Maultier

Maultier («Мул») — семейство немецких полугусеничных грузовых автомобилей времён Второй мировой войны.

Maultier
Общие данные
Годы производства 1942—1945
Класс грузовой
Двигатель
Трансмиссия
Массово-габаритные характеристики
Длина 6000 мм
Ширина 2200 мм
Высота 2500 мм
 Медиафайлы на Викискладе
Запрос «SdKfz 4» перенаправляется сюда. На эту тему нужно создать отдельную статью.

История

Первый проект был разработан в 1942 году в рамках программы постройки грузовых машин повышенной проходимости для Восточного фронта.

До 31 декабря 1942 года Гитлер одобрил программу производства 1870 машин.

Полугусеничное шасси соответствовало повышенным требованиям к проходимости. Вместо заднего моста неполноприводных грузовиков устанавливалась гусеничная ходовая часть по типу Carden-Loyd с подвеской Хорстманна в случае 2-тонных машин (Sd.Kfz. 3) или типа Pz.Kpfw. II в случае 4,5-тонных машин (Sd.Kfz. 4, он же Mercedes-Benz L4500R). Она позволяла Maultier маневрировать с помощью гусениц подобно танку. Скорость некоторых грузовиков достигала 50 км/ч.

Производство

Maultier выпускался серийно фирмами Klockner-Humboldt-Deutz, Opel и Daimler-Benz в четырёх основных модификациях. С 1942 по 1944 год всего изготовлено около 21 960 единиц.

Машины на базе

На базе бронированной модификации Opel Maultier в 1942 году была создана самоходная РСЗО 15 cm Panzerwerfer 42.

Ссылки

Germany's Maultier ("mule") (недоступная ссылка). Дата обращения: 19 июня 2013. Архивировано 2 июля 2014 года. (англ.)

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.