от Депутатского	Ми-8Т	22569	Якутское (Якутавиа)	0/18	Столкновение с землёй во время полёта из-за перегруза и снижения скорости ниже допустимого	[29]
15 июля 1991	Урай	Ан-2ТП	01494	Тюменское (Тюменьавиатранс)	1/13	Вынужденная посадка на болото из-за отказа двигателя после взлёта	[30]
20 июля 1991	Сеймчан	Ми-8Т	22880	Магаданское (Магадан-авиа)	0/?	Упал при взлёте с площадки близ лесного пожара	[31]
24 июля 1991	Ключи, Апастовский район (55°21′ с. ш. 48°29′ в. д.)	Ми-8Т	24693	Приволжское (Аэроволга)	1/4	Ударился хвостовым винтом о препятствия и опрокинулся при посадке на неподходящую площадку	[32]
29 июля 1991	Чегдомын	Ми-8Т	24266	Дальневосточное (Дальневосточная корпорация)	0/5	Потеря управления и столкновение с горой из-за ошибок пилотирования	[33]
1 августа 1991	Нижневартовск	Ми-6	21891 [* 1]	Туркменское (Туркменавиа)	0/?	Вынужденная посадка после отказа и пожара двигателя	[34]
18 августа 1991	Романел	Ми-8	25895	Коми (Комиавиа)	0/33	Грубая посадка на болото и опрокидывание после взлёта из-за перегруза	[35]
21 августа 1991	Полина Осипенко	L-410UVP	67091	Дальневосточное	0/14	Преждевременная уборка шасси при взлёте	[36]
22 августа 1991	Катангский район, Мукоки	Ми-2	23997	Восточно-Сибирское (Байкалавиа)	1/5	Упал после взлёта из-за частичного отказа двигателя	[37]
27 августа 1991	42 км от Гурьева	L-410UVP	67099	Казахское	0/6	Вынужденная посадка на местности из-за истощения топлива (после заправки забыли закрыть топливные баки)	[38]
4 сентября 1991	Пуровский район, близ Ноябрьска (63°23′ с. ш. 74°18′ в. д.)	Ми-8Т	24491	Тюменское (Тюменьавиатранс)	2/4	Попадание тросов внешней подвески в хвостовой винт; при вынужденной посадке на местности разрушившиеся лопасти врезались в кабину, убив пилотов	[39]
19 сентября 1991	Никифоровский район, близ Старое Сабурово (52°51′ с. ш. 40°57′ в. д.)	Ми-2	20873	Центральных районов	1/3	Столкновение с землёй при манёвре на предельно малой высоте; пилот и пассажиры были пьяны.	[40]
27 сентября 1991	Маган[41]	L-410UVP	67538	Якутское	0/?	Поздний выпуск закрылков и преждевременная уборка шасси при взлёте	[42]
3 октября 1991	Казомбо	Ан-12БП	11120	ЦУМВС	0/?	По другим данным, это был Ан-12БК Якутского УГА[43]. При посадке на недостроенную короткую ВПП экипаж сразу после касания узнал, что аэродром заминирован, поэтому принял решение взлетать без остановки, но при разбеге самолёт выкатился с полосы и повредил шасси. Не восстанавливался, так как был быстро повреждён коррозией и разворован местными жителями.	[44]
20 октября 1991	Северо-Байкальский район, близ Нижнеангарска (56°11′ с. ш. 110°01′ в. д.)	Ми-2	14075	Восточно-Сибирское (Байкалавиа)	2/2	Столкновение с горой из-за ухода с маршрута при ночном полёте в метель	[45]
23 октября 1991	Мамско-Чуйский район, близ Мамы (58°47′43″ с. ш. 112°42′25″ в. д.)	Ми-8Т	06163	Восточно-Сибирское (Байкалавиа, лизинг у МВД)	9/9	Столкновение с горой из-за уклонения с маршрута и снижения под безопасную высоту	[46]
23 октября 1991	Шелопугино	Ан-28	28924	Восточно-Сибирское	0/13	Грубая посадка	[47]
29 октября 1991	Аскеранский район, близ Ханабада	Ан-2Р	40704	Азербайджанское (АЗАЛ-Агро)	7/7	Сбит огнём с земли в ходе Карабахской войны	[48]
7 ноября 1991	близ Махачкалы (42°53′ с. ш. 47°25′ в. д.)	Як-40	87526	Северо-Кавказское (Югавиа)	51/51	Столкновение с горой из-за преждевременного снижения и уклонения с маршрута при заходе на посадку (подробнее…)	[49]
8 ноября 1991	Батагай	Ан-2Т	79948	Якутское	0/0	Сгорел при пожаре в ангаре	[50]
22 ноября 1991	Ярцево	Ан-2ТП	40596	Красноярское (Красноярскавиа)	0/13	Вынужденная посадка на тайгу после отказа двигателя из-за обледенения карбюратора	[51]
23 ноября 1991	Комсомольск-на-Устюрте	Ан-2Р	81545	Узбекское	2/4	Столкновение с буровой вышкой при полёте на малой высоте в СМУ	[52]
23 ноября 1991	Мурманск (68°46′55″ с. ш. 32°44′48″ в. д.)	Ми-2	20952	Ленинградское (Ленинградское объединение ГА)	1/3	Упал и опрокинулся при взлёте из-за отказа системы продольного управления	[53]
26 ноября 1991	Бугульма	Ан-24РВ	47823	Приволжское (Авиалинии Татарстана)	41/41	Потеря управления и столкновение с землёй при уходе на второй круг из-за обледенения хвостового оперения (подробнее…)	[54]
4 декабря 1991	Лаборовая, ЯНАО	Ми-8Т	25917	Тюменское (Тюменьавиатранс)	2/5	Потеря высоты и столкновение с землёй при ночном заходе на посадку	[55]
7 декабря 1991	123 км ЮЮВ Депутатского	Ми-8Т	22878	Якутское (Якутавиа)	1/5	В ходе браконьерской охоты при заходе на посадку столкнулся со склоном горы и опрокинулся	[56]
8 декабря 1991	н.д.	Ан-2Т	33137	Якутское	0/?	Вынужденная посадка на пересечённой местности. Подробности неизвестны	[57]
27 декабря 1991	12 км ЮЮВ Ужгорода	Ми-8Т	25602	Украинское	6/6	В полёте на большой поступательной скорости возник флаттер несущего винта, приведший к колебанию лопастей и их разрушению, после чего отдельные обломки отрубили хвостовую балку, разрушили двигатели и кабину экипажа.	[58]
30 декабря 1991	Вельск	Як-40	87521	Архангельское	0/25	Упал при взлёте из-за ошибок пилотирования	[59]

• 1991 (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 23 июня 2018.
• Список происшествий в 1991 году (рус.). Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России. Дата обращения: 23 июня 2018.
• Наша авиация (неопр.). Дата обращения: 23 июня 2018.