289-я штурмовая авиационная дивизия

Штурмовик Ил-2 был основным самолетом дивизии во время войны.

• 289-я смешанная авиационная дивизия;
• 289-я штурмовая авиационная дивизия;
• 289-я штурмовая авиационная Никопольская дивизия;
• 289-я штурмовая авиационная Никопольская Краснознамённая дивизия[1];
• 289-я истребительно-бомбардировочная авиационная Никопольская Краснознамённая дивизия (29.04.1956 г.)[1];
• 289-я авиационная Никопольская Краснознамённая дивизия истребителей-бомбардировщиков (11.1976 г.)[1];
• 289-я бомбардировочная авиационная Никопольская Краснознамённая дивизия[1] (1988 г.);
• Войсковая часть (полевая почта) 21814[1].

Сформирована к 8 августа 1942 года на основании Приказа НКО № 00147 от 20 июля 1942 года как 289-я смешанная авиационная дивизия. До 14 сентября находилась в оперативном подчинении командующего Ставропольским военным округом, затем вошла в состав 8-й воздушной армии с подчинением в оперативном отношении командующему 28-й армии. До ноября 1942 года дивизия была отдельной и подчинялась Ставке ВГК, содействовала войскам 28-й армии по обороне устья р. Волга и г. Астрахань. В октябре месяце её части осуществляли прикрытие высадки кавалерийской группы в устье Волги около порта Оля[2][3].

В составе 8-й воздушной армии дивизия вела боевые действия на Сталинградском с 18 августа 1942 года[3], а с 1 января 1943 года — на Южном фронтах, участвуя в Сталинградской битве, Котельниковской, Северо-Кавказской и Ростовской наступательных операциях составом 3-х полков[2][4]: 232-й и 806-й штурмовые и 148-й истребительный авиаполки (с 16 сентября) и имея в боевом составе 36 самолётов Ил-2 и 11 самолётов Як-1 и ЛаГГ-3. За период боевых действий с 18 августа по 25 декабря 1942 года дивизия этим составом уничтожила 7 самолётов на земле и 2 в воздухе, 25 танков, около 800 автомашин, 9 бронемашин, 28 мотоциклов, 36 орудий, 19 автоцистерн с горючим, 90 подвод и 5 тракторов, взорвано 15 склада, уничтожено и рассеяно 5300 солдат и офицеров. Свои потери 19 самолётов[3].

В период с 5 по 31 марта 1943 года 289-я смешанная авиационная дивизия в составе 10-го смешанного авиационного корпуса находилась в Резерве Ставки ВГК, а после вхождения в его состав была переименована в 289-ю штурмовую авиационную дивизию. Затем дивизия вновь входила в состав 8-й воздушной армии Южного фронта[2].

С середины июля дивизия участвует в Миусской операции, разгроме таганрогской группировки противника, освобождении Донбасса и наступлении вплоть до р. Молочная. В октябре 1943 года дивизия принимает участие в прорыве обороны противника на р. Молочная и преследовании его до Днепра[2].

В январе — феврале 1944 года полки дивизии в составе 7-го штурмового авиакорпуса 8-й воздушной армии 4-го Украинского фронта участвовали в ликвидации никопольского плацдарма противнка, содействуя войскам 3-й гвардейской армии в овладении городом Никополь и созданию плацдарма на правом берегу р. Днепр. 13 февраля дивизии присовоено почётное наименование «Никопольская»[2].

В апреле 1944 года дивизия участвовала в прорыве обороны противника на Перекопском перешейке и Сиваше, с 15 апреля по 10 мая её части содействовали наземным войскам в освобождении города Севастополь. В Крымской операции дивизия вела боевую работу сосатвом 3-х полков на Ил-2: управлении дивизии базировалось в Ольговке, 232-й штурмовой авиаполк — в Подовке, 686-й и 947-й штурмовые авиаполки — в Скворцовке, а с 14 апреля — на аэродромах Крыма Старый Кудияр, Люксембург и Карачакмак, с 19 апреля — Ашага-Джамин, Биюк-Токсаба, Октоберфельд и Темеш. Всего дивизия выполнила 790 боевых вылетов за операцию[5]. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 мая 1944 года за образцовое выполнение заданий командования в боях за освобождение г. Севастополь и проявленные при этом геройство, доблесть и мужество она была награждена орденом Красного Знамени[2].

