Jordan EJ15
Jordan EJ15 — гоночный автомобиль команды Jordan, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 2005 года. Это шасси стало 15 и последним автомобилем Jordan в Формуле-1.
| Jordan EJ15 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
 Джон Маккуиллиам |
||||||||
| Конструктор |
 Jordan |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из углепластика | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги, толкатели управляющие рокерными рычагами, пружины и амортизаторы внутри кузова | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
| Двигатель | Toyota RVX-05, 3,0 л, V10, (72°), атмосферный, | ||||||||
| Трансмиссия | Jordan, 7 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая | ||||||||
| Вес | 600 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Elf | ||||||||
| Шины | Bridgestone Potenza | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Jordan Grand Prix | ||||||||
| Пилоты |
18.  Тьягу Монтейру 19.  Нараин Картикеян |
||||||||
| Дебют |
 Австралия 2005 |
||||||||
|
|||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
История
_qualifying_at_USGP_2005.jpg.webp)
Jordan EJ15 Картикеяна на квалификации к Гран-при США 2005 года.
Этот болид принёс команде последний подиум в истории: Тьягу Монтейру финишировал третьим в Гран-при США, после того, как клиенты Michelin отказались от участия в гонке.
На Гран-при Италии появилась обновленная версия болида - EJ15B.
Ещё в начале 2005 года команда была продана компании Midland Group за $60 млн., которая начала своё выступление в Формуле-1 в следующем году.
Результаты в гонках
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Jordan EJ15 EJ15B |
Toyota RVX-05 V10 3,0 |
B | АВС |
МАЗ |
БАХ |
САН |
ИСП |
МОН |
ЕВР |
КАН |
СОЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
ТУЦ |
ИТА |
БЕЛ |
БРА |
ЯПО |
КИТ |
12 | 9 | |
| Монтейру |
16 | 12 | 10 | 13 | 12 | 13 | 15 | 10 | 3 | 13 | 17 | 17 | 13 | 15 | 17 | 8 | Сход | 13 | 11 | ||||||
| Картикеян |
15 | 11 | Сход | 12 | 13 | Сход | 16 | Сход | 4 | 15 | Сход | 16 | 12 | 14 | 20 | 11 | 15 | 15 | Сход |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
- Клиенты Michelin не стартовали в гонке после аварии Ральфа Шумахера
.svg.png.webp){kind=small}
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.