285-я бомбардировочная авиационная дивизия

5-я гвардейская бомбардировочная авиационная Оршанская Краснознамённая ордена Кутузова дивизия — авиационная бомбардировочная дивизия в Великой Отечественной войне.

285-я бомбардировочная авиационная дивизия
(285-я бад)
Вооружённые силы ВС СССР
Вид вооружённых сил ВВС
Род войск (сил) бомбардировочная авиация
Почётные наименования «Оршанская»
Формирование 8.7.1942 г.
Расформирование (преобразование) 3.9.1943 г.
Районы боевых действий

Великая Отечественная война:
Преемственность
Преемник 5-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия

История

Сформирована 8.7.1942 года как 285-я бомбардировочная авиационная дивизия. В действующей армии с 26 июля 1942 года.

Боевой путь

В Великую Отечественную войну в составе ВВС Западного фронта участвовала в сражениях в составе 2-го бомбардировочного авиационного корпуса 2-я воздушной армии, 1-й воздушной армии.

Лётчики дивизии в период 30 июля — 1 сентября 1942 г. содействовала войскам 29-й и 30-й армий Калининского фронта, 20-й и 31-й армий Западного фронта в проведении этой операции. С начала операции и до 4 августа удар в направлении Ржев, Зубцов наносили 29-я и 30-я армии Калининского фронта. В эти дни массированные удары с воздуха по войскам противника обрушивали лётчики 3-й воздушной армии. Вскоре боевые действия развернули 20-я и 31-я армии Западного фронта. Самолёты дивизии стали действовать и в интересах Западного фронта.

11 октября 1942 года дивизия вошла в состав 2-го бомбардировочного авиационного корпуса [1]. С 1-го декабря 1942г. 2-й бак в составе 16-й воздушной Армии участвовал в Сталинградской битве.

24 ноября 1942 года — 20 января 1943 года части дивизии участвуют в наступательной операции войск Калининского фронта, которая по времени совпала с историческим сражением под Сталинградом, закончившимся блестящей победой Советской Армии.

Преследуя противника, Калининский и Западный фронты продвинулись вперед на 100—120 км, разгромили ржевско-вяземский плацдарм группы армий «Центр», вышли на дальние подступы к древнему русскому городу Смоленску.

После этого Калининский и Западный фронты стали накапливать силы, готовясь к новым сражениям. Авиационные части дивизии пополнялись самолётами с высокими тактико-техническими данными, выпуск которых промышленность увеличивала с каждым месяцем, в полках проводилось обучение летного состава.

В августе 1943 авиаторы дивизии надёжно обеспечивали действия наземных войск, на каждый день операции составлялся план боевого применения авиации: перед частями 3-я воздушной армии, взаимодействовавшими с войсками двух фронтов, были поставлены следующие задачи:

не допускать действий авиации противника по нашим войскам, организовать такое прикрытие, которое исключало бы всякую возможность проникновения бомбардировщиков противника в район боевых действий, организовать дежурство групп истребителей в районе перекрестка дорог Смоленск — Демидов и наблюдение за аэродромом противника в районе Смоленска, вести разведку, быть в часовой готовности к вылету для нанесения удара по войскам противника в случае контратак в полосе наземных советских войск. С этими задачами воины дивизии успешно справились!

3 сентября 1943 года 285-я бомбардировочная авиационная дивизия преобразована Приказом НКО СССР № 265 5-ю гвардейскую бомбардировочную авиационную дивизию.

Отлично сражались гвардейцы, заслужив на гвардейское Красное Знамя ещё два боевых ордена Красного Знамени и Кутузова II степени. Закончила войну как 5-я гвардейская бомбардировочная авиационная Оршанская Краснознамённая ордена Кутузова дивизия, в составе Ленинградского фронта, блокируя Курляндскую группировку противника.

Состав дивизии
  • 134-й скоростной бомбардировочный авиационный полк — с 8 июля 1942 года по 3 сентября 1942 года. Приказом НКО № 265 переименован в 127-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк.
  • 205-й ближнебомбардировочный авиационный полк — с 8 июля 1942 года по 3 сентября 1942 года. Приказом НКО № 265 переименован в 128-й гвардейский «Ленинградский» бомбардировочный авиационный полк.
  • 202-й скоростной бомбардировочный авиационный полк — с 12 сентября 1942 года 1942 года по 11 октября 1942 года. Убыл в 263-ю бомбардировочную авиационную дивизию.
  • 150-й скоростной бомбардировочный авиационный полк — с 11 октября 1942 года по 22 ноября 1942 года. Приказом НКО № 374 переименован в 35-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк.
  • 35-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк — с 22 ноября 1942 года по 3 сентября 1943 года.

