Фрегаты типа «Баден-Вюртемберг»

Фрегаты типа «Баден-Вюртемберг» (F125) — тип фрегатов ВМС Германии, который в настоящее время находится в стадии разработки консорциумом ARGE F125, являющимся совместным предприятием компаний ThyssenKrupp Marine Systems и Lürssen. Хотя корабли официально классифицируются как фрегаты, по своим размерам они сравнимы с эсминцами. Имея водоизмещение более 7200 тонн, они являются самыми крупными в мире кораблями, классифицированными как фрегаты. Предназначены для замены фрегатов типа «Бремен»[1][2]

Фрегаты типа «Баден-Вюртемберг»
Baden-Württemberg-Klasse, F125

F223
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип Фрегаты типа «Саксония»
Годы постройки 2011—
Годы в строю 2017—
Запланировано 4
Строится 1
В строю 3
Основные характеристики
Водоизмещение 7200 т (полное)
Длина 149,5 м
Ширина 18,8 м
Осадка 5,0 м
Двигатели CODLAG,
1 × 27170 л.с. ГТД
4 × 3940 л.с. дизель-генераторы
2 × 6385 л.с. электродвигатели
1 × 1360 л.с. подруливающее устройство
Мощность Дизели: 4 × 3940 л.с.
Турбина: 1 × 27 170 л.с.
ЭД: 2 × 6385 л.с.
Движитель 2 винта регулируемого шага
Скорость хода 26 узлов (максимальная)
20 узлов (дизели)
Дальность плавания 4000 миль на 20 узлах
Экипаж 190
Вооружение
Радиолокационное вооружение РЛС Cassidian TRS-4D
Артиллерия 1 × 127-мм Otobreda
Зенитная артиллерия 2 × 27-мм MLG 27
Ракетное вооружение 2 × 4 ПКР «Гарпун»
2 × 21 ПУ Mk 49 ЗРК RAM Block II
Минно-торпедное вооружение 2 × 3 324-мм противолодочных ТА
(торпеды MU-90)
Авиационная группа 2 × NH-90
 Медиафайлы на Викискладе

Конструкция

Концепции

В отличие от фрегатов типа «Бремен», которые проектировались исходя из концепций применения флота в условиях Холодной войны, фрегаты типа F125 будут иметь расширенные возможности для ударов по береговым объектам, необходимые для предполагаемых операций по поддержанию мира и принуждения к миру. С этой целью фрегаты оснащаются также нелетальным оружием.

Основные характеристики

Основной целью разработки было снижение радио-, инфракрасной и акустической сигнатур (технология «стелс») по типу разработанных ранее фрегатов типа «Бранденбург» и более поздних фрегатов типа «Саксония» и корветов типа «Брауншвейг».

Другим важным требованием был длительный цикл технического обслуживания. Фрегат должен обходиться без технического обслуживания в порту в течение двух лет, выполняя при этом операции средней интенсивности в течение 5000 часов в год (загрузка около 60 %), включая операции в условиях тропиков. С этой целью корабль оснащён комбинированной энергетической установкой типа CODLAG. Это позволяет заменить мощные ходовые дизели и более мелкие дизель-генераторы набором дизелей средних размеров, уменьшая количество используемых типов двигателей.

Чтобы повысить живучесть фрегатов, наиболее важные системы корабля дублированы, как минимум, дважды в различных частях корабля. Это хорошо видно на примере надстройки, которая состоит из двух раздельных пирамидальных структур. Антенны радара с активной фазированной решёткой Cassidian TRS-4D распределены по двум пирамидам. Это гарантирует, что радар останется работоспособным даже при серьёзных повреждениях, вызванных аварией или ударом противника. Это обеспечивает также работоспособность радара при поломке отдельных элементов и отсутствии запасных частей.

Первоначальная серия из четырёх фрегатов заказана ВМС Германии 26 июня 2007 года. Суммарная стоимость первых четырёх кораблей составит 2,2 млрд евро. В апреле 2007 года заключён контракт с фирмой Finmeccanica на поставку лёгких 127-мм артиллерийских установок Otobreda Vulcano, а также дистанционно управляемых башен для них[3]. От первоначально планировавшихся 155-мм артиллерийской установки MONARC и ракетной пусковой установки GMLRS пришлось отказаться из-за проблем с разработкой корабельных модификаций этих сухопутных систем.

Состав серии
Бортовой
номер		 Название[4] Позывной
сигнал		 Верфь Заложен Спущен
на воду[5]		 Передан
ВМС[5]		 В строю
F222Баден-ВюртембергThyssenKrupp Marine Systems02.11.2011[6]31.03.2014[7]30.04.201917.06.2019
F223Северный Рейн-ВестфалияLürssen24.10.2012[8]09.04.2015[9]01.09 201710.06.2020
F224Саксония-АнхальтThyssenKrupp Marine Systems04.06.2014[10]04.03.2016[11]30.03.2021-
F225Рейнланд-ПфальцLürssen29.01.2015[12]24.05.2017[13]2021 (план)-

Для четырёх фрегатов предусмотрено создание восьми экипажей A — H (Alpha — Hotel), которые в рамках концепции сменных экипажей будут, ротируя, проходить различные фазы обучения, тренировок и выполнения задач, не будучи закреплёнными за конкретным кораблём. Цикл — 4 месяца.

Фото
  • «Баден-Вюртемберг» (F222) - буксировка в док. Слева в доке — «Северный Рейн-Вестфалия» (F223)

Примечания
  1. Making Do With Less
  2. First of TKMS built F-125 class Frigate "Baden-Württemberg" Christened for the German Navy (12 декабря 2013).
  3. FInmeccanica wins 80 mln eur German frigate orders (недоступная ссылка). abcmoney.co.uk. Архивировано 27 сентября 2007 года.
  4. Neue Fregatte der Marine mit traditionsreichem Namen (нем.). Presse- und Informationszentrum Marine (20 декабря 2011). Дата обращения: 16 января 2012.
  5. Tim Becker. Class F125 Frigate – First Interim Result (неопр.). — Mittler Report Verlag.
  6. Fregatte Baden-Württemberg - Kiellegung für einen Meilenstein (нем.). Presse- und Informationszentrum Marine (3 ноября 2011). Дата обращения: 19 декабря 2011.
  7. newsletter-verteidigung.de: NV Ausgabe 01/2014 Архивировано 30 января 2015 года., accesssed 25 July 2014.
  8. Kiellegung der zweiten Fregatte Klasse 125 in Lemwerder (нем.). MarineForum (20 декабря 2012). Дата обращения: 17 февраля 2013. Архивировано 27 июля 2014 года.
  9. Zweites Schiff der neuen Fregattenklasse 125 getauft
  10. Marcel Schaffhausen. Neue Fregatte "Sachsen-Anhalt" auf Kiel gelegt (нем.). www.marine.de. Bundeswehr (5 июня 2014). Дата обращения: 30 января 2015.
  11. thyssenkrupp Marine Systems GmbH. www.thyssenkrupp-marinesystems.com. Дата обращения: 15 сентября 2019.
  12. Presse- und Informationszentrum Marine. Letzte Kiellegung der Fregattenklasse F 125 (нем.). Bundeswehr (29 января 2015). Дата обращения: 29 января 2015.
  13. thyssenkrupp Marine Systems GmbH. www.thyssenkrupp-marinesystems.com. Дата обращения: 15 сентября 2019.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.