В августе 1944 года дивизия в составе 7-го штурмового авиакорпуса переброшена в 14-ю воздушную армию 3-го Прибалтийского фронта, где вела боевые действия на тартусском и рижском направлениях. Затем дивизия была переброшена на 1-й Прибалтийский фронт в состав 3-й воздушной армии, где до конца 1944 года вела бои на мемельском, тильзитском и либавском направлениях. На заключительном этапе войны дивизия содействовала войскам 1-го и 2-го Прибалтийского фронтов в разгроме курляндской группировки противника[2].

В составе действующей армии дивизия находилась с 18 августа 1942 года по 16 мая 1944 года и с 17 августа 1944 года по 16 апреля 1945 года[6].

До окончания войны дивизия в составе 7-го штурмового авиакорпуса находилась в резерве Ставки ВГК. В сентябре 1945 года дивизия перебазировалась на аэродром Дубно в Львовский военный округ в состав 14-й воздушной армии. В конце 1945 года полки дивизии получили новый самолёт Ил-10[2].

В 1949 году в связи с массовым переименованием 7-й штурмовой авиационный корпус переименован в 68-й штурмовой авиационный корпус, а 14-я воздушная армия в 57-ю воздушную армию. Новые переименования не коснулись ни дивизию, ни её полков. В середине 1950-х годов дивизия получила на вооружение новый самолёт МиГ-15, который использовался в штурмовом варианте. С возникновением нового рода Фронтовой авиации — истребительно-бомбардировочной авиации, дивизия была передана в её состав, 29 апреля 1956 года поменяла свое наименование на 289-ю истребительно-бомбардировочную авиационную Никопольскую Краснознамённую дивизию, 68-й штурмовой авиакорпус расформирован в составе 57-й воздушной армии[1].

В мае 1957 года два полка дивизии, прошедшие в её составе весь боевой путь, были расформированы, а дивизия взамен них получила два новых полка из состава расформировываемой 206-й истребительно-бомбардировочной авиационной дивизии. Дивизия состояла из трех полков[1]:

• 806-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк на МиГ-15 и МиГ-17 (Луцк);
• 807-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк на МиГ-15 и МиГ-17 (Броды);
• 947-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк на МиГ-15 и МиГ-17 (Дубно).

В июне 1961 года в состав дивизии вошел 236-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк, базировавшийся в Чорткове Тернопольской области. Полк заменил 807-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк, который был выведен из состава дивизии в прямое подчинение 57-й воздушной армии и переформирован в 55-й отдельный вертолётный Севастопольский полк, получив на вооружение Ми-4 и позже Ми-6. В 1961 году полки дивизии начали получать новый самолёт истребительно-бомбардировочной авиации Су-7Б и приступили к его освоению. 236-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк имел на вооружении МиГ-21, который использовал в качестве самолёта истребительно-бомбардировочной авиации[1].

В 1976 году произошла смена наименований, и дивизия переименована в ноябре 1976 года в 289-ю авиационную Никопольскую Краснознамённую дивизию истребителей-бомбардировщиков. В дивизии появились новые самолёты: 236-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков получил в 1977 году МиГ-23Б (БМ, БН), 947-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков — Су-7Б, а 806-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков — Су-17М2 в 1979 году[1].

