Фрегаты типа «Саксония»

Фрегаты типа «Саксония» (тип F124, нем. Sachsen-Klasse) — тип фрегатов военно-морских сил Германии. Проект был разработан в 1990-х годах немецкими судостроительными компаниями: Blohm + Voss и ThyssenKrupp. Решение о разработке и строительстве четырёх фрегатов УРО проекта 124 было принято в 1996 году. Фрегаты типа «Саксония» F124 заменили устаревшие Эскадренные миноносцы типа «Лютьенс» и в дальнейшем будут использоваться в качестве флагманских кораблей. По основным размерениям фрегат больше похож на эскадренный миноносец (Эсминец). Головной корабль серии F219 Sachsen спущен на воду в 2001 году, в 2002 году спущен второй фрегат серии — F220 Hamburg, в 2003 году — F221 Hessen. По состоянию на октябрь 2008 года все три корабля находятся в составе Военно-морского флота Германии, опцион на четвёртый фрегат F222 Thüringen отменён.

Фрегаты типа «Саксония»
Sachsen-Klasse, F124
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Годы постройки 1996
В строю в строю
Основные характеристики
Водоизмещение 5690 тонн (полное)
Длина 143 м.
Ширина 17,44 м.
Осадка 5 м.
Двигатели CODAG,
2 дизеля
MTU 20V1163 TB93
1 газовая турбина General Electric LM-2500 PF/MLG
Мощность Дизели: 20 120 л.с.
Турбина: 31 950 л.с.
Движитель 2 винта регулируемого шага
Скорость хода 29 узлов
Дальность плавания 4000 миль на 18 узлах
Автономность плавания 21 сутки
Экипаж 242
Вооружение
Навигационное вооружение 2 многофункциональные РЛС STN Atlas 9600M
Радиолокационное вооружение РЛС обнаружения надводных и воздушных целей и управления огнём (с АФАР) Thales Nederland APAR
РЛС обнаружения воздушных целей Thales Triton-G
РЛС раннего обнаружения Thales SMART-L
Радиоэлектронное вооружение Сонар: STN Atlas DSQS-24B (подкильный)
комплекс РЭБ EADS FL 1800S Stage II
6x6 ПУ пассивных помех Mk 137 (130-мм ракеты DM39 Bullfighter)
электронно-оптическая система управления огнём STN Atlas MSP 500
Артиллерия 1 х OTO Melara 76-мм/62 Mk 75
Зенитная артиллерия 2 х 1 Rheinmetall AG-Mauser MLG 27 27-мм
Ракетное вооружение 2 х 4 «Гарпун»
1 х 32 ВПУ Mk 41 Mod 10 (24 ракеты Standard SM-2 Block IIIA и 32 ракеты Evolved Sea Sparrow)
2x21 пусковых установки Mk 49 ЗРК RAM (ракеты RIM-116A)
Минно-торпедное вооружение 2 x 3 324-мм противолодочных торпедных аппарата
(торпеды MU-90)
Авиационная группа 2 х NH90 или 2 х Sea Lynx Mk.88A
 Медиафайлы на Викискладе

Конструкция

В качестве прототипа взят проект F123 Бранденбург, но с применением технологии «Стелс» и изменением состава радиотехнического вооружения. Проект разработан на основе концепции МЕКО. Корпус и настройки корабля стальные, разделены на 8 отсеков, установлены активные успокоители качки. Газовые турбины установлены в отдельном шумоизолирующем модуле.

Вооружение

Управление вооружением и оборудованием корабля осуществляется автоматизированой системой боевого управления типа Thales SEWACO-FD. В состав АСБУ входит 17 компьютеризованных рабочих мест, 11 интерфейсных модулей, два больших информационных дисплея, два модуля сохранения (записи) поступающей информации, консоль спутниковой связи, две рабочих станции OP-SW-CDS. Обмен информацией между БИУС других кораблей и береговыми объектами осуществляется по стандартам НАТО Link 11 и Link 16. В будущем планируется модернизация АСБУ для работы по стандарту Link 22. По данным производителя, РЛС раннего обнаружения SMART-L может отслеживать одновременно до 1000 целей[1], при этом РЛС целеуказания и наведения APAR отслеживает до 200 целей с возможностью ведения огня по 30 целям. Возможности АСБУ несколько скромнее, система позволяет одновременно обстреливать 16 воздушных целей при сопровождении двух надводных и двух подводных целей. Навигационная система имеет в своем составе два терминала спутниковой навигационной системы NAVSAT, две инерциальные навигационные системы MINS и систему получения прогнозов погоды со спутников. Корабли несут по два вертолета ПЛО NH90. Для посадки вертолетов в штормовую погоду, корабли оснащены специальными системами посадки.

Список фрегатов

Название Бортовой
номер
Верфь Закладка Спуск на воду Достройка Ввод в строй Примечания
SachsenF219Blohm + Voss1 февраля 199920 января 200129 ноября 200231 декабря 2003
HamburgF220Howaldtswerke1 сентября 200016 августа 2002сентябрь 200413 декабря 2004
HessenF221Nordseewerke14 сентября 200126 июля 20037 декабря 200521 апреля 2006
ThüringenF222опцион не заключён

Галерея

Примечания

  1. Слюсар, В.И. Цифровые антенные решётки: будущее радиолокации.. Электроника: наука, технология, бизнес. – 2001. - № 3. C. 42 - 46. (2001).

Источники

  • Главный редактор — Крис Бишоп. «Современная боевая техника». стр 427—428
  • Шунков В. Н., Справочник «Фрегаты и сторожевые корабли»

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.