Ikarus 60
Ikarus 60 — ныне не эксплуатируемый городской автобус средней вместимости производства венгерской фирмы Ikarus.
| Ikarus 60 | |
|---|---|
 | |
| Завод-изготовитель |
 Ikarus |
| Выпускался, гг | 1952—1959 |
| Класс автобуса | средний |
| Габариты | |
| Длина, мм | 9 450 |
| Ширина, мм | 2 500 |
| Высота по крыше, мм | 2 965 |
| Салон | |
| Количество дверей для пассажиров | 2+1 (водительская) |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Csepel D-613 |
| Тип топлива | дизельное |
| Мощность, л. с. | 125 л.с. |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Работа над новой моделью способной заменить в производстве прежнюю модель автобуса Ikarus Tr5 началась в конце 40-х. С 1952 года началось производства автобуса модели «60». Транспорт был предназначен для перевоза пассажиров (23 места для сидения и 32 стоячих мест или 27 и 31 место соответственно). Автобус имел рамную конструкцию с передним расположением двигателя. На базе автобуса выпускались:
- Сочленённый автобус повышенной вместимости;
- Троллейбус Ikarus 60T;
- Пригородная модификация Ikarus 601;
- Передвижные медицинские кабинеты с прицепом-электростанцией;
- Пассажирские прицепы местного производства на основе списанных кузовов.
Ikarus 60 c конца 1956 по 1959 годы поставлялся в небольших количествах (около 300 экземпляров) в СССР и работал в городах Литовской ССР, Эстонской ССР, Нижнем Новгороде и Сталинграде. Автобусы эксплуатировались до середины 60-х годов, после чего списывались и переделывались в передвижные диспетчерские пункты автотранспортных предприятий, а также в специальные железнодорожные снегоочистительные машины.
