Marder I

Marder I (нем. Marder — «Куница») (Sd.Kfz. 135) — немецкая самоходная артиллерийская установка, истребитель танков.

Marder I
Marder I в экспозиции танкового музея в Сомюре
Marder I
Боевая масса, т	8,2
Экипаж, чел.	4—5
История
Годы производства	1942
Годы эксплуатации	1942—1944
Количество выпущенных, шт.	170
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	5,38 м
Высота, мм	2 м
Бронирование
Тип брони	катаная низкой и средней твёрдости
Вооружение
Калибр и марка пушки	75-мм Pak 40/1 L/46
Длина ствола, калибров	46
Боекомплект пушки	40
Пулемёты	1 × 7,92 MG-34
Подвижность
Мощность двигателя, л. с.	70
Скорость по шоссе, км/ч	34—38
Запас хода по шоссе, км	135—150
Запас хода по пересечённой местности, км	90
Медиафайлы на Викискладе

Серия Marder (с нем. — «Куница») была разработана для повышения мобильности противотанковой артиллерии путём установки её на различные самоходные шасси. В 1942 году ввиду принятия на вооружение новых истребителей танков, вооружённых 75-мм орудием Pak 40, остро потребовалась подобная машина и для учебных подразделений. Однако рачительные немцы не хотели оставлять в тылу большое количество боевых машин, остро требовавшихся на фронте и по распоряжению Управления вооружений фирма Alkett провела разработку учебно-боевой самоходной артиллерийской установки на шасси трофейных (французских) боевых машин: Hotchkiss H35, FCM 36 и полубронированного тягача Lorraine 37L. Наиболее удачной для обучения и боевого применения была признана САУ на шасси тягача, в кормовой части которого в частично бронированном боевом отделении была установлена 75-мм пушка Pak 40/1. После испытаний опытного образца машина была принята на вооружение под индексом 7,5 cm Pak 40/1 auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper(f), Sd.Kfz. 135, и заказ на её производство был утроен (с 50 до 150 шт.). В течение 1942 года фирма Alfred Becker (куда передали серийное производство) изготовила 170 боевых машин данного типа, которые применялись немцами на Западном фронте и в Белоруссии. Все варианты Marder имели в своей основе идею модификации уже имеющихся компонентов и достижения тем самым массового производства. Фактически «Marder I» была первая немецкая САУ с задним расположением боевого отделения.