В 1978 году 947-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков получил самолёты Су-24, стал бомбардировочным авиаполком, и был заменен на 69-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков, переформированный в составе воздушной армии из учебного в боевой полк на Су-7Б. Полк базировался в Овруче. К 1980 году дивизия состояла из трех полков[1]:

• управление дивизии (Луцк);
• 69-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков Су-17М3, Овруч;
• 236-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков МиГ-27К, Чортков;
• 806-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков Су-17М2, Луцк.

В августе 1984 года 236-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков на МиГ-27К выведен из состава дивизии и убыл в Центральную группу войск на аэродром Градчаны в Чехословакии в состав 131-й смешанной авиадивизии. В 1988 году полки дивизии стали оснащаться самолётом Су-24 и были переданы в состав Бомбардировочной авиации. Дивизия и полки были переименованы, дивизия в 1988 году была переименована в 289-ю бомбардировочную авиационную Никопольскую Краснознамённую дивизию[1].

В связи с распадом СССР дивизия с 1 января 1992 года перешла под юрисдикцию Украины, где впоследствии была расформирована.

За весь период своего существования боевой состав дивизии претерпевал изменения:

Самолет Ил-10 дивизия получила апреле 1945 года. На фото сохранившийся экземпляр в музее в Монино.

• Сталинградская оборонительная операция — с 17 июля 1942 года по 18 ноября 1942 года.
• Сталинградская наступательная операция — с 19 ноября 1942 года по 2 февраля 1943 года.
• Котельниковская операция — с 12 декабря 1942 года по 30 декабря 1942 года.
• Ростовская операция — с 1 января 1943 года по 18 февраля 1943 года.
• Миусская операция с 21 июля 1943 года по 2 августа 1943 года.
• Донбасская операция с 13 августа 1943 года по 22 сентября 1943 года.
• Никопольская операция[9] с 26 сентября 1943 года по 5 ноября 1943 года.
• Никопольско-Криворожская операция с 30 января 1944 года по 29 февраля 1944 года.
• Крымская операция[9] с 8 апреля 1944 года по 12 мая 1944 года.
• Тартуская операция с 17 августа 1944 года по 6 сентября 1944 года.
• Прибалтийская операция с 14 сентября 1944 года по 24 ноября 1944 года.
• Рижская операция с 8 октября 1944 года по 22 октября 1944 года.

• 289-й штурмовой авиационной дивизии за отличие в боях при уничтожении никопольской группировки немцев и овладении штурмом городом Никополь — крупным промышленным центром Украины Приказом НКО СССР от 13 февраля 1944 года на основании приказа ВГК № 72 от 8 февраля 1944 года присвоено почётное наименование «Никопольская»[10].

Новые МиГ-15 дивизия получила в начале 1950-х годов и использовал их по наземным и воздушным целям, как истребитель-бомбардировщик, положив начало новому рода авиации — истребительно-бомбардировочной авиации.

Дальнейшее оснащение истребительно-бомбардировочной авиации шло самолетами МиГ-17, которые дивизия получила в середине 1950-х годов.

• 686-му штурмовому авиационному полку за отличие в боях при овладении штурмом крепостью и важнейшей военно-морской базой на Чёрном море городом Севастополь Приказом НКО СССР от 24 мая 1944 года на основании приказа ВГК № 111 от 10 мая 1944 года присвоено почётное наименование «Севастопольский»[11].
• 947-му штурмовому авиационному полку за отличие в боях при овладении штурмом крепостью и важнейшей военно-морской базой на Чёрном море городом Севастополь Приказом НКО СССР от 24 мая 1944 года на основании приказа ВГК № 111 от 10 мая 1944 года присвоено почётное наименование «Севастопольский»[11].

• 289-я штурмовая авиационная Никопольская дивизия за образцовое выполнение заданий командования в боях за освобождение города Севастополь и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 мая 1944 года награждена орденом «Красного Знамени»[12].
• 232-й штурмовой авиационный полк за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городом Клайпеда (Мемель) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 апреля 1945 года награждён орденом «Суворова III степени»[13].

