Mitsubishi Motors

Mitsubishi Motors Corporation (яп. 三菱自動車工業株式会社 мицубиси дзидо:ся ко:гё: кабусикигайся) (MMC, TYO: 7211) — японская автомобилестроительная компания, входит в группу (т. н. кэйрэцу) Mitsubishi — являющейся самой большой производственной группой Японии. Штаб-квартира — в Токио. В 1970 году Mitsubishi Motors была сформирована из подразделения Mitsubishi Heavy Industries[1].

Mitsubishi Motors Corporation
三菱自動車工業株式会社

Штаб-квартира компании в Минато, Токио.
Тип Публичная компания
Листинг на бирже TYO: 7211
Основание 1970
Основатели Mitsubishi Heavy Industries
Расположение  Япония: Минато, Токио
Ключевые фигуры Такаси Нисиока (председатель совета директоров)
Осаму Масуко (президент)
Отрасль Автомобилестроение
Продукция автомобиль
Оборот ▲$20,486 млрд (фин. год, 2015 год)
Чистая прибыль ▲$1,110 млрд (фин. год, 2015 год)
Число сотрудников 34,9 тыс. человек
Материнская компания Mitsubishi Group
Дочерние компании Mitsubishi Motors Thailand[d], Mitsubishi Motors Philippines[d], Mitsubishi Motors North America[d], Mitsubishi Motors Australia[d], Mitsubishi Motors Europe[d] и Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi
Сайт www.mitsubishi-motors.ru
 Медиафайлы на Викискладе

Логотип компании сделан из герба провинции Тоса (три листа дуба) и герба клана основателя компании (три ромба друг на друге).[2]

История
Ятаро Ивасаки (Yataro Iwasaki), основатель Mitsubishi, 1835—1885

История автомобилестроения Mitsubishi восходит к 1917 году, когда судостроительной компанией Ятаро Ивасаки Mitsubishi Shipbuilding был создан Mitsubishi Model A, первый японский серийный автомобиль. Его выпуск прекратили в 1921 году по причине низкого спроса и неконкурентоспособности с более дешевыми автомобилями из Америки и Европы (было собрано всего 22 штуки).

В 1918 году был создан первый грузовик, экспериментальный Model T1. В середине 1920-х годов Mitsubishi начала производство грузовых автомобилей и автобусов (с 1932 года) под маркой Fuso.

В 1934 году комания Mitsubishi Shipbuilding была объединена с авиастроительной компанией Mitsubishi Aircraft. Объединенная компания Mitsubishi Heavy Industries стала крупнейшей частной компанией в Японии, которая занималась производством самолетов, кораблей, железнодорожных вагонов и машин. В 1930-х годах концерн внедрил в автомобилестроении ряд новых разработок, большинство из которых были использованы в Японии впервые — прототип полноприводного пассажирского автомобиля PX33, дизельные автобусы BD46 и BD43, форкамерный дизель SHT6 и грузовик с дизельным двигателем TD45.

Mitsubishi Model A, 1917

В 1946 году холдинг Mitsubishi был разделён на 44 независимые компании, одна из которых — автопроизводитель Mitsubishi Motors Corporation. В первые послевоенные годы концерн занимался производством мотороллеров, автобусов, грузовиков и пикапов, многие из грузовых моделей были трёхколёсными.

В 1950-х годах Mitsubishi вернулась к производству полноценных легковых автомобилей, вскоре был налажен их экспорт в Европу. В 1960-х годах появляются модели, ставшие впоследствии родоначальниками популярных семейств — Colt, Galant. Далее к ним прибавились такие модели как Lancer, Pajero, Delica. К 1992 на машины данного производителя приходилось 10 % от всех автомобилей, находящихся у населения Японии (3 место после Toyota и Nissan)[3].

В 1996 году инженеры Mitsubishi представили систему непосредственного впрыска топлива для бензиновых двигателей — GDI.

За свою историю Mitsubishi Motors постоянно образовывала альянсы с иностранными партнёрами, пионером этой стратегии экспансии был их первый президент Томио Кубо (англ. Tomio Kubo), впоследствии стратегия была поддержана его преемниками. Значительная доля предприятия была продана Chrysler Corporation в 1971 году, который удерживал её в течение 22 лет, в то время как DaimlerChrysler имел долю с 2000 по 2005.

