Сары-Арка (станция метро)

«Сары-Арка» (каз. Сарыарқа) — 10-я станция Алматинского метрополитена. Она располагается на первой линии между станциями «Москва» и «Бауыржан Момышулы».

«Сары-Арка»
Сарыарқа
Первая линия
Алматинский метрополитен
Район Ауэзовский район
Расположение Алма-Ата
Дата открытия 2022 год[1]
Проектное название «Аксай»
Тип пилонная трехсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 32,6
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 104
Ширина платформы, м 19,8
Архитекторы М. Фролов, И. Антонова
Выход к улицам проспект Абая

История и название

Станция с утвержденным названием «Аксай» была запроектирована в 1988 году. Согласно проекту, схеме первой линии метрополитена и генерального плана города, станция «Аксай» должна была быть размещена с западной стороны улицы Саина угол проспекта Абая. Однако в 2013 году в проект были внесены изменения, размещение станции перенесли на несколько метров назад в обратном направлении, на пересечение пр.Абая угол ул.Янтарной, напротив парка Фэмили. Перенос станции с изначального предусмотренного проектом места размещения связан с продажей городским акиматом земельного участка на Саина-Абая под планируемую точечную застройку. Перенесенной станции присвоено название «Сары-Арка».

22 июля 2015 года было объявлено о начале строительства станций «Сары-Арка» и «Достык»[2].

Сдача станции «Сары-Арка» в эксплуатацию была запланирована на 2018 год. Однако в связи полным прекращением выделения финансирования строительства со стороны городского бюджета на 2017-2021, сроки сдачи были сдвинуты.

Станцию 21 ноября 2016 года с осмотром посетил 1-й зам. премьер-министра Казахстана А.Мамин[3].

Открытие станций неоднократно переносилось, и в июне 2019 года было заявлено, что станции откроются в 2021 году[1] Станция метро названа в честь степи Сары-Арка, которая расположена в центральном Казахстане.

30.12.2021 г. состоялся технический запуск станции.

Вестибюли и пересадки

Вестибюль разместится под проезжей частью проспекта Абая. Входные вестибюли будут находиться у входа в Family Park. Также был построен подземный переход под проспектом Абая для строительства наземных входных групп.

Техническая характеристика

Пилонная трехсводчатая станция глубокого заложения (глубина 32,6 м[1]) с междупутьем 25 м. Состоит из трёх залов — центрального и двух боковых, которые образуют общую островную платформу шириной 19,8 м, длиной 104 м. Спуск-подъём на станцию будет осуществлён по эскалаторам (4 ленты) высотой подъёма 27 м.

Большая глубина строительства обусловлена нахождением рядом транспортной развязки, где проспект Абая в тоннеле проходит под улицей Саина на малом транспортном кольце.

Архитектура и оформление

Оформление станции будет связано с названием станции - "Сары-Арка". Предполагается, что между пилонами будут располагаться художественные панно, иллюстрирующие степную флору и фауну.

В торце центрального зала станции планируется панно с изображением бегущего табуна на фоне столицы Казахстана - Астаны (ныне Нур-Султан), которая расположена на Сары-Арке.[4]

Ближайшие объекты

  • Family Park

Строительство станции

Ниже представлены наиболее значимые события:

  • Декабрь 2014 года - начато освобождение строительной площадки для сооружения наклонного тоннеля. В рамках работ будет пересажено более 20-ти взрослых деревьев и перенос выставки военной техники.
  • Июль 2015 года - начато сооружение стартового котлована для наклонного хода.[5]
  • Июль 2016 года - ведётся сооружение наклонного хода.[6]
  • 2016 год - завершена проходка правого и левого перегонных тоннелей от станции Москва.
  • Май 2017 года - построен объезд проспекта Абая для сооружения подземного перехода.[7]
  • Октябрь 2017 года - завершено строительство подземного перехода под проспектом Абая к вестибюлю станции.
  • Февраль 2018 года - завершена проходка тоннелей до станции Достык.
  • Апрель 2018 года - завершено строительство конструкций центрального, а также правого и левого станционных тоннелей.[8]
  • Сентябрь 2018 года - завершено строительство подземных конструкций кассового павильона станции.
  • Май 2019 года - ведутся работы по прокладке коммуникаций[1]
  • Декабрь 2021 года - состоялся технический запуск станции[9].

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.