Подчинение
  • С 8 июля 1942 года по 26 июля 1942 года — в составе Резерва Верховного Главного Командования.
  • С 26 июля 1942 года по август 1942 года — в составе 3-й воздушной армии Калининского Фронта.
  • С августа 1942 года по 14 сентября 1942 года — в составе 1-й воздушной армии Западного Фронта.
  • С 14 сентября 1942 года по 29 ноября 1942 года — в составе Резерва Верховного Главного Командования.
  • С 29 ноября 1942 года по 30 ноября 1942 года — в составе Отдельных авиационных Соединений Ставки Верховного Главного Командования.
  • С 1 декабря 1942 года по 15 февраля 1943 года — в составе 16-й воздушной армии Донского Фронта.
  • С 15 февраля 1943 года по март 1943 года — в составе 16-й воздушной армии Центрального Фронта.
  • С марта 1943 года по апрель 1943 года — в составе 2-й воздушной армии Воронежского Фронта.
  • С апреля 1943 года по июль 1943 года — в составе 4-й воздушной армии Северо-Кавказского Фронта.
  • С июля 1943 года по 3 сентября 1943 года — в составе 1-й воздушной армии Западного Фронта.

В составе корпусов:

  • С 18 сентября 1942 года по 11 октября 1942 года — в составе 1-го бомбардировочного авиационного корпуса.
  • С 11 октября 1942 года по 3 сентября 1943 года — в составе 2-го бомбардировочного авиационного корпуса.

Дивизией командовали

Награды и наименования
  • Приказом НКО № 374 от 22 ноября 1942 года 150-й скоростной бомбардировочный авиационный полк переименован в 35-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк.
  • Приказом НКО № 265 от 3 сентября 1943 года 285-я бомбардировочная авиационная дивизия переименована в 5-ю гвардейскую бомбардировочную авиационную дивизию.
  • Приказом НКО № 265 от 3 сентября 1943 года 134-й скоростной бомбардировочный авиационный полк переименован в 127-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк.
  • Приказом НКО № 265 от 3 сентября 1943 года 205-й ближний бомбардировочный авиационный полк переименован в 128-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк.

Почётные наименования:

  • Приказом НКО № 207 от 4 мая 1943 года 35-му гвардейскому бомбардировочному авиационному полку присвоено почётное наименование «Сталинградский».
  • Приказом НКО № 207 от 4 мая 1943 года 205-му ближнебомбардировочному авиационному полку присвоено почётное наименование «Ленинградский».
  • Приказом НКО № 265 от 3 сентября 1943 года 285-я бомбардировочная авиационная дивизия переименована в 5-ю гвардейскую бомбардировочную авиационную дивизию.

См. также

Источники
  1. Приказ НКО СССР № 00219 от 11 октября 1942 года

Литература
  • Перечень No.6 кавалерийских, танковых, воздушно-десантных дивизий и управлений артиллерийских, зенитно-артиллерийских, миномётных, авиационных и истребительных дивизий, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.
  • Сталинградская битва. Хроника, факты, люди.: в 2 кн. — М.: ОЛМА-ПРЕСС, 2002. — Кн. 1.
  • Рычило Б., Морозов М. Гвардейские авиационные дивизии, корпуса, эскадрильи 1941-45 гг. — Мир авиации, 2003, № 3.
  • Освобождение городов: Справочник по освобождению городов в период Великой Отечественной войны 1941—1945 / М. Л. Дударенко, Ю. Г. Перечнев, В. Т. Елисеев и др. — М.: Воениздат, 1985.
  • Пруссаков Г. К. и др. Военно-исторический очерк о боевом пути 16-й воздушной армии (1942—1945). — М.: Воениздат, 1973.
  • Гапеёнок Н. И. Дороги победы: Боевой путь 81-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка. — Щёлково: МУП "Редакция журнала «Щёлково», 2002.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.