Воины дивизии особо отмечены Благодарностью Верховного Главнокомандующего:

• За прорыв обороны противника северо-западнее и юго-западнее города Шауляй (Шавли) и овладении важными опорными пунктами обороны немцев Телыпай, Плунгяны, Мажейкяй, Тришкяй, Тиркшляй, Седа, Ворни, Кельмы, а также овладении более 2000 других населенных пунктов[14].

В составе 7-го штурмового авиакорпуса воинам дивизии объявлены Благодарности Верховного Главнокомандующего:

• За прорыв сильно укрепленной обороны немцев на их плацдарме южнее города Никополь на левом берегу Днепра, ликвидации оперативно важного плацдарма немцев на левом берегу Днепра и овладении районным центром Запорожской области — городом Каменка, а также занятием более 40 других населенных пунктов[15].
• За отличие в боях при прорыве сильно укрепленной обороны противника на Перекопском перешейке, овладении городом Армянск, выход к Ишуньским позициям, форсировании Сиваша восточнее города Армянск, прорыве глубоко эшелонированной обороны противника в озерных дефиле на южном побережье Сиваша и овладении важнейшим железнодорожным узлом Крыма — Джанкоем[16].
• За отличие в боях при овладении штурмом крепостью и важнейшей военно-морской базой на Чёрном море городом Севастополь[11].
• За отличие в боях при овладении штурмом городом и крупным узлом коммуникаций Тарту (Юрьев-Дерпт) — важным опорным пунктом обороны немцев, прикрывающим пути к центральным районам Эстонии[17].
• За отличие в боях при овладении городом и крупным железнодорожным узлом Валга — мощным опорным пунктом обороны немцев в южной части Эстонии[18].

• Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — 992 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
• Кожевников М. Н. Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.. — Москва: Наука, 1977. — 288 с. — 70 000 экз.
• М. Л. Дударенко, Ю. Г. Перечнев, В. Т. Елисеев и др. Освобождение городов: Справочник по освобождению городов в период Великой Отечественной войны 1941–1945 / под общ. ред. генерала армии С. П. Иванова. — Институт военной истории МО СССР. Центральный архив МО СССР. — М.: Воениздат, 1985. — 598 с. — (Справочник). — 50 000 экз.
• Коллектив авторов. Перечень № 6 кавалерийских, танковых, воздушно-десантных дивизий и управлений артиллерийских, зенитно-артиллерийских, миномётных, авиационных и штурмовых дивизий, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1956. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба 1956 г. № 168780. — 77 с.
• Коллектив авторов. Боевой состав Советской Армии. Часть II. (Январь — декабрь 1942 г.) / Грылев А.Н.. — Военно-Научное управление Генерального Штаба. — М.: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1966. — 266 с.
• Коллектив авторов. Боевой состав Советской Армии. Часть III. (Январь — декабрь 1943 г.) / Г.Т. Завизион. — Военно-Научное управление Генерального Штаба. — Москва: Ордена Трудового Красного Знамени Военное издательство Министерства обороны СССР, 1972. — 336 с.
• Коллектив авторов. Боевой состав Советской Армии. Часть IV. (Январь — декабрь 1944 г.) / П.А. Жилин. — Институт Военной Истории Министерства обороны СССР. Историко-архивный отдел Генерального Штаба Вооружённых сил СССР. Центральный архив Министерства обороны СССР. — М.: Военное издательство, 1988. — 376 с.
• Коллектив авторов. Боевой состав Советской Армии. Часть V. (Январь — сентябрь 1945 г.) / М.А. Гареев. — Министерство обороны СССР. Историко-архивный отдел Генерального Штаба. — М.: Военное издательство, 1990. — 216 с.

• Журналы боевых действий 289-й шад.
• The Luftwaffe, 1933- 45. 289th Nikopolskaya Red Banner Bomber Aviation Division
• Описание боевых действий 289 шад в Крымской операции.
• Боевые документы 7-го шак.