Lexus CT

Lexus CT — компактный гибридный хэтчбек премиум-класса марки Lexus. Это самая маленькая модель в линейке Lexus с самой низкой ценой, которая играет роль начальной модели бренда.

Концепт Lexus LF-Ch, показанный на Франкфуртском автосалоне 2009 года
Lexus CT (ZWA10)
Общие данные
Производитель Lexus (Toyota Motor Corporation)
Годы производства 2011 — настоящее время
Сборка Миявака, Япония
Класс Компактный
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Платформа Toyota MC
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
1,8-литровый 2ZR-FXE I4 (бензиновый)
Трансмиссия
eCVT
Массово-габаритные характеристики
Длина 4320 мм
Ширина 1765 мм
Высота 1430 мм
Колёсная база 2600 мм
Масса 1420 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 10,3 с
Максимальная скорость 180 км/ч
На рынке
Связанные Toyota Prius, Toyota Auris
Похожие модели

Toyota Prius, Alfa Romeo Giulietta, Audi A3, Mercedes-Benz A-Class, BMW 1 Series,

Citroën DS4
Сегмент C-сегмент
Другая информация
Объём бака 45 литров
Дизайнер Takeshi Tanabe
Lexus UX
 Медиафайлы на Викискладе

Модель основана на трансмиссии Toyota Prius и шасси на платформе Toyota MC, это первый одновременно роскошный компактный гибрид и хэтчбек, это первая серийная модель в новом дизайне «Spindle Grille» в семействе Lexus. Lexus зарегистрировал товарные знаки CT 200h, CT 300h и CT 400h. Дизайн Такеши Танабе был утверждён в 2008 г. и запатентован 11 сентября 2009 г.

Автомобиль дебютировал в марте 2010 года на Женевском автосалоне, через шесть месяцев после презентации концепт-кара LF-Ch на Франкфуртском автосалоне. В первую очередь, он был ориентирован на европейский рынок, но продавался по всему миру. Производство CT 200h началось в конце декабря 2010 года, вскоре после этого начались европейские продажи. Lexus CT200h был представлен на рынках Северной Америки на Нью-Йоркском международном автосалоне в апреле 2010 года, продажи в США начались в марте 2011 года. Продажи в Японии начались 12 января 2011 года.

В России Lexus CT200h продавался с 2011[1] по 2016 год, продажи были прекращены из-за низкого спроса[2]. Lexus CT был снят с производства в США после двух рестайлингов (2014 и 2017 года) в 2017 году[3]. В 2020 году на фоне снижающихся продаж Lexus CT был снят с производства для европейского рынка[4]. Продажи продолжаются на японском[5] и австралийском[6] рынках.

Обозначенный код модели A10, при оснащении бензиновым двигателем серии ZR с гибридной установкой CT известен как ZWA10. «CT» означает «Creative Touring», а «200h» означает производительность гибрида, равную производительности обычного 2,0-литрового двигателя. Однако некоторые импортеры Lexus используют бэкронимическое название «Compact Touring».

В апреле 2020 года британское издание What Car? составило рейтинг самых надежных гибридных авто, на вершине рейтинга с показателем надежности 99,5% расположился Lexus CT 2011 модельного года[7].

  • Lexus CT 200h
  • Lexus CT 200h
  • Lexus CT 200h
  • интерьер Lexus CT 200h

Характеристики

Lexus CT200h оснащается 1.8-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем VVT-i (2ZR-FXE), используемым на Auris и Prius, мощностью 73 кВт (99 л.с.) и крутящим моментом 142 Н·м, вкупе с электрическим двигателем они образуют гибридную силовую установку. Общая мощность гибридной системы составляет 100 кВт (136 л.с.), а крутящий момент 207 Н·м. Согласно информации производителя, расход топлива CT200h в комбинированном цикле составляет 4.1 л/100 км.[8]

Lexus CT200h построен на платформе Toyota MC, которая используется также на моделях Corolla и Matrix.[9] На CT200h установлена передняя подвеска Макферсон, задняя двухрычажная с поперечными рычагами.[10] Предусмотрены четыре режима работы систем автомобиля: Normal, Sport, Eco и EV. Режим Sport изменяет настройки работы двигателя и рулевого управления, делает систему контроля курсовой устойчивости менее навязчивой и максимально использует возможности силового агрегата. Режим EV полностью выключает бензиновый двигатель, позволяя использовать только электромотор для уменьшения вредных выбросов в атмосферу.

Системы безопасности включают в себя систему курсовой устойчивости VSC, восемь подушек безопасности в базовой комплектации и систему предотвращения столкновений и адаптивным круиз-контролем за дополнительную плату.[11] Также присутствует система оповещения о приближающимся транспортном средстве, которая издает сигнал низкой тональности пешеходам о приближающимся гибриде и система телематических услуг (Safety Connect в Северной Америке).[12]

Рестайлинг

В ноябре 2013 года проведён рестайлинг машины[13]. В ходе него изменилось оформление передней и задней части автомобиля, модернизировалось электронное оборудование. Также были пересмотрены настройки подвески автомобиля.

Безопасность
Euro NCAP[14]

общий рейтинг
94%
84%
55%
86%
взрослый
пассажир		 ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Lexus CT 200h (2011)

См. также

Примечания
  1. В России начинаются продажи гибридного Lexus CT 200h :. Autonews. Дата обращения: 6 апреля 2021.
  2. В России прекратили продавать Lexus CT 200h. autoreview.ru (19 января 2016). Дата обращения: 6 апреля 2021.
  3. Lexus CT 200h hatchback discontinued in the U.S. (англ.) ?. Driving (29 мая 2017). Дата обращения: 6 апреля 2021.
  4. Lexus Is Killing The CT, IS, And RC In Europe Because… SUVs (англ.). Motor1.com. Дата обращения: 6 апреля 2021.
  5. LEXUS ‐ CT (яп.). lexus.jp. Дата обращения: 6 апреля 2021.
  6. Lexus CT | Overview | Lexus (англ.). Lexus Australia. Дата обращения: 6 апреля 2021.
  7. Названа пятерка самых надежных гибридных автомобилей. Российская газета. Дата обращения: 6 апреля 2021.
  8. Lexus CT 200h — Полногибридный хэтчбек. Спецификации (недоступная ссылка). Lexus.ru. Дата обращения: 7 сентября 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года.
  9. 2011 Lexus CT 200h Road Test 2
  10. Lexus CT200h to get North American Debut at New York Auto Show | AutoGuide.com News
  11. Lexus CT 200h — Полногибридный хэтчбек. Безопасность (недоступная ссылка). Lexus.ru. Дата обращения: 7 сентября 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года.
  12. 2012 Lexus CT 200h
  13. Lexus CT200h 2014 модельного года
  14. Результаты Euro NCAP теста (2011) (англ.)

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.