Авиационные происшествия Аэрофлота 1962 года

Отмечены происшествия и инциденты, когда воздушное судно было восстановлено.

Дата	Место	ВС	Бортовой номер	Управление	Жертв	Описание	И
16 января 1962	Лиман, Анадырь	Ан-2Т	23721	Магаданская ОАГ	0/6	При заходе на посадку в СМУ на ледовый аэродром из-за находящегося впереди по курсу посадки человека резко отвернул в сторону, сильно накренившись, и перейдя в сваливание упал на землю	[1]
21 января 1962	Левинская, Верхошижемский район, 70 км Ю Кирова	Ан-2Т	71186	Северное	10/10	Столкновение в воздухе	[2]
		Ан-2Т	02142	Северное	0/14
27 января 1962	Баратаевка, Ульяновск	Ан-10	11148	ШВЛП ГВФ	13/14	Из-за отказа двигателя после взлёта вышел из-под контроля и упал на землю (подробнее…)	[3]
27 января 1962	Ненецкий АО, 1,5 км от Фарихи	Ан-2Т	11148	Северное	1/3	Упал после взлёта из-за ошибок в пилотировании	[4]
3 февраля 1962	Куноват, Шурышкарский район	Ми-1А	20260	Уральское	3/3	Упал после взлёта при самовольном вылете пьяного пилота	[5]
3 февраля 1962	Ненецкий АО, 25 км СВ Нижней Пеши	Ми-4А	04313	Красноярское	4/4	Вышел из-под контроля и упал на землю из-за ошибок пьяного экипажа в пилотировании	[6]
20 февраля 1962	Перелюбский район, 7 км ЗЮЗ Перелюба	Як-12М	22364	Приволжское	1/1	Вошёл в штопор и упал на землю из-за дезориентации пилота	[7]
21 февраля 1962	Паляваам, Чаунский район	Ан-2Т	47645	Магаданская ОАГ	3/3	Столкновение с сопкой после отклонения с маршрута и снижения под безопасную высоту	[8]
9 марта 1962	мыс Байгубекмурын Аральского моря, Актюбинская область (45°37′ с. ш. 58°35′ в. д.)	Ли-2	84717	Казахское	3/10	При ледовой разведке врезался в высокий берег из-за снижения под безопасную высоту (подробнее…)	[9]
20 марта 1962	Кихчик, Усть-Большерецкий район	Ан-2Т	93473	Дальневосточное	1/7	Столкновение с землёй при заходе на посадку в снегопаде	[10]
29 марта 1962	Берёзовский район, 8 км Ю Игрима	Ми-4А	28969	Западно-Сибирское	4/4	Разрушился в воздухе от перегрузок после отделения лопасти несущего винта	[11]
15 апреля 1962	гора Карпунг, Чаунский район	Ан-2СХ	23700	Магаданская ОАГ	0/2	Столкновение с горой после уклонения с маршрута	[12]
19 апреля 1962	Алма-Атинская область, горы Ескиульмес, 30 км СВ Талды-Кургана	Ан-2Т	02168	Казахское	3/8	Столкновение с горой из-за снижения под безопасную высоту после самовольного вылета	[13]
25 апреля 1962	Арчединско-Донские пески, Фрунзенский район, 3 км В Орловского, 10—15 км СВ Клетской	L-200D	34483	Северо-Кавказское	3/5	Вынужденная посадка в пустыне после остановки двигателей из-за неграмотного использования топливной системы	[14]
11 мая 1962	«Дукча», 60 км С Магадана	Ан-2Р	49262	Магаданская ОАГ	2/2	Столкновение с деревьями при авиационно-химических работах из-за разворота над лесом на малой высоте	[15]
24 мая 1962	Большое Доскино, 7 км ЮВ Горького	Ли-2	54997	Московское	20/21	Врезался в землю при вынужденной посадке из-за отказа двигателя после взлёта	[16]
3 июня 1962	Чарджоуская область, 2 км от Караул-Кую	Ан-2Т	07968	Туркменское	1/2	Вынужденная посадка на местности после воспламенения груза (серная кислота)	[17]
4 июня 1962	Стара-Планина, гора Мургаш, 27 км СВ Софии	Ту-104Б	42491	Международная группа	5/5	Столкновение с горой при возврате в аэропорт вылета из-за отказа двигателя (подробнее…)	[18]
20 июня 1962	24 км СВ Кутаиси	Ан-2Т	32619	Грузинское	2/2	Столкновение с горой после снижения под безопасную высоту	[19]
28 июня 1962	Ксеньевка, Кустанайская область	Ан-2Т	13653	Казахское	3/4	При авиационно-химических работах вошёл в штопор из-за воздушного хулиганства пилота	[20]
30 июня 1962	Вознесенка, Берёзовский район, 28 км В Красноярска	Ту-104А	42370	Дальневосточное	84/84	По неустановленной причине, перешёл в экстренное снижение и после дезориентации экипажа врезался в землю; по неофициальной версии — сбит зенитной ракетой ПВО (подробнее…)	[21]
