Универсал (трактор)
Универса́л — общее название моделей сельскохозяйственных тракторов, выпускавшийся на Ленинградском заводе «Красный Путиловец», с 1934 года по 1940 год, и на Владимирском тракторном заводе, с 1944 года по 1955 год.
«Универсал» | |
---|---|
Выпускался, гг. | 1934-1955 |
Экземпляры | 211 500. |
Назначение | для междурядной обработки пропашных культур с прицепными и навесными машинами |
Тип движителя | колесный |
Полная масса, т | 2,108 |
Расположение | |
Двигатель | переднее |
Двигатель | |
Мощность, л.с. (кВт) | 22 (16.2) |
Медиафайлы на Викискладе |
История
Прототипом трактора «Универсал», послужил североамериканский трактор Фармолл (Farmall F-20), выпускавшийся компанией International Harvester с 1932 года по 1939 год.
Трактор «Универсал — 2» (У-2) был первым трактором, выпущенным на Владимирском тракторном заводе.
Также, трактор «Универсал» был первым советским трактором, поставляемым из Союза ССР на экспорт.
Трактор «Универсал» предназначался для междурядной обработки пропашных сельскохозяйственных культур с прицепными и навесными машинами.
Оснащался керосиновым двигателем мощностью в 22 л. с.. По тяговому классу тракторов считался меньшим, чем колёсный трактор СХТЗ 15/30.
Модификации
- «Универсал-1» — модификация для обработки высокостебельных культур, со сближенными друг к другу передними управляемыми колесами.
- «Универсал-2» — модификация с обычным, («широким»), расположением передних управляемых колёс.
- «Универсал-3» — дальнейшее развитие модификации «Универсал-2».
- «Универсал-4» — дальнейшее развитие модификации «Универсал-1». Последние версии выпускались уже во Владимире с колёсами на пневматических шинах.
Где можно увидеть
Выставочный комплекс «Салют, Победа!» в Оренбурге.
Ташкентский Политехнический Музей в Ташкенте
Харьковский национальный аграрный университет им В.В. Докучаева Харьков