Театр имени Мухтара Ауэзова (станция метро)

«Театр имени Мухтара Ауэзова» (каз. Мұхтар Әуезов атындағы театры) — станция Алматинского метрополитена. Расположена на 1-й линии, между станциями «Байконур» и «Алатау».

«Театр имени Мухтара Ауэзова»
Мұхтар Әуезов атындағы театры
Первая линия
Алматинский метрополитен
Расположение Алмалинский район,
Бостандыкский район
Дата открытия 1 декабря 2011
Проектное название Тулпар
Тип колонная трехсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 30
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 104
Ширина платформы, м 15,2
Архитекторы Т. С. Абильда,
Б. К. Мусургалиев,
А. М. Жунусов
Художники Г. А. Ешкенов,
А. Ж. Жамхан
Выход к улицам Проспект Абая, Улица Жандосова
Режим работы 06:20—23:30
Соседние станции Байконур и Алатау
 Медиафайлы на Викискладе

Станция расположена под проспектом Абая на пересечении с улицей Жандосова.

История и происхождение названия

Открытие станции произошло 1 декабря 2011 года в составе первого пускового участка Алматинского метрополитена «Райымбек батыра» — «Алатау».

Название станция получила от расположенного рядом Казахского драматического театра имени Мухтара Ауэзова. В проекте имела название «Тулпар».

Вестибюли и пересадки

Входы-выходы в подземный вестибюль расположены на северной и южной сторонах проспекта Абая в районе улицы Джандосова в Алмалинском и Бостандыкском районах города. К вестибюлю подходит пешеходный переход, расположенный поперек проспекта Абая.

Техническая характеристика

Колонная трехсводчатая станция глубокого заложения (глубина 30 м) с междупутьем 18,1 м. Состоит из трех залов — центрального и двух боковых, которые образуют общую островную платформу шириной 15,2 м и длиной 104 м. Спуск-подъём на станцию по эскалаторам (4 ленты) высотой подъёма 27,0 м, длиной 54,0 м.

Архитектура и оформление

Интерьер станции выполнен из отделанных стен и колонн плитками травертина со вставленными объемными медальонами, выполненными из гиперпласта и украшенными национальным орнаментом и сценами из быта кочевников (16 сцен — по 8 с каждой стороны зала). Стены также украшены карнизным профилем из искусственного камня. Полы гранитные с простым, крупным рисунком. В торце платформы располагается живописное мозаичное панно с изображением сцены из спектакля.

  • Панно в торце станции
  • Медальон на станции
  • Один из входов
  • Строительство станции

Ближайшие объекты

Строительство станции

Ниже представлены наиболее значимые события[1]:

  • 1992 год - начало строительства подходной камеры.
  • Ноябрь 2001 года - сбойка левого перегонного тоннеля со стороны станции Алатау.
  • Декабрь 2004 года - сбойка правого перегонного тоннеля со стороны станции Алатау.
  • Январь 2006 года - сбойка левого перегонного тоннеля со стороны станции Байконур.
  • Июнь 2006 года - сбойка правого перегонного тоннеля со стороны станции Байконур.
  • Август 2006 года - начало строительства наклонного хода.
  • 2007 год - начало сооружения левого станционного тоннеля.
  • Январь 2008 года - по наклонному тоннелю прошли 37 тюбингов из 54. Демонтирована надстройка над стволом на пересечении проспекта Абая и реки Весновка.
  • Май 2008 года - началось строительство венткиосков.
  • 28 сентября 2009 года - на строящейся станции произошёл обвал. Есть пострадавшие[2].

Примечания
  1. История строительства метрополитена (недоступная ссылка). Дата обращения: 18 июня 2019. Архивировано 5 января 2019 года.
  2. В алматинском метро произошёл обвал, есть пострадавшие Архивная копия от 1 октября 2009 на Wayback Machine Today.Kz

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.