Домкрат

Домкра́т (от нидерл. dommekracht) — стационарный, переносной или передвижной механизм для подъёма опирающегося на него груза. Домкраты бывают реечные, винтовые, гидравлические, клиновые и пневматические.

Автомобильный домкрат
Железнодорожный домкрат УДС-160МА
Коллекция домкратов в музее Задорожного

Наиболее распространённая версия этого механизма — переносной или передвижной домкрат для подъёма автомобиля с целью замены одного или нескольких колёс. Обычно к легковому автомобилю прилагается небольшой винтовой домкрат, приводимый в движение мускульной силой человека.

Гидравлический автомобильный домкрат, называемый трансмиссионной стойкой, используется в автосервисах для подъёма и перемещения грузов при монтаже и демонтаже узлов и агрегатов автомобиля, установленных на смотровой яме, эстакаде или подъёмнике. Он представляет собой гидравлическую стойку, сочетающую в одном корпусе гидроцилиндр и ручной поршневой насос, что обеспечивает автономность, высокую эффективность и безопасность во время проведения ремонта. Стойки могут быть укомплектованы различными сменными захватами для снятия того или иного агрегата или узла автомобиля.


Домкрат представляет собой механизм, который может быть стационарный, переносной или передвижной, при этом его основная функция заключается в подъеме опирающегося на него груза. Среди разновидностей такого механизма выделяют реечные домкраты, гидравлические домкраты, винтовые домкраты , клиновые домкраты, пневматические домкраты .

Самая распространенная версия домкрата – это его использование в переносном или передвижном виде с целью подъема автомобиля для замены одного или нескольких колес. Гидравлический домкрат для автомобиля используют в основном в автосервисах с целью подъема или перемещения груза во время монтажа или демонтажа узлов и агрегатов автомобиля.

Существует много разновидностей этого механизма, например, один из них это подкатной домкрат . Называют его так потому, что он состоит из тележки на колесах и способен ехать по ровной поверхности.

Также существует немного другой вид подобного устройства – это бутылочный домкрат . Поскольку его грузоподъемность довольно велика, его используют во многих сферах – как для поднятия легковых автомобилей, так и для тяжелых магистральных перевозчиков и спецтехники.

Пневматический домкрат тоже довольно широко применим, но в своей основе вместо масла, которое применяется в предыдущих механизмах, этот использует сжатый воздух.

Механические домкраты подразделяют на реечные домкраты и винтовые домкраты. Большим достоинством первых является большая грузоподъемность и высокий КПД, а вторые имеют очень простую и надежную конструкцию, к тому отличающуюся дешевизной, малым весом и удобством применения.

В целом же кроме автомобильной отрасли домкраты имеют широкую сферу применения, но основное предназначение устройства – это поднятие тяжелых грузов и их фиксация на нужной высоте.

Интересные факты

  • Существует легенда, что домкрат в древности использовался в военных действиях в качестве инструмента, которым ломали ворота в осаждённый город. По этой причине конструкция домкрата была засекречена. Если верить легенде, конструкция домкрата была продана (один из первых случаев шпионажа, который известен истории). По другой версии, бродячий художник написал портрет дворянина, который опирался на домкрат. После чего художник воспроизвел рисунок и передал (или продал) его враждующей стороне.
  • Идея создания первого в мире автомобильного гидравлического подъёмника родилась случайно. Её автор — Питер Лунати, занимавшийся ремонтом автомобилей, во время посещения парикмахерской увидел, как мастер легко зафиксировал кресло на нужной высоте. Не прошло и года, как в 1925 году Лунати изготовил автомобильный платформенный подъёмник с центральной гидравлической стойкой, запитывающейся от гидроагрегата с ручным насосом.

Литература

См. также

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.