Подводные лодки проекта 202

Подводные лодки проекта 202 (нем. Klasse 202) — серия германских карликовых дизель-электрических подводных лодок. Спроектированы в конце 1950-х годов и предназначались для выполнения задач береговой обороны. Всего планировалось построить 40 лодок этого типа, но из-за сложностей с их строительством и сомнений в боевой ценности столь малых подводных лодок, заказ был сокращён до двух единиц. Вступившие в строй две лодки этого типа использовались для различных экспериментов, после чего были уже к 1970 году пущены на слом.

ДПЛ проекта 202
Klasse 202
История корабля
Государство флага
 Германия
Основные характеристики
Тип корабля малые ДЭПЛ
Кодификация НАТО SSM Type 202
Скорость (надводная) 10 узлов
Скорость (подводная) 13 узлов
Автономность плавания 740 км на 4 узлах,
300 км подводная
Экипаж 6 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 100 т
Водоизмещение подводное 137 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 23,1 м
Ширина корпуса наиб. 3,4 м
Средняя осадка
(по КВЛ)		 2,7 м
Силовая установка
дизель-электрическая,
1 дизель Mercedes-Benz, 330 л.с,
1 электродвигатель полного хода 350 л.с., 1 электродвигатель бесшумного хода 27 л.с.,
1 гребной вал
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение		 2 носовых 533-мм ТА,
2 торпеды

Представители
Название Заводской
номер		 Судоверфь Дата закладки Спуск на воду Ввод в строй Судьба
Ганс Техель
Hans Techel		 S 172 Atlaswerke,
Берлин		 15 марта 1965 14 октября 1965 пущена на слом к 1970
Фридрих Шурер
Friedrich Schurer		 S 173 Atlaswerke,
Берлин		 10 ноября 1965 6 апреля 1966 пущена на слом к 1970

Литература
  • All the World's Fighting Ships 1947—1995. — Лондон: Conway Maritime Press, 1996. — ISBN 1-55750-132-7.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.