Штутгарт (аэропорт)

Аэропорт был построен в 1939 году, чтобы заменить аэропорт Боблинген (Böblingen). Проект был подготовлен архитектором Эрнстом Загебилем. В 1945 году ВВС США приняли управление аэропортом, и американская армия все ещё поддерживает базу вертолётов на южной стороне аэропорта, которая делит аэропорт с государственной полицией земли Баден-Вюртемберг.

Полицейское вертолётное депо подпадает под контроль Штутгартского полицейского управления и имеет шесть современных вертолётов, базируемых в Штутгарте и два в аэропорту Baden Airpark. В 1948 году аэропорт был возвращён немецким властям.

Аэропорт был расширен после Второй мировой войны. Взлётно-посадочная полоса была удлинена до 1 800 метров в 1948, затем до 2 250 метров в 1961 году и наконец до 3 345 метров в 1996 году.

Терминал 1938 года был наконец заменён в 2004 году и теперь состоит из четырёх терминалов с максимальной способностью пропуска приблизительно 12 миллионов пассажиров.

Политические деятели, градостроители и жители, живущие около аэропорта спорили в течение многих лет о строительстве второй взлётно-посадочной полосы. Однако, 25 июня 2008 года премьер-министр Гюнтер Эттингер объявил, что в течение следующих 8-12 лет никакая вторая взлётно-посадочная полоса не будет построена и что ограничения для ночных полётов остаются в силе[2][3].

Штутгартского аэропорта и конференц-центр

КДП аэропорта Штутгарта и EasyJet

• 
  Ил-62 СЛО „Россия“ в аэропорту Штутгарта
• 
  Boeing 767-300 Condor в аэропорту Штутгарта
• 
  Ту-154М Омскавиа в аэропорту Штутгарта
• 
  Embraer 190 KLM Cityhopper в аэропорту Штутгарта
• 
  Airbus A320 Аэрофлот в аэропорту Штутгарта

Добраться до Штутгартского аэропорта можно в течение 30 минут от центральной железнодорожной станции города Stuttgart Hauptbahnhof, используя пригородную железную дорогу (Stuttgart S-Bahn) линию S2 или S3. Аэропорт находится прямо рядом с автострадой A8, которая соединяет города Карлсруэ, Штутгарт и Мюнхен.

Большая автостоянка, принадлежащая Штутгартской торговой ярмарке, охватывает Автостраду A8, приводящую к аэропорту.

• 19 января 2010 года, самолёт авиакомпании BinAir 19-местный, герметичный, двойной турбовинтовой авиалайнер «Swearingen SA-227-C Metro, D-CKPP» был повреждён, когда правое основное шасси разрушилось при приземлении.

• Официальный сайт Аэропорта Штутгарт  (нем.)