Toyota TF104
Toyota TF104 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Panasonic Toyota Racing, принимавший участие в сезоне Формулы-1 2004 года.
| Toyota TF104 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
 Густав Брюннер Майк Гаскойн |
||||||||
| Конструктор | Panasonic Toyota Racing | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из фиброкарбона и композитных материалов | ||||||||
| Подвеска (передняя) | углепластиковые двойные треугольные рычаги, тяги и толкатели | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
| Двигатель | Toyota RVX-04 3,0 л., V10 | ||||||||
| Трансмиссия | Toyota/Xtrac 6 ступеней + 1 задняя передача, полуавтоматическая | ||||||||
| Вес | 605 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Esso | ||||||||
| Шины |
Michelin Диски: BBS |
||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Panasonic Toyota Racing | ||||||||
| Пилоты |
 Кристиано да Матта .svg.png.webp){kind=small} Оливье Панис Рикардо Зонта  Ярно Трулли |
||||||||
| Дебют |
 Австралия 2004 |
||||||||
|
|||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
История
Шасси TF104 являлось следующим шагом эволюции машины 2003 года TF103.
После неудачного начала сезона на смену разработчику TF104 Густаву Брюннеру в команду пришёл бывший технический директор Jordan и Renault Майк Гаскойн. Он сразу начал работу над модернизацией шасси и новая версия TF104B дебютировала на Гран-при Германии.
Результаты выступлений в Формуле-1
| Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Panasonic Toyota Racing |
Toyota RVX-04 V10, 3,0 |
M | АВС |
МАЗ |
БАХ |
САН |
ИСП |
МОН |
ЕВР |
КАН |
СОЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
КИТ |
ЯПО |
БРА |
9 | 8 | |
| да Матта |
12 | 9 | 10 | Сход | 13 | 6 | Сход | ДСК | Сход | 14 | 13 | Сход | ||||||||||||
| Панис |
13 | 12 | 9 | 11 | Сход | 8 | 11 | ДСК | 5 | 15 | Сход | 14 | 11 | 8 | Сход | 14 | 14 | |||||||
| 16/17 | Зонта |
Сход | 10 | 11 | Сход | 13 | ||||||||||||||||||
| Трулли |
11 | 12 |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
Навигация
| |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.