Jordan EJ14
Jordan EJ14 — гоночный автомобиль команды Jordan, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 2004 года.
| Jordan EJ14 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
 Гэри Анрерсон Джон Маккуиллиам |
||||||||
| Конструктор |
 Jordan |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из углепластика | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги, толкатели, управляющие рокерными рычагами, пружины и амортизаторы внутри кузова | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
| Двигатель | Ford Cosworth RS2, 3,0 л, V10, (72°), атмосферный, | ||||||||
| Трансмиссия | Jordan, 7 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая | ||||||||
| Вес | 601 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Elf | ||||||||
| Шины | Bridgestone Potenza | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Jordan Ford | ||||||||
| Пилоты |
 Ник Хайдфельд  Джорджо Пантано Тимо Глок |
||||||||
| Дебют |
 Австралия 2004 |
||||||||
|
|||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
История
Модель Jordan EJ14 оказалась крайне ненадёжной, и её пилотам приходилось рассчитывать на ошибки идущих впереди соперников. Тем не менее, команда не осталась без очков по итогам сезона. Ник Хайдфельд заработал всего три очка, а дебютант Тимо Глок и того меньше — всего 2 балла (и это в первой же гонке). Тимо заменял Джорджо Пантано сначала на Гран-при Канады (именно там немец заработал первые очки в Формуле-1), а потом на оставшихся трёх этапах сезона.
Результаты в гонках
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 V10 3,0 |
B | АВС |
МАЗ |
БАХ |
САН |
ИСП |
МОН |
ЕВР |
КАН |
СОЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
КИТ |
ЯПО |
БРА |
5 | 9 | |
| Хайдфельд |
Сход | Сход | 15 | Сход | Сход | 7 | 10 | 8 | Сход | 16 | 15 | Сход | 12 | 11 | 14 | 13 | 13 | Сход | ||||||
| Пантано |
14 | 13 | 16 | Сход | Сход | Сход | 13 | Сход | 17 | Сход | 15 | Сход | Сход | Сход | ||||||||||
| Глок |
7 | 15 | 15 | 15 |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
.svg.png.webp){kind=small}
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.