Сары-Арка (станция метро)
«Сары-Арка» (каз. Сарыарқа) — 10-я станция Алматинского метрополитена. Она располагается на первой линии между станциями «Москва» и «Бауыржан Момышулы».
«Сары-Арка» | |
---|---|
Сарыарқа Первая линия | |
Алматинский метрополитен | |
Район | Ауэзовский район |
Расположение | Алма-Ата |
Дата открытия | 2022 год[1] |
Проектное название | «Аксай» |
Тип | пилонная трехсводчатая глубокого заложения |
Глубина заложения, м | 32,6 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 104 |
Ширина платформы, м | 19,8 |
Архитекторы | М. Фролов, И. Антонова |
Выход к улицам | проспект Абая |
История и название
Станция с утвержденным названием «Аксай» была запроектирована в 1988 году. Согласно проекту, схеме первой линии метрополитена и генерального плана города, станция «Аксай» должна была быть размещена с западной стороны улицы Саина угол проспекта Абая. Однако в 2013 году в проект были внесены изменения, размещение станции перенесли на несколько метров назад в обратном направлении, на пересечение пр.Абая угол ул.Янтарной, напротив парка Фэмили. Перенос станции с изначального предусмотренного проектом места размещения связан с продажей городским акиматом земельного участка на Саина-Абая под планируемую точечную застройку. Перенесенной станции присвоено название «Сары-Арка».
22 июля 2015 года было объявлено о начале строительства станций «Сары-Арка» и «Достык»[2].
Сдача станции «Сары-Арка» в эксплуатацию была запланирована на 2018 год. Однако в связи полным прекращением выделения финансирования строительства со стороны городского бюджета на 2017-2021, сроки сдачи были сдвинуты.
Станцию 21 ноября 2016 года с осмотром посетил 1-й зам. премьер-министра Казахстана А.Мамин[3].
Открытие станций неоднократно переносилось, и в июне 2019 года было заявлено, что станции откроются в 2021 году[1] Станция метро названа в честь степи Сары-Арка, которая расположена в центральном Казахстане.
30.12.2021 г. состоялся технический запуск станции.
Вестибюли и пересадки
Вестибюль разместится под проезжей частью проспекта Абая. Входные вестибюли будут находиться у входа в Family Park. Также был построен подземный переход под проспектом Абая для строительства наземных входных групп.
Техническая характеристика
Пилонная трехсводчатая станция глубокого заложения (глубина 32,6 м[1]) с междупутьем 25 м. Состоит из трёх залов — центрального и двух боковых, которые образуют общую островную платформу шириной 19,8 м, длиной 104 м. Спуск-подъём на станцию будет осуществлён по эскалаторам (4 ленты) высотой подъёма 27 м.
Большая глубина строительства обусловлена нахождением рядом транспортной развязки, где проспект Абая в тоннеле проходит под улицей Саина на малом транспортном кольце.
Архитектура и оформление
Оформление станции будет связано с названием станции - "Сары-Арка". Предполагается, что между пилонами будут располагаться художественные панно, иллюстрирующие степную флору и фауну.
В торце центрального зала станции планируется панно с изображением бегущего табуна на фоне столицы Казахстана - Астаны (ныне Нур-Султан), которая расположена на Сары-Арке.[4]
Ближайшие объекты
- Family Park
Строительство станции
Ниже представлены наиболее значимые события:
- Декабрь 2014 года - начато освобождение строительной площадки для сооружения наклонного тоннеля. В рамках работ будет пересажено более 20-ти взрослых деревьев и перенос выставки военной техники.
- Июль 2015 года - начато сооружение стартового котлована для наклонного хода.[5]
- Июль 2016 года - ведётся сооружение наклонного хода.[6]
- 2016 год - завершена проходка правого и левого перегонных тоннелей от станции Москва.
- Май 2017 года - построен объезд проспекта Абая для сооружения подземного перехода.[7]
- Октябрь 2017 года - завершено строительство подземного перехода под проспектом Абая к вестибюлю станции.
- Февраль 2018 года - завершена проходка тоннелей до станции Достык.
- Апрель 2018 года - завершено строительство конструкций центрального, а также правого и левого станционных тоннелей.[8]
- Сентябрь 2018 года - завершено строительство подземных конструкций кассового павильона станции.
- Май 2019 года - ведутся работы по прокладке коммуникаций[1]
- Декабрь 2021 года - состоялся технический запуск станции[9].
Примечания
- Как проходит строительство новых станций метро в Алматы (фото) | NUR.KZ
- Открытие новых станций метро в Алматы увеличит пассажиропоток до 18 млн в год
- Ввод новых станций метро в Алматы планируется на 2017 и 2020 годы
- Как будут выглядеть новые станции метро "Сарыарка" и "Достык" в Алматы
- Начато строительство станций метро «Сары-Арка» и «Достык»
- Как строится метро в Алматы
- В Алматы из-за строительства метро изменят движение по проспекту Абая
- Панорама недели СТВ
- Технический запуск двух новых станций метро состоялся в Алматы