Депо метрополитена
Депо метрополитена (метродепо) — моторвагонное депо, обеспечивающее профилактическое обслуживание, ремонт, экипировку и хранение подвижного состава метрополитена.

Схема электродепо Южное Петербургского метрополитена

Электропоезд 81-71М на выезде из отстойно-ремонтного корпуса электродепо Гостиварж в Праге.
На территории депо метрополитена могут размещаться:
- отстойно-ремонтный корпус — предназначен для отстоя составов и вагонов. Для осмотра и ремонта подвагонного оборудования, на путях могут быть расположены смотровые канавы;
- ремонтный цех — оборудован мостовыми и консольными кранами, станционными домкратами для подъёмки вагонов и выкатки тележек;
- мастерские — для ремонта электрических, механических и пневматических приборов и оборудования;
- камера мойки составов.
На метрополитенах России для питания поездов используется контактный рельс. По условиям электробезопасности, внутри здания контактный рельс размещают на высоте не менее 4 метров, подача напряжения на вагон осуществляется через кабель, который передвигается по контактному рельсу с помощью передвижной каретки, а рельсовые токоприёмники огораживаются кожухом. Для предупреждения о подаче высокого напряжения пути оборудуют световой и звуковой сигнализацией.
Галерея
- Путевое развитие электродепо Владыкино
- Вид на главный корпус электродепо Красная Пресня
- Мотодепо на территории электродепо Фили
- Вагон метро типа Ем, подключённый к высокому напряжению (электродепо Невское)
Литература
- Электродепо метрополитена // Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — С. 518—519. — ISBN 5-85270-115-7.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.