3 июля 1962	Спасский район, 2 км ЮВ Гайворона	Ан-2Р	05833	Дальневосточное	2/2	Выполняя авиационно-химические работы при развороте на малой высоте перешёл в сваливание и врезался в землю	[22]
4 июля 1962	Упоровский район, 12 км ЮЮВ Емуртлы	Як-12М	05728	Уральское	1/1	При авиационно-химических работах потерял высоту и врезался в землю из-за ошибок в пилотировании	[23]
6 июля 1962	близ Янгиюля, 34 км от Ташкента	Ил-14М	91554	Узбекское	11/38	Сваливание при вынужденной посадке из-за ошибок экипажа после отказа двигателя (подробнее…)	[24]
7 июля 1962	Тонкерис, Чиилийский район	Ан-2Т	70889	Казахское	2/2	При авиационно-химических работах перешёл в сваливание и врезался в землю из-за ошибок в пилотировании	[25]
28 июля 1962	Орехово, Гагрский район	Ан-10А	11186	Украинское	81/81	Столкновение с горой после отклонения от схемы при заходе на посадку (подробнее…)	[26]
август 1962	Внуково, Москва	Ту-114Д	76479	Московское	0/0	В ходе планового ремонта неожиданно сложилась передняя стойка шасси, которая не встала в замки для фиксации в выпущенном положении. Был списан из-за значительных повреждений фюзеляжа.	[27]
9 августа 1962	Чукотский АО, совхоз «Канчаланский»	Ми-4А	31406	Магаданская ОАГ	0/14	При посадке потерял управление и упал на землю из-за повреждения и разрушения хвостового винта	[28]
3 сентября 1962	Нанайский район, 15 км ЮЗ Куруна	Ту-104А	42366	Дальневосточное	86/86	По неустановленной причине упал с высоты 4,5 км; по неофициальной версии — сбит зенитной ракетой ПВО (подробнее…)	[29]
18 сентября 1962	46 км ЮЮВ Нижних Крестов	Ил-14М	61628	Магаданская ОАГ	32/32	Столкновение с горой после ухода с маршрута и снижения под безопасную высоту (подробнее…)	[30]
21 сентября 1962	Нанайский район, Гобилли, Корягин Ключ (49°20′ с. ш. 138°35′ в. д.)	Ми-1	68136	Дальневосточное	1/1	После взлёта из-за турбулентности потерял высоту и врезался в лес	[31]
2 октября 1962	Александровский район, 10 км ЮЗ Александровского	Ми-1	20225	Западно-Сибирское	4/4	При заходе на посадку потерял управление и врезался в землю из-за перегруза и нарушения передней центровки	[32]
9 октября 1962	Нукус	Ан-2Р	49249	Узбекское	3/3	В ночном тренировочном полёте потерял высоту и врезался в землю из-за дезориентации пилота	[33]
10 октября 1962	Мурманская область, 100 км от Мурманска	Ми-4А	31438	Северное	3/6	При полёте на малой высоте выпущенная с вертолёта гондола зацепила деревья, после чего от перегрузок разрушился хвостовой винт, а освободившийся трос подвески забросило в несущий винт; потеряв управление, вертолёт упал на замёрзшее озеро.	[34]
25 октября 1962	Шереметьево, Москва	Ту-104Б	42495	Международная группа	11/11	При облёте после ремонта упал после взлёта из-за нарушения монтажа тросовой проводки системы управления (подробнее…)	[35]
1 ноября 1962	Солгонский кряж, Балахтинский район, 19 км Ю Рыбного, 23,2 км В Таможенки	Ли-2	54970	Восточно-Сибирское	9/9	По неустановленным причинам (вероятно, обледенение, но возможен и отказ двигателей) вышел из-под контроля и спикировал в тайгу	[36]
19 ноября 1962	Каменное, Сарненский район	Ан-2СХ	07920	Украинское	9/9	При самовольном вылете из-за смещения пассажиров потерял управление и перейдя в сваливание упал на поле	[37]
29 ноября 1962	н.д.	Ил-18В	75843	Московское	?/?	Подробности неизвестны	[38]
18 декабря 1962	25 км от Олёкминска	Ли-2	84603	Якутское	4/4	Столкновение с деревьями из-за преждевременного снижения для захода на посадку. По отдельным источникам катастрофа случилась в 1961 году[39].	[40]
19 декабря 1962	Казань	Ан-2Т	15939	Приволжское	1/14	Вынужденная посадка на местности из-за отказа двигателя после взлёта	[41]

• 1962 (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 13 июля 2018.
• Список происшествий в 1962 году (рус.). Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России. Дата обращения: 13 июля 2018.
• Наша авиация (неопр.). Дата обращения: 13 июля 2018.