Autoblinda Lince
Lancia Lince (с итал. — «Рысь») — итальянский разведывательный бронеавтомобиль времён Второй мировой войны.
Autoblinda Lince | |
---|---|
Autoblinda Lancia Lince | |
Классификация | бронеавтомобиль |
Боевая масса, т | 3,5 |
Компоновочная схема | Daimler Scout Car |
Экипаж, чел. | 2 |
История | |
Производитель | Lancia |
Годы производства | 1942 |
Годы эксплуатации | 1943 |
Количество выпущенных, шт. | 129 |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 3240 |
Ширина, мм | 1770 |
Высота, мм | 1660 |
Бронирование | |
Лоб корпуса, мм/град. | 8,5 |
Борт корпуса, мм/град. | 6 |
Вооружение | |
Прицелы | механический |
Пулемёты | 8-мм Breda 38 (2000 патронов) |
Подвижность | |
Тип двигателя | 8-цилиндровый SPA, карбюраторный, V-образный, жидкостного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 60 |
Скорость по шоссе, км/ч | 80 |
Запас хода по шоссе, км | 400 |
Колёсная формула | 4 × 4 |
Медиафайлы на Викискладе |
История создания
Фирма «Лянча» разрабатывала специальный разведывательный бронеавтомобиль для Вооружённых сил Италии. За основу был взят британский автомобиль Daimler Scout Car, который прекрасно показывал себя во время обороны Фландрии и Франции и на Африканском театре военных действий. Сохранив компоновку автомобиля, инженеры установили корпус на полноприводное шасси. Оружие (пулемёт Breda) было установлено в левой части автомобиля.
Испытания прошли в 1943 году уже после капитуляции Италии. Всего было выпущено 129 машин. Автомобили шли на оснащение частей Вермахта и сторонников Муссолини. Большинство поддерживали итальянские парашютные дивизии «Фольгоре» и «Нембо» в битве под Монте-Кассино.