12 мая 2016 года стало известно, что 34 % акций Mitsubishi Motors Corporation приобретает другой производитель из Японии — Nissan[4]

Собственники и руководство

Основные владельцы компании: Nissan Motor Co (34 %)[5], Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (15,17 %), Mitsubishi Corporation (13,99 %), The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ, Ltd. (5,43 %) и др.[6]

Председатель совета директоров компании — Такаси Нисиока (Takashi Nishioka). Президент — Осаму Масуко (Osamu Masuko).

Деятельность

Компания выпускает легковые автомобили под маркой Mitsubishi. Основные модели — ASX, Outlander, Eclipse Cross, Pajero Sport, L200. Компании принадлежит пять автосборочных предприятий и восемь — по выпуску автокомплектующих. В частности, заводы Mitsubishi Motors в Японии расположены в префектурах Айти (завод в городе Окадзаки, производит модель ASX), Гифу (Pajero Manufacturing Co., Ltd, производит модель Pajero), Окаяма (завод Mizushima, производит модели Lancer, Outlander).

Продажа автомобилей осуществляется в 160 странах мира.[7]

Показатели деятельности

Совокупная численность персонала — 34,9 тыс. человек. В 2007 году компания произвела 1 411 975 автомобилей. В России было реализовано 100 609 автомобилей.

Mitsubishi Pajero — одна из самых известных и популярных моделей компании

Выручка компании за финансовый год, закончившийся 31 марта 2010 года, составила 1,45 трлн иен ($15,47 млрд), чистая прибыль — 7,3 млрд иен ($78,4 млн)[7].

Mitsubishi Motors в России

28 декабря 2007 года Mitsubishi Motors подписала соглашение об условиях промышленной сборки автомобилей в России[8]. В 2010 было начато производство на заводе, построенном близ Калуги совместно Mitsubishi Motors и французской компанией PSA Peugeot Citroën[9] (30 % — у Mitsubishi[7]). По состоянию на осень 2010 года на предприятии выпускались такие модели как Citroen C4, кроссовер Mitsubishi Outlander и его клон под названием Citroen C-Crosser[7].

В 2018 году по запросу русского представительства Mitsubishi motors штаб-квартира в Токио уточнила транслитерацию названия бренда и установила, что по-русски правильно писать «Митсубиши» [10]. Теперь в России все дилерские центры должны получить русскоязычное написание «Митсубиши Моторс». Ранее проблема была связана с тем, что данный японский слог транслитеруется на английский как shi (система Хепбёрна), а на русский — как си (система Поливанова).

В 2019 году Mitsubishi Motors представит новый пикап L200, который отличается значительными усовершенствованиями. Новая модель будет иметь четырехцилиндровый дизельный двигатель 2.4 л. в зависимости от комплектации мощностью 154 или 181 л. с., а также многие другие характеристики.

Примечания
  1. History of Mitsubishi, Funding Universe (subscription required) (англ.)
  2. vol.11 三菱マークの起源｜三菱グループホームページ
  3. Наиболее известная японская марка 6. «ЗР» (№ 4, апрель 1994). Дата обращения: 23 мая 2015.
  4. Nissan приобретает треть Mitsubishi
  5. Press Release | News･Events | MITSUBISHI MOTORS. www.mitsubishi-motors.com. Дата обращения: 17 июля 2016.
  6. Александр Губский. «Российский завод нам необходим», — Осаму Масуко, президент Mitsubishi Motors Corporation Архивировано 24 апреля 2008 года. // Ведомости, № 60 (2082), 3 апреля 2008
  7. Александр Губский. «Производство в России с японским качеством», — Осаму Масуко, президент Mitsubishi Motors // Ведомости, № 168 (2866), 08 сентября 2010
  8. Mitsubishi подписала соглашение с РФ о режиме промсборки // ВЗГЛЯД со ссылкой на Интерфакс, 28 декабря 2007
  9. Алексей Непомнящий. Citroen завелся // Ведомости, № 133 (2651), 21 июля 2010
  10. «Ши» или «си»? Mitsubishi поставило точку в споре (рус.). Дата обращения 27 апреля 2018.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.